Ausbau Bremsscheibe hinten

[Ernst Gustav]

Will bei meinem Xantia X1 die hinteren Bremsscheiben erneuern. Laut Bucheli-Handbuch soll eine Kreuzschlitzschraube gelöst werden, Eine solche kann ich nirgends entdecken, da ist lediglich ein bolzenartiges Gebilde mit einen Sechskant-Profil. Es paßt aber weder eine 5mm Nuß (zu klein) noch eine 6 mm Nuß (zu groß) darauf. Evtl müßte man ein Werkzeug mit Zoll-Maß verwenden. Hab’ ich natürlich nicht.

Könnte die Sache mit einer Grip-Zange angehen, sofern der Bolzen anstelle der besagten Kreuzschlitzschraube eingeschraubt ist. Hab’ nur ein wenig Sorge, daß ich das Ding evtl. abdrehe. Caramba und evtl. Erwärmung der Schraubenumgebung mit der Heißluftpistole werde ich vorsorglich einsetzen.

Weiß jemand was besseres bzw. muss man noch etwas anderes direkt an der Scheibe abschrauben?

Vorab schon mal vielen Dank für evtl. Tips.

[67aquablue]

Meine in Erinnerung zu haben, dass die Scheiben mit Thorx- Schrauben (30?) befestigt sind. Ich habe das Bucheli auch - darin ist etliches nicht so toll beschrieben.

Frank (Xantia V6 Automatik)

[Kroack]

Es gibt Nüsse mit 5,5 mm !! Rü oder klopf ne Torxnuß drüber

[Murmeltier]

Und besorg' Dir gleich einen Satz Torx mit Loch für die Innenausstattung.

Auf jeden Fall WD 40/Caramba einsetzen und gemütlich Mittagessen gehen. Vergiss nicht, eine Kupferbürste bereitzulegen, eine normale und eine kleine für Zündkerzen für den ABS-Sensor, zum saubermachen. Dann, um nichts zu vergessen, ordentlich Kupferpaste für die neue Scheibe verwenden.

[Xantiaheinz]

Der Nippel mit dem Sechskant ist es, Buceli spinnt da vor sich hin.

Der Sechskant "vergrößert" sich durch Rostansatz ganz gern etwas. Mit einer 5er Nuß, die ich etwas draufgeklopft habe ließ sich das Ding problemlos (sogar ohne Sprühaktionen) lösen.

Um Verwechslungen zu vermeiden, es gibt Innen- und Außentorx. Für die Innenausstattung brauchst Du Innentorxnüsse, zum Aufklopfen (ruiniert die Schraube) Außentorx.

[Ernst Gustav]

Dank Euerer Ratschläge habe ich das Problem gelöst, habe eine mir 5,5mm Nuß besorgt und nach einer Caramba –Vorbehandlung konnte ich die Stehbolzen dann herausdrehen. Glaube, daß es auch (oder noch bessser ?) mit einer entsprechenden Torx-Nuß geht, die ich aber leihweise nicht auftreiben konnte.

Nochmals vielen Dank für die Ratschläge. Werde aber wohl ohne fremde Hilfe nie klären können, was Kroack mit „Rü“ meinte („Rü oder klopf ne Torxnuß drüber“) :-)

Wieder einmal mehr kann ich nur sagen: gut, daß es das Forum und hilfsbereite Leute gibt .

[torsten238]

"Rü" ist das kürzel von Rüdiger Kroack. er glaubte, seine aussage abgeschlossen zu haben, unterschrieb, danach fiel ihm noch ein nachsatz ein...