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Geschrieben

Hallo,

nachdem mir meine Scheiben doch etwas zu beschlagen sind, wollte ich den Versuch "Kühlerdicht" starten, obwohl er schon einmal ein negatives Ergebnis bei meinem ehemaligen BX erbrachte. Das konkrete Verfahren steht auf der Rückseite (Motor warmfahren, Zeugs rein und weitere 15 min bei voller Heizung Motor laufen lassen).

Nun meine Frage: Was ist der "Soll"-Stand im Ausgleichsbehälter ?

Bei mir ist da so ein Einsatz drinne, mit einem länglichen Loch. Ist das der "Peilstab"? Denn ne seitliche Markrierung bringt bei dem schwarzen Behälter ja nicht viel .

Für schnelle Antworten wäre ich dankbar.

Grüße aus der sonnigen Hauptstadt

Geschrieben

das zeug soll aber nicht in den ausgleichsbehälter! ich habe das gleiche vor, nachdem ich bei einem jetzt den wärmetauscher gewechselt habe.beim zweiten reichts mir.

roman

Geschrieben

Ist glatt 5 Stunden zu spät. Wohin denn dann ?

Grüße aus dem regnerischen Cottbus

Geschrieben

Fährt von euch keiner den 1,9 TD ?

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