Wer weiß ein Mittel gegen ....

[X2Frank]

Hallo zusammen,

es nervt mich immer wieder, wenn ich die Haube meines geliebten X2 HDI aufmache, mich ein tiptop sauberer Motorraum anstrahlt (warum der immer so sauber aussieht weiß ich nicht, ist aber so), wäre da nicht der scheiß (ja genau) Ausgleichsbehälter der Hydraulikflüssigkeit mit seiner ewigen Pfütze oben drauf.

Zwei unabhängige Citwerkstätten sind der Meinung: "Total normal!"

Find ich leider nicht.

Wer weiß wie es geht.

Grüsse von Frank

[Schwebeteil]

Hallo Frank!

Ich kenne das Problem von meinem X1 (11000km) nicht und meine Eltern im XM Y4 (200000km) haben auch da kein Leck.

Mir ist nur aufgefallen, daß viele Werkstätten es bein Nachfüllen des LHM sehr gut meinen. Eigentlich soll, in der Höchststellung des Fahrwerks, der Schwimmer ja zwischen min und max stehen. Oft steht es aber so hoch, daß sich der Schwimmer nicht mehr bewegt und oben einfach anliegt. Wenn du dann noch sportlich fährst schwabbt das LHM halt immer gegen die Dichtung, die nicht gerade gut dichtet. (Anpreßdruck des Federbügels ist recht klein, Dichtflächen nicht optimal)

Zu viel LHM schadet nicht, hat man mehr Reserve wenn er mal leckt. Wenn du es da aber trocken haben willst und bei dir auch reichlich LHM drin ist, senk doch mal den Stand auf Max ab. Wenn er dann nicht mehr so kleckert, haben wir meine Teorie bestätigt.

Sonst gäbe es noch die Schläuche. Bei einem Bekannten haben mal die Leckleitungen etwas getropft und von Haarrissen in den Schlauchstutzen habe ich im Forum auch schonmal gelesen.

Grüße

Daniel