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Suchet, so wird euch aufgetan... oder so ähnlich.. ich find nix


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

ich hab bei Cit schon alles durchsucht, find ihn aber nicht.

C5 I, V6.

Von der Drosselklappe geht unten mittig ein Plastikwellrohrschlauch ab.

Hat so einen Schnellverschluß mit gelber Sichelmondverriegelung.

Er geht nach vorne rechts in Richtung Zylinderkopf und teilt sich dann anscheinend ?

Er ist mir beim Ausbau der Ansaugbrücke abgebrochen. :-((

Gruß Herbert

Geschrieben

Herbert, was suchste denn in dieser Rubrik, wir sind doch hier alle von der Abteilung "Betreutes Wohnen".

Geschrieben

Und ich dachte, hier sei die Rubrik "unbeaufsichtigtes Schreiben". :)

Geschrieben

Mein Tipp: 1505 XA, Schlauch vom Drosselklappenteil zum Elektroventil "Benzindampfrückführung".

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Tim,

hab ich gesehen, die ist es aber nicht.

Diese geht schräg nach links weg und dann nach links hinten.

Danke,

Herbert

PS: Steinkul und Jürgen,

ihr seid garnicht mal so weit von der Realität weg ;)

Bearbeitet von ACCM HP924
Geschrieben
Und ich dachte, hier sei die Rubrik "unbeaufsichtigtes Schreiben". :)

Hallo....in etwa so... Jürgen ?

6faeb1428013822_800.jpg

liebe Grüsse

Geschrieben
Hallo....in etwa so... Jürgen ?

6faeb1428013822_800.jpg

liebe Grüsse

ok. Falsche Rubrik.

Ich weiß aber wirklich nicht, wo es besser passt ?

Geschrieben

Hallo...

Gut gekontert, HP924. Da kann man nichts dagegen halten. Hut ab.

liebe Grüsse

Geschrieben (bearbeitet)
Hallo Tim,

hab ich gesehen, die ist es aber nicht.

Diese geht schräg nach links weg und dann nach links hinten

Kannst Du davon ein möglichst aussagekräftiges Bild einstellen - falls dein Pfleger dir das erlaubt ;) ?

Edith: Es gehen nur zwei Schläuche unten an die Drosselklappe: Einer ist die Ansaugleitung von der Kurbelgehäuseentlüftung (1192 V7) und der andere der oben genannte zum Entlüftungsventil.

Bearbeitet von Tim Schröder
Geschrieben

Hallo Tim,

Kurbelgehäuseentlüftung hört sich gut an. ;)

Dann kann ich das Provisorium dranlassen.

Danke

Herbert

Geschrieben

Er sollte da aber nicht zu viel Falschluft ziehen.

Geschrieben (bearbeitet)

ich hab das so vertüddelt, das ist dicht ;)

Hab mir die Nummer aber trotzdem notiert.

Vielleicht mach ich ihn ja doch mal neu..... ?

Bearbeitet von ACCM HP924

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