Bremsen entlüften Peug. 405 ???

[JF II]

Hallo,

hat jemand von Euch Tips zum Bremsenentlüften?

Peugeot 405 1,9i Automatik mit ABS

Nachdem ein Bekannter von mir den HBZ seines Fzg´s erneuert hat, kam er zu mir und meinte ich solle Ihm doch mal schnell die Bremsen entlüften...

Doch leider erwies sich das als nicht ganz so einfach...

Wir haben es schon mit einem Druckentlüftungsgerät versucht, sowie mit einer Absaugpistole. Auch die althergebrachte Methode (einer pumpt, der andere bedient die Entlüfternippel) führte zu keinem Erfolg.

Über die Entlüfternippel auf dem ABS-Block wurde auch entlüftet.

Wenn einer von Euch einen guten Ratschlag parat hat, wäre ich Ihm sehr Dankbar darüber.

Jochen

[e-kris]

hallo,

das ABS läuft bei den autos nur vorne, hinten wird die bremskraft über die ALBs (last-bremskraftregler) geregelt. wenn die fest sind kann man nicht entlüften, genausowenig wenn die hinteräder frei hängen.

gruss, kris

[JF II]

den Bremskraftregler habe ich nicht überprüft, aber da aus beiden hinteren Entlüfternippeln Flüssigkeit kommt, gehe ich davon aus, das er zumindest durchgängig ist.

Weiterhin fand die ganze Entlüftungsaktion auf einer Grube statt.

Gruß Jochen

[Kroack]

Es gibt Systeme die Gegendruck gespeichert haben. Nimm das Bremspedal und drücke 30 mal drauf ohne den Motor laufen zu lassen, dann ist das System drucklos und sollte sich entlüften lassen.Du spürst dann eine Wegveränderung am Pedal. Ich glaube ATE-Systeme haben diese Sonderheit.... Rü

[T. Cramer]

zündung an, bremse treten und getreten lassen und einer öffnet das entlüftungsventil, dann dürfte ein leises surren zu hören sein. das system pumpt die flüssigkeit selber raus.

anschließend ventil zu machen und von der bremse gehen.

gleiches spiel für jedes rad.

die pumpe darf allerdings nur max. 30 s laufen dann braucht sie ein päuschen!

[JF II]

@ Cramer: Danke für den hilfreichen Tipp. Bremssystem ist nun entlüftet :-)