C4 Cactus ist euch das auch schon aufgefallen

[holza]

Ich find den Cactus äußerlich ganz gut.Aber immer wenn ich einen sehe finde ich das der hinten irgendwie zu hoch steht. Zwischen Oberkante Rad und Kotflügel ist zu viel Luft.Empfindet ihr das auch so?

Dann habe ich letztens im TV eine Werbung für den Cactus gesehen.Er war dunkelblau.Ich find das ist so ziemlich die ungünstigste Farbe für den Cactus.Am besten wirkt er immer noch in weiß mit schwarz oder braun.Alles Geschmackssache.

[5imon.]

Ja, der steht viel zu hoch! Zwischen Rad und Kotflügel darf höchstens 1 cm sein (und die Reifenflanken max. 4 cm). Das sollte mal endlich in die Zulassungsvorschriften einfliessen. Das sieht ja sonst aus, als hätte die Karre so eine Franzosen-Schaukelfederung.

Cactus in Dunkelblau? Das gibt es meines Wissens gar nicht. Entweder war es ein Grauer, der möglicherweise einen Blaustich hatte, oder es war das Violett (das mir recht gut gefällt, nur schade, dass es keine dazu passenden hellen Airbumps gibt).

Bearbeitet 19. Mai 2015 von 5imon.

[phantomas]

Ach - dagegen gibt es doch was von Musketier - tiefer und mit sehr sinnvollem Rammschutz für die Airbumps hinten - da dürfen auch Auspuffblenden nicht fehlen.

[CX Fahrer]

holza das ist doch schon immer so mit den Citronen. Irgend ein Kasper fährt immer in erhöhter Stellung. Das ist nicht schlimm dadurch sind die Autos spottlich hart aber es passiert nichts. Solltest du als CX Eigentümer doch wissen.

Ich finde diese Kiste wie alles SUV so hässlich dass ich da noch nie so lange hingeschaut hätte das mir irgendwas daran auffallen könnte. Ich muss aber Auch zugeben dass ich (zum Gluck) sehr selten so eine Kiste sehe. Das scheint nicht so der Renner zu sein was sie da wieder versucht haben an den Mann zu bringen.

[Ulrich T]

Definiere SUV!

[holza]

Die Farbe meine ich,was auch immer das ist.In hellen Farben sieht der freundlicher aus.

http://cactusforum.ru/extensions/image_uploader/storage/5/p18h81lr6i1bn1ivtggcklr1dht6.jpg

Bearbeitet 19. Mai 2015 von holza

[bxsaab]

Ohne Dachreling finde ich den Cactus viel besser. Weniger "ich will auch SUV werden". Aber ich haette gerner ein moderner CX mit Airbumps oder S2 seitenschuetz ;-)

[Ulrich T]

Ich finde ihn in hellen Farben auch gelungener, weil dadurch erst das "flying roof" zur Geltung kommt. Natürlich ist die Optik schon durch die Airbumps robust, die Plastikradläufe vergrößern optisch die Räder ein Trick der häufg auch bei SUVs Anwendung findet. Gleichwohl ist der Cactus keines. Er ist ein ganz normaler Kompakt-PKW. Die Optik ist natürlich Geschmackssache und auch mir gefallen nicht alle Aspekte.

[Wurzelsepp]

Wenn ich so aus dem Fenster sehe,

ja, ist mir auch aufgefallen.

Es sagt uns - ich hab genug Federweg - .

[TorstenX1]

Ach - dagegen gibt es doch was von Musketier - tiefer und mit sehr sinnvollem Rammschutz für die Airbumps hinten - da dürfen auch Auspuffblenden nicht fehlen.

Ja ganz wunderbar, solch ein Rammschutz, damit bekommt man jeden Kinderknochen klein :-(

Ich liege wohl nicht ganz falsch, wenn ich jeden ( ! ) Käufer solchen Zierrats für einen Assi oder Idioten halte. Und das schließt die weiblichen Käufer / Fahrer solcher Machwerke ausdrücklich mit ein.

Bearbeitet 20. Mai 2015 von TorstenX1

[Xardos]

Ja ganz wunderbar, solch ein Rammschutz, damit bekommt man jeden Kinderknochen klein :-(

sind die dinger nicht irgendwann mal verboten worden ?

[XMechaniker]

ja, bei Fahrzeugen unter 3,5 t. vorne

[gungstol]

Ich meine mal gehört zu haben, dass dieses Rammbügel zwar noch erlaubt sind, aber aus einem nachgiebigen Material sein müssen. Ich habe leider auf der Musketier-Homepage keinen Hinweis gefunden, woraus die hier gezeigten Bügel hergestellt werden.

[Higgins*]

Der Rammschutz ist aus verchromtem Wolfram-Vollmaterial und verläuft über das gesamte Bodenblech bis nach vorne.

(Die Chromschicht ist nur 0,1 µm dick wegen Gewicht...)

Gruß Higgins

[fluxus]

Dieses in meinen Augen prollige Muskeltier sieht ja noch schlimmer aus als das Original, an dem mich die Dachträger und das viele Plastik genauso stören wie diese eigenartige Hochlage.

fl.

[coyote]

wenn ich so viel kopfschüttel wie ich möchte hab ich demnächst ne gehirnerschütterung...

is das nich so n SUV-dings? SOLL der nich höher sein? warum legt man sowas TIEFER?

hätte denselben sinn n lamborghini höher zu legen und treckerreifen aufzuziehen-isn allrad, dann kann man den zum pflügen verwenden.

der deutsche autofahrer, das einzige lebewesen das ohne gehirn existieren kann. phänomenal.

[Gast Daniel C4]

wenn ich so viel kopfschüttel wie ich möchte hab ich demnächst ne gehirnerschütterung...

is das nich so n SUV-dings? SOLL der nich höher sein? warum legt man sowas TIEFER?

hätte denselben sinn n lamborghini höher zu legen und treckerreifen aufzuziehen-isn allrad, dann kann man den zum pflügen verwenden.

Kannste doch! ;-) http://www.lamborghini-tractors.com/de-DE/

der deutsche autofahrer, das einzige lebewesen das ohne gehirn existieren kann. phänomenal.

Phänomenal? Naja, mehr Hirn und vieeelll weniger Egoismus wäre mir persönlich lieber!

Bearbeitet 24. Mai 2015 von Daniel C4

[Auto nom]

Ja ganz wunderbar, solch ein Rammschutz, damit bekommt man jeden Kinderknochen klein :-(

Ich liege wohl nicht ganz falsch, wenn ich jeden ( ! ) Käufer solchen Zierrats für einen Assi oder Idioten halte. Und das schließt die weiblichen Käufer / Fahrer solcher Machwerke ausdrücklich mit ein.

Plus den Hersteller und die Händler die so einen Scheißdreck anpreisen.

[Gernot]

Es ist allerdings völlig egal, ob ein Knochen von einem Rammbügel oder einem Kunststoffstoßfänger getroffen wird. Es ist auch egal, ob das ein Kinderknochen oder ein Erwachsenenknochen ist.

Der wird auf jeden Fall zertrümmert. Die Mutter läuft seit 20 Jahren mit so einer Knieteilprothese herum...

Was bleibt ist diese "Ich will verletzen und es ist mir scheissegal" Mentalität, die man mit einem Rammbügel zum Ausdruck bringt. Selbst wenn es nur die abgeschwächte Fassung ist "Ich will das Eigentum anderer beschädigen und es ist mir scheissegal".

Gernot

Bearbeitet 24. Mai 2015 von Gernot