Xantia X1 1,9TD Kühlventilator ausbauen

[Schwebeteil]

Hallo!

Kann mir wer einen Tip geben, wie ich beim Xantia X1 1,9TD mit Klima die Motoren der Kühlventilatoren ausgebaut bekomme?

Ein Ventilator quietschte erst, jetzt läuft er ganicht mehr, tippe also auf einen Lagerschaden.

Stoßstange habe ich schon ab gehabt und auch das Lüfterrad von der Motorwelle bekommen aber der Motor selbst scheint von hinten verschraubt zu sein.

Muß dafür etwa die ganze Frontmaske raus? Ich hoffe nicht!

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Grüße

Daniel

[ACCM idefix]

Hallo,

nein, die Maske muss nicht ab. Aber der Lüfter ist tatsächlich von hinten verschraubt. Man kann aber den Lüftermotor leicht nach vorne ziehen und damit dann mit einer abgeschliffenen 10er Nuß hinten drauf. Durch die dann eine Stange stecken und die Schrauben lösen. Etwas fummelig, aber geht.

Siehe auch hier.

Viele Grüße

Arne

[Tim Schröder]

Den kleinen Kühlergrill abbauen, die beiden oberen Schrauben auf dem Haubenschließblech ausbauen. Das Luftfiltergehäuse ausbauen.

Ich habe noch die Scheinwerfer ausgebaut, man hat dann mehr Platz.

Den Kühler oben aus den beiden Federn ziehen, dann den Kühler leicht nach oben, dann so weit es geht nach hinten wegziehen.

Die beiden Lüfterräder abschrauben (LINKSGEWINDE!), dann die Halter des Klimakondensators rechts und links abschrauben (beim X2 sind das rechts und links ein Haufen kleine Schrauben).

Dann muss ein Helfer den Klimakondensator so weit es geht nach hinten klappen. Wenn man jetzt den ganzen Lüfterhalter ein wenig nach vorne zieht, kommt man mit normalen Ratschen an die Schrauben heran.

Wenn man weiß, wie man vorgehen muss, ist das in zwanzig Minuten passiert.

[Schwebeteil]

Danke euch allen für die schnellen Hilfestellungen!

Auch wenn sie meine Hoffnungen auf nen einfachen Trick nicht bestätigen.

Weiß einer wie die Ventilatoren abgesichert sind? Gehe davon aus, daß der eine Motor blockiert ist, der andere läuft ja noch. Wunder mich aber, daß keine Sicherung durchgebrannt ist, auch die Hochampere-Sicherungen im Motorraum sind OK.

Werden die wie beim XM vom Bitron Steuergerät über Relais geschaltet oder steuert das Steuergerät sie elektronisch an?

Frage deshalb, weil ich überlege ob der blockierte Ventilator elektrische Folgeschäden verursacht haben könnte. Für die Kühlung reicht momentan der eine noch laufende vollkommen aus.

Vielen Dank und schönen Sonntag noch!

Daniel