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Geschrieben

Hallo !

Das Gebläse bei meinem Berlingo Bj.2002 läuft nur noch "full Power" - es lässt sich nicht mehr regeln. Hat jemand Erfahrung woran es liegt. Kann ich den Defekt selber beheben ? Wenn ich die Platine (von der Fa. Valeo) entferne, hat dies keinen Einfluss, die Lüftung läuft trotzdem voll weiter. Nur wenn ich die Sicherung ziehe, ist sie aus.

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Hi,

ich habe das gleiche problem. habe den lüfter ausgebaut und die in dem lüfter befindliche platine möchte ich jetzt ersetzen. (Habe diesen Tip von jemandem aus diesem Forum, hab aber keine Ahnung ob es auch tatsächlich daran liegt).

bist du in der zwischenzeit weiter.

falls ich was erfahre melde ich mich bei dir.

kempkens.ralf@t-online.de

Geschrieben
snickerws postete

Hi,

ich habe das gleiche problem. habe den lüfter ausgebaut und die in dem lüfter befindliche platine möchte ich jetzt ersetzen. (Habe diesen Tip von jemandem aus diesem Forum, hab aber keine Ahnung ob es auch tatsächlich daran liegt).

bist du in der zwischenzeit weiter.

falls ich was erfahre melde ich mich bei dir.

kempkens.ralf@t-online.de

Hallo,

auch unser gebläse läuft nur noch voll, das von bekannten auch,

es scheint ein berlingo-problem größerer sorte zu sein,

wäre ein fall für eine rückrufaktion. unsere bekannten haben das in frankreich - noch unter

garantie reparieren lassen, dort sagte man, es käme dauernd vor,

und, die schlechte nachricht, es könnte nach reparatur jederzeit wieder

passieren. ersatzteil ohne arbeitszeit über 100 euro.

Geschrieben

habe soeben an citroen deutschland geschrieben, das ich das nicht akzeptiere,

bei einem fast neuen auto gleich kaputte elektronik, die garantie ist gerade ein paar tage abgelaufen

Geschrieben

Hallo Berlingo Fahrer !

Zum Glück habe ich das Problem gelöst. Es gibt dieses Problem wirklich

öfters. Ich hatte mittlerweile alles ausgebaut was mit der

Lüftung zu tun haben könnte. Doch in diesem Forum hat mir einer

weitergeholfen. Es lag an den Transistoren, die auf der Platine des Lüfters

sind.

Die ausgebaut und die neuen eingelötet und der Motor des Gebläses lief

wieder wie am Schnürchen.

Wenn Du genauere Daten zu den Transistoren benötigst such ich sie Dir raus.

Die waren auch gar nicht so einfach zu bekommen.

Bestellen kann man sie bei Conrad, ich habe sie aus einen Elektronik Laden

gekauft.

Viel Spaß beim löten. Wie gesagt, wenn Du noch Hilfe benötigst, gib einfach

kurz bescheid.

So sparst Du Dir bestimmt 200 - 300 EUR.

Freundliche Grüße

Benno Rudolph

benno.r@gmx.de

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