BX 19 GT Bj 1985, 2Tkm

[Mads-citronaut]

Nach 3 Monate erlitt er einen Motorkabelbrand. Der wurde gerichtet, jedoch verlor der Besitzer die Interesse an seinen BX und kaufte sich einen nagelneuen CX 22 TRS. Der BX wurde demzufolge übrig, halbfertig - Motorraum war neu lackiert, Haube neu - aber kein Motor und kein Kabelbaum.

Der BX verschwand beim Citroënhändler unter eine Decke und sollte irgendwann mal fertig gemacht werden. Der Motor liegt nebenbei auf eine Palette, Teile für den wWiederaufbau sind bereits bestellt, landen alle im Kofferraum.

Viele Jahre später: Das Autohaus, irgendwo in Jutland, längst kein Citroënhändler mehr, wird aufgelöst wg. Ableben des Inhabers.

Wir (Kumpel Roy und meine Wenigkeit) kaufen uns u.a. dem BX. Im Kofferraum liegt allerlei NOS-Teile für die Sanierung. Standschäden mit NOS-Teile (Fahrwerk, Hydraulik et cetera) behoben.

BX mit Neuwagencharakter, riecht innen sogar noch nach Neuwagen.

Bilder, weitere Details und Preis auf Anfrage. Nicht billig.

[ben.sch]

mads mach uns den mund wässrig hier!

[pseicko82]

Hättet ihr nicht ein Monat eher das Angebot machen können? :-D

Gruß Heiko

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[unefilleenxm]

Ich habe gesagt: Kein rotes Auto mehr im Haus! Hätte der GT hier eine andere Farbe, wäre ich schon unterwegs...

[bx-basis]

Kein Break, somit bin ich auch raus...

[BX_HUNTER]

Bis du einen 19 TRS Break Serie 1 mit dieser Laufleistung findest... :–)

[Juergen_]

Keine Serie I mehr ins Haus. Somit bin ich raus.

[bx-basis]

Nein,bei mehr als 20tkm im Jahr wäre so etwas auch viel zu schade. Habe jetzt einen durchreparierten Break bei dem der wenige Rost beseitigt ist,der dürfte mit guter Konservierung die nächsten paar Jahre halten.

[Mads-citronaut]

Der BX ist fertiggestelt, hat syn (TÜV) und ist abholbereit. Fährt sich ganz einmalig. Riecht innen nach Kindheitserinnerungen als Papa Henriksen sie noch neu hatten. Überall perfekt.

[pseicko82]

Dein Postfach ist voll

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[TorstenX1]

Hättet ihr nicht ein Monat eher das Angebot machen können? :-D

Ich habe gesagt: Kein rotes Auto mehr im Haus!

Kein Break, somit bin ich auch raus...

Keine Serie I mehr ins Haus. Somit bin ich raus.

Kein Activa. Damit bin ich auch raus

Mads, du bietest hier ein Auto an, das keiner haben will !

[pseicko82]

Kannst doch ein Aktiva-Fahrwerk einbauen :-D

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[ben.sch]

Mads, du bietest hier ein Auto an, das keiner haben will !

doch ich...!

[ben.sch]

hat er Ordinateur de bord??

[EntenDaniel]

So viel ich weiß haben den alle GTs.

[BX_HUNTER]

Bei 1984er und 1985 Modellen ist er Serie, bei 1986er als Option. Da ich innen hellen Stoff (Tweed) sehe und im Titel 1985 steht, wird er ihn haben.

[Mads-citronaut]

Postfach wieder leer.

Boardcomputer hat er. Ansonsten so ziemelich GT-mässig Standard, Aluräder klar, sieht man ja, ansonsten Tweed Beige, Kopfstützen hinten, örjenool Clarion-Radio wie serienmässig im BX DIGIT, NSW Gelb (auch örjenoole NOS Marechal mit Abdeckungen) und als Sonderschmaus steht er auf 4 "neue" Michelin MXW aus Oldtimerreifen München (DOT 2013), die sind inzeiwchen fast so teuer wie TRXe.

Als Option haben wir noch NOS-Teile, um ihm eine Werksklimaanlage zu verpassen, dann wird's allerdings ordentlich teuer.

Wer ernsthafte Kaufinteressen haben mag, sei in DK herzlich eingeladen, ich sorge für Übernachtung und kann ab HH Transport nach DK vermitteln. Bühne usw. vorhanden.

[BX_HUNTER]

Bei 1984er und 1985 Modellen ist er Serie, bei 1986er als Option. Da ich innen hellen Stoff (Tweed) sehe und im Titel 1985 steht, wird er ihn haben.

Ein 1986er wäre innen schwarz (VIP-Stoff).

[bx-basis]

Ein 1986er wäre innen schwarz (VIP-Stoff).

So weit ich weiß aber nicht in allen Ländern...

[BX_HUNTER]

Echt jetzt? Ich dachte das wäre die Regel. 1986er haben auch andere Zierstreifen.

http://www.lacitroenbx19gt.com/index1.htm

[bx-basis]

Die BXe waren teilweise sehr marktspezifisch ausgestattet, daher würde ich mich auf diese Quelle nicht 100% verlassen. Schließlich gab es auch einige späte GT mit G-Kat ab Werk, die werden auf der französischen Seite überhaupt nicht erwähnt (was nicht verwundert, denn in F gab es die natürlich nicht).

[Mads-citronaut]

Da DK-Ausführung keinerlei G-Kat.

[bx-basis]

Den G-Kat gab es auch erst bei den allerletzten 1986ern. Scheinwerferreinigungsanlage hat er auch nicht ? Wenn doch würde mich interessieren wie das mit den Rammschutzleisten zusammenpaßt...

[ben.sch]

Postfach wieder leer.

Boardcomputer hat er. Ansonsten so ziemelich GT-mässig Standard, Aluräder klar, sieht man ja, ansonsten Tweed Beige, Kopfstützen hinten, örjenool Clarion-Radio wie serienmässig im BX DIGIT, NSW Gelb (auch örjenoole NOS Marechal mit Abdeckungen) und als Sonderschmaus steht er auf 4 "neue" Michelin MXW aus Oldtimerreifen München (DOT 2013), die sind inzeiwchen fast so teuer wie TRXe.

Als Option haben wir noch NOS-Teile, um ihm eine Werksklimaanlage zu verpassen, dann wird's allerdings ordentlich teuer.

Wer ernsthafte Kaufinteressen haben mag, sei in DK herzlich eingeladen, ich sorge für Übernachtung und kann ab HH Transport nach DK vermitteln. Bühne usw. vorhanden.

wie bereits geschrieben... sag mir wann und wo ;-)

[Mads-citronaut]

Der BX ist für Herrn S. aus H. reserviert