DS-Wohnmobil, unglaublich!

[Dirk hy]

Sowas verschlägt sogar mir als HY Fahrer die Sprache, ein DS-Wohnmobil, wird z.Z. bei ebay.co.uk angeboten und steht erst bei 820 Pfund.....

Der Orginal Verkaufstext:

1963 Citroen ID 19 motorhome.

THIS IS A ONE OFF BUILD.

BUILT ON A CITROEN ID 19 CHASSIS AND ENGINE

AS YOU SEE BY THE PHOTO'S IT NEEDS LOTS OF WORK

HAS NOT RUN FEW A YEARS BUT WOULD NOT TAKE MUCH.

LEAK ON SUSPENSION.

REGISTERED AS MOTOR CARAVAN ON V5C

NON TRANSFERABLE REG NUMBER

PLEASE CALL MARK FOR MORE INFO ON 07890600222

CAN DELIVER AT A COST

On 12-Jan-15 at 14:47:31 GMT, seller added the following information:

Body construction is steel and wood frame covered with aluminium.

Built by a aircraft engineer. Have some old bills and paperwork.

Und Jetzt die Bilder :-))))))))

Unglaublich, und hier noch der Link zum Angebot:

http://www.ebay.co.uk/itm/251788969020

Viele Grüße

Dirk HY

[Ofi]

Da bekommt man den Mund nicht mehr zu vor Staunen.

Echt ne Super Kiste, hätte ich gerne nach der Fertigstellung gesehen.

[HY-plus]

Zitat:"Built by a aircraft engineer." Da erkennt man sofort die ingeniöse Kompetenz. Dem profanen Laien erschließt sich Genialität dieser Konstruktion vermutlich nie. Wie sehen denn die von diesem Herrn engineerten Aircrafts aus?

[Sensenmann]

Naja, bau mal so etwas komplett selber. Ja, mir fehlen da auch etliche Rundungen in der 2. Dimension. Andererseits wüßte ich auch nicht, wie ich die selber hinbekäme, würde ich mir sowas bauen. Mir gefällt der niedrige Einstieg in den Wohnbereich bei ausreichender Stehhöhe. Und ich weiß, wenn ich mit dem Ding in Urlaub fahre, sind die Fahretappen auch über längere Strecke angenehm und gemütlich. Ich kann 800 km am Tag schaffen, sogar mehr. Stelle das Gefährt auf Tiefstellung ab und gehe schlafen. Ist der Boden uneben, fahre ich das Ding hoch, setze Stützen ausgleichend darunter und lasse ab - fertig! Ohne Gekurbel!

So und jetzt stellt Euch noch vor, da ist keine schnöde 63er ID drunter, sondern eine 23ie -> Juchhuuuu! Da kann man noch ein paar "White Van Men" von der linken Spur jagen

Wenn das schon über zwei Diskussionsfäden geht, das wäre mein Traum:

Da, statt dem Tempo/Hanomag/Mercedes Fahrgestell DS Technik druntersetzen. Das wär´s! Und den Innenraum statt im originalen Eiche-Brutal der späten Baujahre genau im Stil des Raumschiffs Orion gestalten:

Bearbeitet 13. Januar 2015 von Sensenmann

[Sensenmann]

übrigens, das da sollte mal bei Saab in Serie gebaut werden:

[Gast Gerhard T]

Am geilsten finde ich dieses Plumpsklo hinter den Vordersitzen.

Ach so! Das ja das Stiegenhaus in den Keller, wo der Motor eingebaut ist.

[Wurzelsepp]

geil,..

ein Schrank auf Rädern, zum drin wohnen.

Staubsauger, npaar feuchte Tücher und nbißchen Isoband um die lecke Leitung,...

und dann in den Urlaub starten

[UNI-HY]

Naja, bau mal so etwas komplett selber.

Das haben Rudi und Dane Kurth CH auf basis einer DS21 getan und den Renntransporter CATVAN 1976 gebaut und als Concept Car sogar dem Hause Citroen vorgestellt. Citroen soll sich wenig interessiert gezeigt haben wo bei Renault schon mehr interesse bekundet haben soll.

Die beiden bauen heute noch erfolgreich Carbon Bikes die von verschieden Spitzensportlern aus der Schweiz erfolgreich eingesetzt werden.

Die CATVAN DS wurde 1986 das letzte mal als Renntransporter für den Solarrenner der Ingenieurschule Biel eingesetzt.

Über den Verbleib dieses Unikat`s ist mir leider nichts bekannt.

Hier gibt`s noch ein paar Informationen zur Technik auf englisch: http://www.eurospares.com/graphics.htm#Rudi%20and%20Dane%20Kurth%27s%20Bikes%20(and%20Cars)

Bearbeitet 13. Januar 2015 von UNI-HY

[-martin-]

Der ist echt chick! Sowas könnten wir für unsere Rennradtouren gut brauchen. Wenn er also irgendwo mal auftaucht...

[Sensenmann]

Der Catvan ist schon toll. Alleine der name schon (bin ja Katzenfreund). Aber natürlich hatten die mehr Möglichkeiten der Fertigung

[alorsOui]

Unglaublich...was es alles gibt! Super.

Schade, daß in D der TÜV vermutlich NJET sagen würde...

[Citroen SM]

Null

Bearbeitet 29. März von Citroen SM

[DrCaligari]

Die spinnen, die Engländer

[Gast Gerhard T]

D

Über den Verbleib dieses Unikat`s ist mir leider nichts bekannt.

Lt Knaack ist der 2004 an einen französischen Sammler im Jura gegangen. (Citroen Jahrbuch 2)

[HY-plus]

übrigens, das da sollte mal bei Saab in Serie gebaut werden:

DAS DING ist wirklich lustig - gibt ein paar nette Videos im web, wo man das Teil fahren sieht. Laut einer nicht immer ganz zuverlässigen Quelle soll "Bernd das Brot" mit seinem Team am Redesign dieses schicken Geräts arbeiten.

Ich sehe allerdings echte Risiken im Alltagsbetrieb. Nicht, dass die Technik nicht funktioniert - aber der zieht soviel Aufmerksamkeit auf sich, das die Leute bei Sichtung damit beschäftigt sein werden, sich vor Lachen ins Hemd zu machen, dann Auffahrunfälle verursachen usw...

[gastposter]

Wie ist das "Ding" irgendwann durch die technische Prüfung (sowas wie bei uns HU) gekommen? Ist eine DS unten herum so stabil, dass man ihr die Dachkonstruktion wegnehmen kann oder ersetzt der selbst gezimmerte Aufbau die Stabilität? Bei Fahrzeugen mit wirklich eigenem Rahmen ist ein Umbau kein Problem, doch zu sowas gehörte nicht nur Mut vom Erbauer... ^^

[HY-plus]

...mit solchen kleinlichen Bedenken darfst du nicht kommen Vermutlich gibt es einen sehr steifen Hilfsrahmen der an die Punkte angesetzt ist, wo normalerweise das Oberteil der Karosserie angesetzt ist. "Stabil" könnte das wohl werden. Sicher aber auch schwer, mit viel höherem Schwerpunkt; daraus resultierend ein völlig anderes Fahr- und Bremsverhalten usw...

Auch das dynamische Verhalten der Karosserie (Verwindung) usw. ist dann nicht mehr kalkulierbar. Für das Fahrwerk ist das schon von Bedeutung. Ich würde über so eine "Konstruktion" gar nicht weiter nachdenken. Man muss halt berücksichtigen, dass dieses Kuriosum (vermutlich) irgendwann in den frühen 60igern zusammengezimmert wurde...

[Sensenmann]

Also würde man ein HP-Fahrgestell unter einem Orion weiter verfolgen, müßte man halt das abgebildete Tempo/Hanomag/MB 206 Fahrwerk entsprechend ersetzen oder durch HP-Achsen modifizieren.

[DrCaligari]

*Salz in die immer noch offene Wunde streu

Hast Du Deinen (vom Trecker?) zerstörten Wohnwagen eigentlich wieder aufgebaut ;-) ?

scnr

[Sensenmann]

Nein, das war nicht mehr möglich. Das Fahrgestell habe ich noch, verkaufe es aber demnächst. Die Versicherung hat bezahlt. Ich habe jetzt den hier:

http://www.oldiecaravan.de/Hersteller_A_-_Z/Schollmeyer-Mahler/schollmeyer-mahler.html

Bearbeitet 14. Januar 2015 von Sensenmann

[silvester31]

zurückgezogen

[CX Fahrer]

...mit solchen kleinlichen Bedenken darfst du nicht kommen Vermutlich gibt es einen sehr steifen Hilfsrahmen der an die Punkte angesetzt ist, wo normalerweise das Oberteil der Karosserie angesetzt ist. "Stabil" könnte das wohl werden. Sicher aber auch schwer, mit viel höherem Schwerpunkt; daraus resultierend ein völlig anderes Fahr- und Bremsverhalten usw...

Auch das dynamische Verhalten der Karosserie (Verwindung) usw. ist dann nicht mehr kalkulierbar. Für das Fahrwerk ist das schon von Bedeutung. Ich würde über so eine "Konstruktion" gar nicht weiter nachdenken. Man muss halt berücksichtigen, dass dieses Kuriosum (vermutlich) irgendwann in den frühen 60igern zusammengezimmert wurde...

a) handelt es sich bei dem Ding um ein Fahrzeug von der grossen Insel Nordwestlich von uns.

darf man dort so ziemlich alles was man kann. Ich kenne einen der hat eine Badewanne (nicht die von Ford sondern eine echte mit Abfluss) mit Achsen und Motor von einem Ford Contina versehen und ist damit gefahren.

c)Wieso sollte das dynamische Verhalten nicht berechnet werden können? Man kann noch ganz andere Dinge berechnen wenn man es will.

d)Wenn der Erbauer Flugzeugbauer war wieso soll das Ding dann so schwer werden? Alu ist leicht und die Stabilität macht die unsichtbare Struktur nicht die ästhetische Verkleidung.

e)die Dach-Struktur einer DS ist nicht nötig um dem Chassis Stabilität zu geben.

Bearbeitet 14. Januar 2015 von CX Fahrer

[silvester31]

Das geilste Detail ist doch wohl die Tür zum Fahrerhaus. Ne Tür, obwohl li + re keine Wand ist. Oder sehe ich das falsch ?

[DrCaligari]

Nein, das war nicht mehr möglich. Das Fahrgestell habe ich noch, verkaufe es aber demnächst. Die Versicherung hat bezahlt. Ich habe jetzt den hier:

http://www.oldiecaravan.de/Hersteller_A_-_Z/Schollmeyer-Mahler/schollmeyer-mahler.html

Passabler Ersatz

[symphatique]

Zitat aus Sense´s Wohnwagenbrief:

"Es handelt sich um einen versenkbaren Wohnanhänger".

Die Form schreit nach Hochgeschwindigkeitsfahrten; je schneller, umso stabiler.

(Lässt sich der Aufbau per Hydrakup hochpumpen?)