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Die neue ACZ ist auf dem Weg zu Euch!
Die neue Clubzeitung ist fertig. Werdet noch Mitglied und freut Euch auf viele interessante und spannende Berichte.
Die Citroën Straße auf der Techno Classica
Die Citroën-Straße findet Ihr auf der Techno Classica dieses Jahr in Halle 6 - Stand 6-192.
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Herzlich willkommen beim André Citroën-Club!
Wir begrüßen Dich recht herzlich auf einer der aktivsten Webseiten rund um Citroën im deutschsprachigen Raum. Mehr als eine Million Zugriffe pro Jahr auf die ACC-Website sprechen für sich. Wir bieten für die Fans und Freunde der Marke die Plattform, für ihr Hobby die notwendigen Informationen zu erhalten oder sich untereinander auszutauschen!
Zitat aus der "kommunikativen Seite" der ACZ, unserer Clubzeitung: Der André Citroën-Club (ACC), Deutschlands ältester Citroën-Club - vormals CC Wiesbaden, gegründet am 5. Januar 1961 - existiert von jeher ohne Satzung oder e.V.-Eintragung und hat stattdessen seit Jahren die bei weitem meisten Mitglieder (über 3500) der Citroën-Clubszene in Deutschland, genannt ACCM.
Er wird seit dem 5. Januar 1982 im Team geführt, vertritt alle Baujahre und Typenreihen von 1919 bis zum aktuellen Stand, ist unabhängig und unkommerziell. Alle Mitarbeiter sind ehrenamtlich tätig.
Er hilft bei der Ersatzteilbeschaffung, gibt typenbezogene Ratschläge und pflegt den Kontakt der Mitglieder durch monatliche Regionaltreffs sowie zwei nationale Treffen pro Jahr: An Pfingsten und im September.
Die Clubzeitung ACZ erscheint 4-mal pro Jahr (Januar, April, Juli, Oktober); private Gelegenheitsanzeigen sind - auch für Nichtmitglieder - kostenfrei.
Wir wünschen Euch viel Spaß beim Durchstöbern der Website - und freuen uns, wenn wir uns hier oder bei einem unserer Treffen wiedersehen!
Euer ACC-Team
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Neueste Beiträge
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Von robi64 · Geschrieben
Lieber saint-ex Mich dünkt, du hast mich falsch verstanden. Ich möchte dich keinesfalls als .... hinstellen. Du weißt, ich verfolge deine Leidensgeschichte schon seit Jahren mit Hochachtung für deine unendliche Geduld mit dem Plü. Ich hoffe, dass dieser Termin die Lösung bringen wird und das ganze endlich ein Ende hat. Klingt auf jeden Fall sehr ehrenhaft von der Werkstatt , hat man selten. Abgesehen davon steht mein Angebot zu einem Termin immer noch. Ich drücke dir die Daumen ,wünsche dir, dass keine großen kosten auf dich zu kommen und bin sehr gespannt, was jetzt letztendlich die Lösung des Problems ist. Mfg Robi -
Von AndreasRS · Geschrieben
Von dem Schalter gibt es 2 Ausführungen, je nach Orga. -
Von GuenniTCT · Geschrieben
Ich habe das Problem noch nicht ganz verstanden. Eine Gasanlage und das H-Kennzeichen sind ja grundsätzlich kein Widerspruch. -
Von GuenniTCT · Geschrieben
In Venlo liegt der LPG Preis aktuell bei 82,9 Cent. In Duisburg, quasi auf meinem Heimweg von der Arbeit, liegt der Preis aktuell bei 83,5 oder 86,5 Cent. Damit kann ich leben. -
Von GuenniTCT · Geschrieben
Ich schmeiße hier an der Stelle mal einen 2L 16V Break Automatik aus unserem Bestand ins Rennen. Zahnriemen frisch gemacht nach Zahnriemenriss. In dem Zusammenhang wurde die Kopfdichtung natürlich auch erneuert. Wie bei uns beim Zahnriemenwechsel üblich mit neuer Wasserpumpe und neuen Simmerringen. Laufleistung liegt bei irgendwas über 200.000 km. Das Getriebe wurde bereits einmal überholt und würde vor dem Verkauf noch einen Teilölwechsel bekommen. Frischer TÜV und eine Durchsicht gehören mit dazu. Ebenso eine Konservierung. Der Wagen ist keine Schönheit, sollte dann aber, wenn er bei uns vom Hof rollt, technisch einwandfrei sein. Als Preis stelle ich mir für das Gesamtpaket 1800 € vor. Diese sind nicht verhandelbar.
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