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Pfingsttreffen 2024 in Diekirch
Ab sofort könnt Ihr Euch zum Pfingsttreffen
in Diekirch anmelden. Alle weiteren Infos,
sowie die Anmeldeprozedur findet Ihr unter: www.acctreffen.de
Vorschau auf die neue ACZ!
Die aktuelle Ausgabe der André Citroën Zeitung ist bald fertig und wird im April ausgeliefert. Wer sie lesen will, sollte jetzt noch schnell Mitglied werden und dann 4 x jährlich ACZ lesen.
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Herzlich willkommen beim André Citroën-Club!
Wir begrüßen Dich recht herzlich auf einer der aktivsten Webseiten rund um Citroën im deutschsprachigen Raum. Mehr als eine Million Zugriffe pro Jahr auf die ACC-Website sprechen für sich. Wir bieten für die Fans und Freunde der Marke die Plattform, für ihr Hobby die notwendigen Informationen zu erhalten oder sich untereinander auszutauschen!
Zitat aus der "kommunikativen Seite" der ACZ, unserer Clubzeitung: Der André Citroën-Club (ACC), Deutschlands ältester Citroën-Club - vormals CC Wiesbaden, gegründet am 5. Januar 1961 - existiert von jeher ohne Satzung oder e.V.-Eintragung und hat stattdessen seit Jahren die bei weitem meisten Mitglieder (über 3500) der Citroën-Clubszene in Deutschland, genannt ACCM.
Er wird seit dem 5. Januar 1982 im Team geführt, vertritt alle Baujahre und Typenreihen von 1919 bis zum aktuellen Stand, ist unabhängig und unkommerziell. Alle Mitarbeiter sind ehrenamtlich tätig.
Er hilft bei der Ersatzteilbeschaffung, gibt typenbezogene Ratschläge und pflegt den Kontakt der Mitglieder durch monatliche Regionaltreffs sowie zwei nationale Treffen pro Jahr: An Pfingsten und im September.
Die Clubzeitung ACZ erscheint 4-mal pro Jahr (Januar, April, Juli, Oktober); private Gelegenheitsanzeigen sind - auch für Nichtmitglieder - kostenfrei.
Wir wünschen Euch viel Spaß beim Durchstöbern der Website - und freuen uns, wenn wir uns hier oder bei einem unserer Treffen wiedersehen!
Euer ACC-Team
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Neueste Beiträge
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Von Wasserlöwe · Geschrieben
@matgomIch möchte ja keinem zu Nahe treten, aber wenn man sich das hier mal durchließt, kommt man zu einem anderen Schluss: https://www.motor-talk.de/blogs/audi-a4-8e-3-0i-auf-lpg/-gas-brennt-heisser-teil-1-t3028967.html?page=2 Edit: Während ich 15 Min nach dem Artikel suchte und ihn mir gleich nochmal durchgelesen habe, war Torsten schneller… -
Von AndreasRS · Geschrieben
Hallo, Genuine OE Peugeot 306 GTI-6 Oil Pressure Sender Unit - 1131.71 Grüße Andreas -
Von TorstenX1 · Geschrieben
Die Motorsteuerung regelt nicht mehr nach Lambda, sondern nach einem festen Programm. Das bedeutet, daß man eine fehlerhafte Gaseinstellung nicht mehr an den Einspritzzeiten erkennt. Zb. bei zu kleiner Düsenwahl besteht dann tatsächlich die Gefahr, daß durch Abmagerung die Verbrennungstemperatur zu hoch wird. -
Von TorstenX1 · Geschrieben
Hier zb. kannst du dein Kindergartenwissen updaten: https://www.motor-talk.de/blogs/audi-a4-8e-3-0i-auf-lpg/-gas-brennt-heisser-teil-1-t3028967.html -
Von XM-93 · Geschrieben
Hallo, an meinem XM Y4 Pallas von 1998 geht nach der Winterpause das originale Philips Werksradio nicht mehr an. Es ist komplett "tod". Das werksseitig verbaute Navi funktioniert noch einwandfrei. Die Sicherungen sind in Ordnung. Da der Wagen realtiv wenig gelaufen ist und wohl daher im Radio noch alle Birnchen brannten wäre es schade, es durch ein verbrauchtes aber intaktes zu ersetzen. Kann ich als Laie / nicht Schrauber noch etwas tun? Gibt es jemanden, der das reparieren kann oder hat jemand von Euch noch ein sehr gutes bzw. durchrepariertes originales Radio zu verkaufen? Bei Q&K in Polen gibt es wohl überholte Radios, optional mit AUX und Bluetooth. Habt Ihr Erfahrung damit? Funktionieren dann das Kassettenteil und der CD-Wechsler noch? Viele Grüße und ein schönes Wochenende, Timm
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