Zum Inhalt springen

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Was ich schon ewig nicht mehr gesehen habe: Serie1-AX mit Vergaser. Hat wer sowas gerettet?

Der schwebende Robert
Geschrieben (bearbeitet)
Es bleibt "nur" ein AX? Ja, genau wie "nur" ein LN/A, "nur" ein Visa oder ganz überspitzt: "Nur" ein 2CV? Alles ehemalige Brot-und-Butter Autos. Warum also sollte ein AX nicht erhaltenswert sein?

Da haste Recht, Benne. Ich hatte nie einen AX, aber fand den immer irgendwie klasse, den Sport oder auch GTi. Ich sag nur Leistungsgewicht. Während der 1.0 ja wieder so spartanisch ist, dass er den Ursprungscharakter des AX am besten verkörpert. Und wer weiss, vielleicht gönne ich mir in 15 Jahren oder so mal einen. Wenn es dann noch einen gibt. So ein Fiat Panda oder Uno sind ja auch schon langsam Kult.

Grüße

Bearbeitet von Der schwebende Robert
Geschrieben
Was ich schon ewig nicht mehr gesehen habe: Serie1-AX mit Vergaser. Hat wer sowas gerettet?

ja hier :)

ein roter 1,1er und ein weisser 1,4er Vergaser mit KAT !!

Geschrieben

Was macht eigentlich die Restaurierung von dem AX, der ein Saxo ist? Gibt es Fortschritte?

  • 3 Wochen später...
Citronenbändiger
Geschrieben
Was ich lange nicht mehr gesehen habe: Serie1-AX mit Vergaser. Hat wer sowas gerettet?

Ich habe noch einen fast kompletten Serie 1 geschlachtet auf dem Stallboden eingelagert , wo die Hinterachse , Lichtmaschine und die Sitze schon weg sind . Alles Andere ist noch da . Es war ein 1,1 mit g-kat in silber , 4 Türer , BJ 90, ca 100.000km , Motor lief noch bis zur Demontage vor etwa 4 Jahren einwandfrei . Außerdem fiel mir bei unserem Schrotti noch eine komplette Tachoeinheit eines AX , Serie 1 , in die Hände , welches wohl ein richtiger Kracher war : Tacho bis 220 , Anzeige für Öldruck , Temperatur , Drehzahlmesser uvm.

Das liegt nun alles auf dem Garagendachboden und braucht von uns keiner mehr .AX ist weg . und ich würde mich freuen , wenn ich jemanden einen Gefallen damit tun kann , der dafür Verwendung hat . Haben will ich nix dafür . Einfach anrufen , Termin vereinbaren , herkommen und mitnehmen . Ach ja , entweder Anhänger ,oder VWBus organisieren .

Geschrieben

Oder bei Zahlung der anfallenden Transportkosten ist sicher auch Versand machbar. Zumindest ein einigen Teilen

Citronenbändiger
Geschrieben

Eigentlich nicht , denn ich wollte nicht ständig irgendwelche Päckchen packen , zur Post bringen etc .. , weil mir schlichtweg die Zeit fehlt , mich damit zu beschäftigen . Wie gesagt , vorbeikommen , einladen , mitnehmen . Alles für umme . Ist auch kein Murks dabei , weil ich den gleich beim Ausschlachten weggeschmissen habe .

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden

Nutzungsbedingungen

Wenn Sie auf unsere unter www.andre-citroen-club.de und www.acc-intern.de liegenden Angebote zugreifen, stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet!

Datenschutz

Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.

Impressum

Clubleitung des André Citroën Clubs
Stéphane Bonutto und Sven Winter

Postanschrift
Postfach 230041
55051 Mainz

Clubzentrale in Mainz
Ralf Claus
Telefon: +49 6136 – 40 85 017
Telefax: +49 6136 – 92 69 347
E-Mail: zentrale@andre-citroen-club.de

Anschrift des Clubleiters:

Sven Winter
Eichenstr. 16
65779 Kelkheim/Ts.

E – Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de
Telefon: +49 1515 7454578

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV
Martin Stahl
In den Vogelgärten 7
71397 Leutenbach

E-Mail: admin@andre-citroen-club.de

×
×
  • Neu erstellen...