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Obere Dichtung der Frontscheibe bei XM Limo zerstörungsfrei ausbauen


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo zusammen,

Wie genau ist die Gummileiste oberhalb der Frontscheibe bei der XM Limo aufgebaut? Liegt die Leiste unter der Frontscheibe oder nur darüber? Ist da ein Metalleinleger drin wie beim Break?

Bin dankbar über Erfahrungswerte bezüglich zerstörungsfreiem Ausbau für anschließende Wiederverwendung, auch für die seitlichen Leisten.

Viele Grüße

M.

Geschrieben

Die seitlichen Leisten kann man normalerweise von unten beginnend einfach abziehen, sofern niemand dran rumgeklebt hat. Die Käseecken vorher abnehmen.

Die obere Leiste habe ich bislang nur beim Break ab und das hier im Forum mit Bildern dokumentiert. Zerstörungsfrei geht das nur mit viel Geduld und etwas Glück.

Geschrieben

Ja, die Break-Leisten kenne ich. Es geht mir um die Limousinen-Leiste.

Grüße

M.

Geschrieben

- bei der Limousine das Gleiche. Die Leiste hat eine Metallverstärkung, die ohne Deformation nur schwer auszubauen ist. Deshalb wurde beim 3. Mal ein Universal-Gummiprofil eingebaut.

Gruß Gerd

Geschrieben

So ein Universalprofil hab ich neulich bei einem Xantia gesehen. Sah beknackt aus, und natürlich war der Scheibenrahmen darunter bereits ordentlich vom Rost angefressen. Aber ok, beim Xantia ist sowas einfach nur Geiz, dennn die Teile sind lieferbar, beim Xm gibt es manchmal keine andere Lösung.

Geschrieben

Habe jetzt die komplette Peripherie um die Frontscheibe demontiert, was gut funktioniert hat.

Die Leiste oberhalb der Frontscheibe sitzt wie ein U-Profil auf der Scheibenkante. So wie es aussieht müsste es am besten funktionieren, die Scheibe von unten her zu lösen und dann samt Leiste nach oben zu schwenken. Danach sollte es möglich sein, die Leiste vorsichtig von der Scheibe abzuziehen.

Was denkt Ihr?

Grüße

M.

Geschrieben

Ich glaube nicht, dass sich die Scheibe schwenken lässt, ohne sie vorher restlos mit dem Draht freigeschnitten zu haben.

Geschrieben

Na mal schauen; bin mit der außen demontierten Peripherie bei der Werkstatt vorgefahren und musste wieder skeptische Blicke ernten. Der Mann hat noch immer Bammel, dass es schief geht. Habe jetzt auch innen alles rund um die Scheibe entfernt und die Oberkante mit dem Teppichmesser komplett freigeschnitten, so dass sich die Scheibe oben schon etwas hochdrücken lässt. Jetzt können die ganz bequem die drei übrigen Seiten mit dem Draht schneiden und dann die Scheibe samt Leiste hochklappen. Wenn sie's dann trotzdem versauen, gibt's Ärger ;-)

Grüße

M.

Geschrieben

Hat funktioniert, Scheibe ist gewechselt, Leiste unzerstört wieder an Ort und Stelle, Peripherie montiert.

Grüße

M.

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