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Geschrieben

Hallo,

für alle, die mit dem neuen liebäugeln.

auf unserem Firmen-Passat fahren wir seit vielen Jahren den Uniroyal Rainexpert in 225/50R16.

Ein wirklich guter Reifen, auf den wir uns in jeder Situation 100% verlassen können.

Auf der VA hat dieser Reifen bisher immer 6 Monate oder ca. 20000 km gehalten.

Hinten 12 Monate oder ca. 40000 km.

Nun hat Uni leider nicht nur das Profil, von V und Richtungsgebunden auf Asymetrisch geändert,

sondern anscheinend auch die Gummimischung dermaßen geändert,

dass die Laufleistung um etwa die Hälfte eingebrochen ist. Außerdem fährt er sich nicht mehr so harmonisch wie der Vorgänger.

Auch ist er bei Aquaplaning viel anfälliger, da er lange nicht die bisherige Menge Wasser verdrängt.

Ich mußte heute, nach knapp über 3 Monaten die Reifen ersetzen . Das waren dann ca. 10000 km.

Jetzt fahren wir Dunlop.

Gruß Herbert

Geschrieben

Nach 22000 km hatten meine Winterreifen von Fulda, als 225/55R17 97V, noch 8mm Profil, die hinteren Reifen noch 8,5mm.

Und auf meine Reifen kann ich mich auch 100%ig verlassen!

Wenn ein Reifen nur 20000km hält, ist das für mich ein SCH... Reifen!

Geschrieben

Wenn ein Reifen nur 20000km hält, ist das für mich ein SCH... Reifen!

Hallo,

die 20000 sind ein super Wert.

Ich weiß ja, wo und wie ich fahre.

;)

Gruß Herbert

Geschrieben

Ich habe gerade 2 Rainexpert für vorne gekauft.

Allerdings in der Trennscheibengröße 175/65 - 14 für den ZX.

Der reißt immerhin mit 90 Diesel - PS an der Vorderachse - aber wichtiger bei rund 1100 kg mit knapp 200 Nm.

Auf trockener Fahrbahn ist er damit nicht mehr zum Durchdrehen zu bringen (o.k. - rabiates Provozieren geht natürlich...).

Regen hatten wir seither keinen, als ich unterwegs war und über die Haltbarkeit kann ich frühestens in 1 Jahr berichten, wenn dieser Thread irgendwo untergegangen ist....

Geschrieben

na dann halten wir ihn doch beide einfach am leben,....

??

Geschrieben

Hallo Herbert,

gut dass Du das schreibst.

Ich fahre Uniroyal RainExpert seit W124-Zeiten (also gut 12 Jahren) immer als Sommereifen - die letzten 7 Jahre auf der Xantia.

Und war immer zufrieden.

Durch Deinen Hinweis werde ich nun zusehen, dass ich immer schön von vorne auf hinten durchwechsele, und wenn alle gleichmäßig runter sind auf Conti umsteige…

LG

Geschrieben (bearbeitet)

Der Uniroyal Rain Expert ist ein super Reifen , fahre den schon ewig ...

Super Grip bei Regen u. Nässe , auch noch bei sehr niedrigen Temperaturen .

Kurze Bremswege und zielgenau in der Lenkung .

Nachteilig : Recht lautes Laufgeräusch , und nur mittelmässige Haltbarkeit ( weiche Mischung , ein Regenreifen halt )

Aber das nehme ich gerne in kauf , Grip ist wichtiger als Geld .

Autos aktuell :

MINI Cooper mit Chiptuning ( ca. 160 Ps ) und C1 neu .

Wie der neue Rainexpert 3 ist weiss ich allerdings noch nicht.

Bearbeitet von Flat Eric
Geschrieben

Ich hatte den Reifen auf meinem BX Sport und fand ihn auf dem Wagen extrem deplatziert.

Gesendet aus der Obstschale.

Geschrieben

War der nicht schwarz und rund ...?

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