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Geschrieben

Hallo

Ich war eben mit einem Nissan Vanette 2,3D zum Tüv, ist ein Saugdiesel mit 75PS.

Der Abgaswert war total daneben, das gerät hat 9,9 angezeigt, Prüfer hat gemeint mehr gibt das Gerät auch nciht von sich....

Woran kann sowas liegen? das Standgas war auch etwas zuhoch, mit last geht es zu rück und bleibt auch unten.

Ich gehe mal von einer Defekten einspritzdüse aus, ( werden morgen abgedrückt)

aber was kann es noch sein?

Gruß daniel

Geschrieben

Doofe Frage : Hast Du ihn vorher mal einige km über die Bahn gehetzt - so bis Höchstdrehzahl ?

Bzw. wird das Auto nur gemächliche Kurzstrecke bewegt ?

Tim Schröder
Geschrieben

Der Gedanke ist nicht verkehrt.

Geschrieben

Hallo

Das Auto ist abgemeldet und hat vorher 1 Jahr gestenden, ein bisschen über die Felder kann ich hier fahren, aber viel mehr geht nicht....

Ich guck mal nach den Düsen morgen, wenn die OK sind dann besorg ich mir mal eine Rote Nummer für die kiste mal über die Autobahn zu "jagen"....

wobei 9,9 ja schon extrem ist, mit Autobahn allein ist das sicherlich nicht zu machen, ich guck mal was morgen die Düsen sagen...

gruß daniel

Geschrieben

Die üblichen Wundermittel könnten helfen (müßen aber nicht):

Systemreiniger, Zweitaktöl und bei der Vorführung vielleicht so einen Premiumdiesel in den Tank...

Luftfilter und Schläuche sind schon überprüft? (nicht das da noch ein Eichhörnchen nistet nach der Standzeit )

Geschrieben

für den Anfang Kennzeichen dran, warm fahren und dann Feuer frei auf der Autobahn. Da wird er gewiß rußen. Halte Ihn bei mind. 3000 U/min. Oder höher und laß Ihm mal einige Kilometer rennen. Dann is die nächste AU vielleicht schon geschafft.

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