C6-Einsteiger: Rückbank

[Herr_Zwiebelsupp]

Guten Morgen,

da ich mich erst heute angemeldet habe, stelle ich mich vielleicht zunächst autotechnisch kurz vor:

1974er Taunus

Ente

Ente

5er BMW

7er BMW

... und am Montag soll es der erste C6 bei mir werden. Bin zugegebenermaßen etwas nervös und habe gerade zwei Fragen, die mich sehr beschäftigen:

Der C6 (EZ 2012) hat leider elektrische Sitze hinten. Ist es möglich, trotzdem irgendwie eine klappbare Rückbank nachzurüsten? (Als Musiker hat mich schon immer bei meinem ansonsten heißgeliebten 7er fürchterlich genervt, dass ich die Gitarre samt Koffer nicht in den Kofferraum bekomme. Oder kein Billy-Regsl transportieren kann, obwohl das Auto gefühlt 30 Meter lang ist)

Möglich ist ja vermutlich alles, aber es geht natürlich darum, ob das Sinn macht.

Die zweite, vermutlich relevantere Frage: Sind 16 TEUR zu teuer für einen 2012er C6 mit 150.000 km?

Schon vorab: vielen Dank für Eure Hilfe!Hab hier schon echt viel gelesen (und bin noch dabei), stehe aber offensichtlich auf etwas Kriegsfuß mit der Suchfunktion hier. Viele Ergebnisse, aber nicht zum gesuchten Stichwort

[Herr_Zwiebelsupp]

Ach, ganz vergessen - gibt es im Raum Düsseldorf eine empfehlenswerte Werkstatt?

[zurigo]

Ich kann Dir leider nicht helfen in den meisten Punkten. Ich könnte bei meinem C6 einen Gitarrenhals durch die Rückbank stecken (ähnlich wie Skier). Aber ich habe dort keine Elektromotoren der Sitze "sitzen". Aber meine innere Stimme sagt mir, dass das bei Dir möglich sein müsste. Alle Leute gehen doch Ski fahren. Warum Du nicht auch?

Ob der Wagen ein Schnäppchen ist? Hmmm. Meiner war auch 3 Jahre alt, als ich ihn kaufte. Aber er hatte nur 60 000 km drauf. Das würde ich aber nicht überbewerten. So ein Auto fährt locker 300 000 km runter. Ich habe allerdings viel mehr als Du bezahlt. Signifikant mehr. Und von daher kann ich nur sagen: günstiges Angebot. - Es käme drauf an, was eine Werkstatt zu dem Wagen meint, ob da nichts im Argen liegt. Aber falls nicht: ich würde das Ding für das Geld kaufen, ohne mit der Wimper zu zucken. Du bekommst ein Auto dafür, das deine Nachbarn nicht fahren.

Aber als BMW Fan würde ich Angst haben vor der Federung des C6. Da ist es vorbei mit Hoppeln.

zurigo

[LippischeAnanas]

Guten Morgen,

da ich mich erst heute angemeldet habe, ...

... und am Montag soll es der erste C6 bei mir werden. Bin zugegebenermaßen etwas nervös und habe gerade zwei Fragen, die mich sehr beschäftigen:

Du bist herzlich willkommen zum 5. Deutschen c6-Treffen im Lipperland an Deinem 1. Samstag mit c6!! Von Düsseldorf zum Hermannsdenkmal schwebt es sich ja ruckzuck...

Alle Infos und die Anmeldeliste findest Du im zugehörigen Threat.

LG

Katharina

Bearbeitet 12. September 2015 von KathaausLemgo

[ACCM Martin Klinger]

Ja! Und bring die Gitarre mit! :-)

Vielleicht findet sich ja dort noch ein Piano und dann wird gejammt!

[C6CHBE]

Hat der C6 mit den zwei hinteren elektrisch verstellbaren Sitzen denn wirklich irgendeine "Durchreiche"? Politiker und Geschäftsleute gehen während der Arbeit eher selten Skifahren oder Gitarrenspielen. Ich hatte kein solch eher seltenes C6-Modell!

Gruss Jürg

[ufodus]

Hallo zusammen,

aus eigener leidvoller Erfahrung mit meinem C6 V6 HDI kann ich leider keine der Citroen Vertragswerkstätten in Düsseldorf und nahem Umland empfehlen. Die Servicementalität passt überhaupt nicht zu C6-Kunden, die sind ja auch sehr selten dort vertreten. Mein letzter Werkstattaufenthalt, der zu einem nachfolgenden Totalausfall auf der AB und zwei weiteren Nachbesserungen innerhalb von zwei Wochen geführt hat, war ein wesentlicher Grund, warum ich meinen C6 verkauft habe. Wer eine gute Werkstatt kennt, mag mit einem C6 besser fahren...

Grüße

ufodus

[Wurzelsepp]

Hallo Herr Zwiebelsupp,

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[TD=class: infoGenCar]Produktlinie [/TD]

[TD=class: infoCarText] C6 [/TD]

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[TD=class: infoGenCar] Organummer (DAM) [/TD]

[TD=class: infoCarText] 12821 CJ 3 0005 [/TD]

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[TD=class: infoGenCar] Datum Garantiebeginn [/TD]

[TD=class: infoCarText] 29.03.2012 [/TD]

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[TD=class: infoGenCar] OPB [/TD]

[TD=class: infoCarText] Y000 [/TD]

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[TD=class: infoGenCar] NRE [/TD]

[TD=class: infoCarText] e2*2001/116*0320*13 [/TD]

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[TD=class: infoCarTitreSoulignement]Allgemeine Informationen [/TD]

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[TD] PRIVAT FAHRZEUG [/TD]

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[TD] CITROEN [/TD]

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[TD] C6 [/TD]

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[TD] METALLIC-LACKIERUNG MIT SCHUTZLACK [/TD]

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[TD] "FE" [/TD]

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[TD] MOTOR TYP DT [/TD]

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[TD=class: infoCarTitreSoulignement]Charakteristik des Fahrzeugs [/TD]

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[TD=width: 40%]AUSTATTUNGSVERSION [/TD]

[TD] OBERHALB HOCH [/TD]

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[TD] METALLIC-LACKIERUNG MIT SCHUTZLACK [/TD]

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[TD] LEDER VITALI "QC" [/TD]

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[TD] "FE" [/TD]

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[TD] BVA AM6C [/TD]

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[TD] SERVOLENKUNG VARIABLE [/TD]

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[TD=class: infoCarTitreSoulignement]Versorgung-Motor [/TD]

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[TD=width: 40%]VARIANTE IN VERBINDUNG MIT EINSPRITZUNG [/TD]

[TD] MONTAGE BOSCH [/TD]

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[TD] INTERNER TANKFILTER [/TD]

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[TD=width: 40%]MOTOR [/TD]

[TD] DIESEL TURBO DT20C [/TD]

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[TD] MIT WASSERANZEIGESONDE IM DIESELFILTER [/TD]

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[TD=width: 40%]KRAFTSTOFF [/TD]

[TD] DIESEL [/TD]

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[TD] ABGASREINIGUNG EURO 5 (MOTOR) [/TD]

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[TD=width: 40%]MOTOR (TYP) [/TD]

[TD] MOTOR TYP DT [/TD]

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[TD] KATALYSATOR UNTER 10 PPM [/TD]

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[TD=width: 40%]ÖLKÜHLUNG [/TD]

[TD] WASSER/OELTAUSCHER F MOTOR UND GETRIEBE [/TD]

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[TD=width: 40%]AUTODIAGNOSE EOBD [/TD]

[TD] SELBSTDIAGNOSE "EOBD" [/TD]

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[TD=width: 40%]VORRICHTUNG (ABGASENTGIFTUNG) [/TD]

[TD] ABGASRUECKFUEHRUNG "EGR" [/TD]

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[TD=width: 40%]ABGASENTGIFTUNG (FAHRZEUG) [/TD]

[TD] ABGASREINIGUNG TECHNIK FAHRZEUG EURO 5 [/TD]

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[TD=width: 40%]PARTIKELFILTER [/TD]

[TD] PARTIKELFILTER [/TD]

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[TD=width: 40%]VENTILATOR [/TD]

[TD] 2 ELEKTR VENTILATOREN INTEGRIERTE STEUERUNG 300W

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[TD=class: infoCarTitreSoulignement]Getriebe Antriebswelle [/TD]

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[TD=width: 40%]KRAFTÜBERTRAGUNG [/TD]

[TD] 6-GANG-AUTOMATIKGETRIEBE [/TD]

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[TD=width: 40%]GETRIEBE (MERKMALE) [/TD]

[TD] BVA AM6C [/TD]

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[TD=width: 40%]ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS [/TD]

[TD] CP 15 X 53 [/TD]

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[TD=width: 40%]FELGENART [/TD]

[TD] RAD ATLANTIQUE 18 " [/TD]

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[TD=width: 40%]KUPPLUNG [/TD]

[TD] OHNE KUPPLUNG [/TD]

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[TD] DIFFERENTIAL 86 [/TD]

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[TD=width: 40%]REIFEN (ABMESSUNGEN, TYP) [/TD]

[TD] REIFEN 245/45 R18 100W VERSTÄRKT [/TD]

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[TD=width: 40%]RAD (TYP) [/TD]

[TD] LM-FELGE 3 [/TD]

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[TD=width: 40%]ANZEIGER REIFENFÜLLDRUCKVERLUST [/TD]

[TD] OHNE ANZEIGE REIFENDRUCKVERLUST [/TD]

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[TD=width: 40%]GETRIEBETYP [/TD]

[TD] Automatikgetriebe AM6 [/TD]

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[TD=class: infoCarTitreSoulignement]Aufhängung, Lenkung, Bremsen [/TD]

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[TD=width: 40%]LENKUNG (FUNKTION) [/TD]

[TD] MECHANISCHE LENKUNG, UNTERSTUETZT [/TD]

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[TD=width: 40%]LENKSÄULE [/TD]

[TD] LENKSAULE ELEKTRISCHE REGELUNG + AUFNAHME [/TD]

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[TD=width: 40%]LENKUNG [/TD]

[TD] SERVOLENKUNG VARIABLE [/TD]

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[TD=width: 40%]HYDRAKTIVFEDERUNG [/TD]

[TD] AKTIVE FEDERUNG AUTOM REGELUNG [/TD]

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[TD=width: 40%]RADAUFHÄNGUNG (AUFBAU) [/TD]

[TD] HYDRAULISCHE FEDERUNG [/TD]

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[TD=width: 40%]DYNAMISCHE PRÜFUNG STABILITÄT [/TD]

[TD] DYNAMISCHE STABILITAETSKONTROLLE [/TD]

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[TD=width: 40%]VARIANTE IN VERBINDUNG MIT BREMSE [/TD]

[TD] ESP BOSCH 8 1

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[TD=class: infoCarTitreSoulignement]Teil 1

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[Wurzelsepp]

Teil 2,

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[TD=class: infoCarTitreSoulignement]Karosserie Ausstattung [/TD]

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[TD=width: 40%]ZUGANG UND STARTEN « FREI » [/TD]

[TD] OHNE ZUGRIFF UND FREIHAND-ANLASSEN [/TD]

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[TD=width: 40%]ANHÄNGERKUPPLUNG [/TD]

[TD] OHNE ANHANGERKUPPLUNG [/TD]

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[TD=width: 40%]SCHWELLENBELEUCHTUNG [/TD]

[TD] FUSSRAUMLEUCHTE [/TD]

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[TD=width: 40%]SCHUTZVORRICHTUNG (UNTER MOTOR) [/TD]

[TD] OHNE ZUSATZ UNTERMOTORSCHUTZ [/TD]

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[TD=width: 40%]ZUSATZFUNKTION AUSSENSPIEGEL [/TD]

[TD] ELEK UMKL FAHR+BFAHR + RUECKWARTSGANG FAHR+BFAHR [/TD]

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[TD=width: 40%]SCHWEIBENWISCHER VO [/TD]

[TD] SCHEIBENWISCHER MIT REGENSENSOR [/TD]

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[TD=width: 40%]SCHWEIBENWISCHER HI [/TD]

[TD] OHNE SCHEIBENWISCHER HINTEN [/TD]

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[TD=width: 40%]SCHEINWERFER-WISCHERANLAGE [/TD]

[TD] SCHEINWERFERWASCHANLANGE [/TD]

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[TD=width: 40%]ABDECKUNG FRONTPARTIE [/TD]

[TD] OHNE ABDECKUNG V FRONT [/TD]

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[TD=width: 40%]NEBELSCHEINWERFER [/TD]

[TD] NEBELSCHEINWERFER [/TD]

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[TD=width: 40%]ERSATZRAD [/TD]

[TD] ERSATZRAD [/TD]

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[TD=width: 40%]RÜCKSPIEGEL AUSSEN (AUSSEHEN GLAS) [/TD]

[TD] GETöNTER AUSSENRüCKSPIEGEL [/TD]

[/TR]

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[TD=width: 40%]ZUBEHÖR AUSSEN [/TD]

[TD] GRIFFE AUBEN+RCKBLICKSPIEGEL AUBEN IN KARROSSERIE [/TD]

[/TR]

[TR=class: even]

[TD=width: 40%]SCHIEBEDACH [/TD]

[TD] SCHIEBEDACH SERVO, SEQUENTIELL MIT KLEMMSCHUTZ [/TD]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TD=width: 40%]SCHEIBE (TYP) [/TD]

[TD] FRONTSCH SICHERHEITSGL ATHERM+ACCOUS(?)+HI HARTGL [/TD]

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[/TD]

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[TABLE]

[TR=class: infoCarTitre]

[TD=class: infoCarTitreSoulignement]Ausstattung innen [/TD]

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[TR]

[TD][TABLE=class: tableInfoVeh]

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[TD=width: 40%]KNIEAIRBAG FAHRERSEITE [/TD]

[TD] AIRBAG FAHRERSEITE KNIEBEREICH [/TD]

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[TD=width: 40%]LENDENSTÜTZE SITZ (FUNKTION) [/TD]

[TD] LENDENSTÜTZE MANUELL [/TD]

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[TD=width: 40%]ZUSATZANSCHLUSS AUDIO PAKET [/TD]

[TD] OHNE HILFSANSCHLUSS AUDIO-SET [/TD]

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[TD=width: 40%]TYP INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE [/TD]

[TD] LEDER VITALI "QC" [/TD]

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[TD=width: 40%]ALARMANLAGE [/TD]

[TD] MIT WEGFAHRSPERRE [/TD]

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[TD=width: 40%]SITZBANK HI [/TD]

[TD] 2 EINZELSITZE HINTEN [/TD]

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[TD=width: 40%]ARMLEHNE SITZBANK HI [/TD]

[TD] MIT ARMLEHNE HINTEN [/TD]

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[TR=class: even]

[TD=width: 40%]KLIMA (UMGEBUNGSTEMPERATUR) [/TD]

[TD] KALTE LAENDER [/TD]

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[TD=width: 40%]GANGABSTUFUNG [/TD]

[TD] ANZEIGE IN KM/H [/TD]

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[TD=width: 40%]FAHRERSEITE (FAHRERPLATZ) [/TD]

[TD] LINKSLENKER [/TD]

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[TR=class: odd]

[TD=width: 40%]ZUSÄTZLICHE HEIZUNG [/TD]

[TD] OHNE ZUSATZ HEITZUNG [/TD]

[/TR]

[TR=class: even]

[TD=width: 40%]AUSRÜSTUNG ARMATURENBRETT [/TD]

[TD] DEKOR ECHTES HOLZ [/TD]

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[TD=width: 40%]TÜRVERKLEIDUNG [/TD]

[TD] HOLZDEKOR [/TD]

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[TR=class: even]

[TD=width: 40%]LAUTSPRECHER [/TD]

[TD] 4 LP VO(2TW+2LP) + 5 LP HI(2TW+2LP+1HT) [/TD]

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[TD=width: 40%]RADIOBEDIENUNG [/TD]

[TD] RADIOFERNBEDIENUNG [/TD]

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[TD=width: 40%]FAHRERSITZBETÄTIGUNG [/TD]

[TD] FAHRER SITZVERST MIT SPEICHER [/TD]

[/TR]

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[TD=width: 40%]BEIFAHRERSITZBETÄTIGUNG [/TD]

[TD] BETÄT SITZ VO MIT SPEICHER BEIFAHRER [/TD]

[/TR]

[TR=class: even]

[TD=width: 40%]LEHNE VORDERSITZ [/TD]

[TD] MITTELARMLEHNE SITZFLÄCHE VO [/TD]

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[TD=width: 40%]CD [/TD]

[TD] OHNE CD PLAYER EINBAU [/TD]

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[TR=class: even]

[TD=width: 40%]NAVIGATIONSSYSTEM [/TD]

[TD] MIT NAVIGATIONSSYSTEM, DISPLAY FARBIG [/TD]

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[TD=width: 40%]SCHEINWERFERLAMPEN [/TD]

[TD] LEUCHTE ENTLADUNGSKONTROLLE [/TD]

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[TD=width: 40%]FENSTERHEBER HI [/TD]

[TD] FENSTERHEBER HINTEN ELEKTRISCH, SEQUENTIELL+SPERRE [/TD]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TD=width: 40%]LESEGERÄT VERKEHRSINFORMATIONEN [/TD]

[TD] MIT AFIL SPURSASSISTENTEN [/TD]

[/TR]

[TR=class: even]

[TD=width: 40%]DISPLAY [/TD]

[TD] ANZEIGE (NAVIGATION+VIDEO+RADIO+UHR+TELEFON+CD) [/TD]

[/TR]

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[TD=width: 40%]MAKE-UP-SPIEGEL [/TD]

[TD] FAHRER+BEIFAHRERSEITE ABBLENDBAR MIT BELEUCHTUNG [/TD]

[/TR]

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[TD=width: 40%]ÖLANZEIGE [/TD]

[TD] TEMPERATUREMPFÄNGER [/TD]

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[TD=width: 40%]HEIZMATTE SITZHEIZUNG [/TD]

[TD] SITZ MIT SITZHEIZUNG FAHRER + BEIFAHRER R1 UND R2 [/TD]

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[TR=class: even]

[TD=width: 40%]SEITENAIRBAG VORNE [/TD]

[TD] EINF AUFBL STL BEUTEL BRUST VORN + HINTEN + VORH [/TD]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TD=width: 40%]BELEUCHTUNG FUSSRAUM [/TD]

[TD] BELEUCHTUNG FUSSRAUM FAHRER + BEIFAHRERSEITE [/TD]

[/TR]

[TR=class: even]

[TD=width: 40%]DEAKTIVIERUNG AIRBAG [/TD]

[TD] DEAKTIVIERUNG AIRBAG MANUELL [/TD]

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[/TABLE]

[/TD]

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[/TABLE]

[Wurzelsepp]

Teil 3,

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[TD=width: 40%]LEUCHTWEITENVERSTELLUNG [/TD]

[TD] SCHEINWERFEREINSTELLUNG AUTOMATISCH [/TD]

[/TR]

[TR=class: even]

[TD=width: 40%]RICHTSCHEINWERFER [/TD]

[TD] MIT RICHTUNGSSCHEINWERBER [/TD]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TD=width: 40%]RADIOEMPFÄNGER [/TD]

[TD] AUTOTELEFON SYSTEM "RT5" ("RT4" ECO) [/TD]

[/TR]

[TR=class: even]

[TD=width: 40%]KLIMATISIERUNG [/TD]

[TD] AUTOMATISCHE KLIMA-ANLAGE [/TD]

[/TR]

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[TD=width: 40%]GESCHWINDIGKEITS-REGELANLAGE [/TD]

[TD] GESCHWINDIGKEITSREGLER UND-BEGRENZER [/TD]

[/TR]

[TR=class: even]

[TD=width: 40%]HÖHENVERSTELLUNG FAHRERSITZ [/TD]

[TD] FAHRER SITZERHOEHUNG VERST ELEKTR [/TD]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TD=width: 40%]RÜCKSPIEGEL INNEN [/TD]

[TD] INNENSPIEGEL ABBLENDBAR, ELEKTROVERCHROMT [/TD]

[/TR]

[TR=class: even]

[TD=width: 40%]EINSTELLUNG KLIMATISIERUNG / TEMPERATUR [/TD]

[TD] AUTOMATISCHE KHLUNG ZWEI ZONE [/TD]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TD=width: 40%]FAHRERAIRBAG [/TD]

[TD] AIRBAG FAHRERSEITE [/TD]

[/TR]

[TR=class: even]

[TD=width: 40%]ABLAGE LADERAUM [/TD]

[TD] OHNE NETZ IM KOFFERRAUM [/TD]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TD=width: 40%]ABSTANDSMESSER [/TD]

[TD] HINDERNISMELDER RADAR VORNE HINTEN [/TD]

[/TR]

[TR=class: even]

[TD=width: 40%]ANZEIGER REIFENFÜLLDRUCKVERLUST [/TD]

[TD] OHNE ANZEIGE REIFENDRUCKVERLUST [/TD]

[/TR]

[TR=class: odd]

[TD=width: 40%]VERSTÄRKER EQUALIZER [/TD]

[TD] MIT VERSTAERKUNGSGLEICHRICHTER [/TD]

[/TR]

[TR=class: even]

[TD=width: 40%]RADIOFREQUENZ [/TD]

[TD] RADIO FREQUENZ EUROPA [/TD]

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[TD=width: 40%]SCHEIBE (TYP) [/TD]

[TD] FRONTSCH SICHERHEITSGL ATHERM+ACCOUS(?)+HI HARTGL [/TD]

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[TD=width: 40%]LENKRAD [/TD]

[TD] LEDERLENKRAD [/TD]

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[TD=width: 40%]VENTILATOR [/TD]

[TD] 2 ELEKTR VENTILATOREN INTEGRIERTE STEUERUNG 300W [/TD]

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[TR=class: infoCarTitre]

[TD=class: infoCarTitreSoulignement]Elektrik [/TD]

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[TD][TABLE=class: tableInfoVeh]

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[TD=width: 40%]LICHTMASCHINE [/TD]

[TD] LICHTMASCHINE KLASSE 22 [/TD]

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[TR=class: even]

[TD=width: 40%]BATTERIE [/TD]

[TD] BATTERIE L3 600 ENTGASUNG + [/TD]

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[TD=width: 40%]ANLASSER [/TD]

[TD] ANLASSER KLASSE 6+ [/TD]

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[TR=class: even]

[TD=width: 40%]BESONDERE BELEUCHTUNG [/TD]

[TD] AUTOMAT. BELEUCHTUNG + TAGLICHT VORN [/TD]

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[TD=width: 40%]SCHWELLENBELEUCHTUNG [/TD]

[TD] FUSSRAUMLEUCHTE [/TD]

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[TR=class: even]

[TD=width: 40%]ZUSATZFUNKTION AUSSENSPIEGEL [/TD]

[TD] ELEK UMKL FAHR+BFAHR + RUECKWARTSGANG FAHR+BFAHR [/TD]

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[TD=width: 40%]FREQUENZ FERNBEDIENUNG ZENTRALVERRIEGELUNG [/TD]

[TD] FREQUENZ ZENTRALVERRIEGELUNG MIT FERNBEDIENUNG 433,92 MHZ HETERODYN [/TD]

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[TR=class: even]

[TD=width: 40%]SCHEINWERFERLAMPEN [/TD]

[TD] LEUCHTE ENTLADUNGSKONTROLLE [/TD]

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[TR=class: odd]

[TD=width: 40%]BELEUCHTUNG FUSSRAUM [/TD]

[TD] BELEUCHTUNG FUSSRAUM FAHRER + BEIFAHRERSEITE [/TD]

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[TR=class: even]

[TD=width: 40%]NEBELSCHEINWERFER [/TD]

[TD] NEBELSCHEINWERFER [/TD]

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[TR=class: odd]

[TD=width: 40%]LEUCHTWEITENVERSTELLUNG [/TD]

[TD] SCHEINWERFEREINSTELLUNG AUTOMATISCH [/TD]

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[TR=class: even]

[TD=width: 40%]RICHTSCHEINWERFER [/TD]

[TD] MIT RICHTUNGSSCHEINWERBER [/TD]

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[TABLE]

[TR=class: infoCarTitre]

[TD=class: infoCarTitreSoulignement]Marken der Ausstattungen [/TD]

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[TR]

[TD][TABLE=class: tableInfoVeh]

[TR=class: odd]

[TD=width: 40%]VARIANTE IN VERBINDUNG MIT EINSPRITZUNG [/TD]

[TD] MONTAGE BOSCH [/TD]

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[TR=class: even]

[TD=width: 40%]VARIANTE IN VERBINDUNG MIT BREMSE [/TD]

[TD] ESP BOSCH 8 1 [/TD]

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[TABLE]

[TR=class: infoCarTitre]

[TD=class: infoCarTitreSoulignement]Verschiedenes [/TD]

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[TD][TABLE=class: tableInfoVeh]

[TR=class: odd]

[TD=width: 40%]VARIANZKRITERIEN, KUNDSCHAFT ENTWURF [/TD]

[TD] STANDARD [/TD]

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[TR=class: even]

[TD=width: 40%]AUSSENLUFT [/TD]

[TD] NORMALE ATMOSPHERE [/TD]

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[TD=width: 40%]FAHRERSEITE (FAHRERPLATZ) [/TD]

[TD] LINKSLENKER [/TD]

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[TD=width: 40%]KREISLAUFSEITE [/TD]

[TD] RECHTSVERKEHR [/TD]

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[TD=width: 40%]FAHREN [/TD]

[TD] GUTE STRASSE [/TD]

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[TR=class: even]

[TD=width: 40%]ZUBEHÖR AUSSEN [/TD]

[TD] GRIFFE AUBEN+RCKBLICKSPIEGEL AUBEN IN KARROSSERIE [/TD]

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[TR=class: odd]

[TD=width: 40%]GESCHWINDIGKEITSÜBERWACHUNG [/TD]

[TD] OHNE GESCHWINDIGKERTS UBERWACHUNG [/TD]

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[TR=class: even]

[TD=width: 40%]SICHERUNGSKASTEN

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[TD] BSI EVOLUTION [/TD]

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Fertigungsdaatum ist der 15.12.2011 ;-)

Gruß Herbert

[TigerTiger]

Ich würde mal mit Axel Fischer in Neuss Kontakt aufnehmen ( Gernot2 weiß da Näheres )

[M. Ferchaud]

Hallo,

C6 mit Einzelsitzen: Durchladeluke unter Mittelarmlehne vorhanden. Klappbare Rückbank nur durch Entfernen der verstellbaren Sitze möglich.

C6 mit Rückbank: 2/3 zu 1/3 teilbar, aber relativ hakelig und umständlich zu bedienen. Rückenlehne lässt sich nicht ganz flach legen, Gurte und Schlösser verhakeln und verheddern sich gerne beim Klappen, Kopfstützen müssen umständlich abgenommen werden, Leder bekommt bei längerem Umklappen Druckstellen. Zudem wird die Ladefläche in der Breite durch eine relativ kleine Durchladeöffnung eingeschränkt und im Bereich des Kofferraumbodens stören ausladende Chassisstrukturen.

Bin trotzdem froh, die Version mit ohne elektrische Sitze genommen zu haben.

Im Vergleich war der XM 200% praktischer. Der C6 ist eben ein echter Luxusschlitten ohne großen Anspruch auf Laderaumqualitäten.

Grüße

Henning

[Herr_Zwiebelsupp]

Vielen Dank für Eure Antworten, bin unterwegs und nur eingeschränkt online, daher die späte Rückmeldung.

Wahrscheinlich muss ich einfach mit der Rückbank leben

Treffen klingt gut - ich melde mich

Wenn alles klappt am Montag sowieso.

@TigerTiger: Kontakt aufnehmen bzgl. der Rückbank oder bzgl. des Wagens insgesamt?

[TigerTiger]

Ich meinte wegen des Wagens gesamt.

[JoMonh]

Hallo,

ich bin mit der Fa. Gierten in Langenfeld, da namentlich mit Herrn Klein, sehr zufrieden. Der C6 hat auch wirklich schon oft zu Ihm hingewollt. Der Service war immer! zuvorkommend und die Arbeiten wurden alle einwandfrei ausgeführt.

Ebenfalls sehr zufrieden bin ich mit der Fa. Flory in Düsseldorf. Sowohl die Arbeiten am C6 als auch am CX25 Prestige wurden einwandfrei durchgeführt. Beide Firmen haben bei Problemen offen mit mir kommuniziert und ich fühlte mich stets im Bilde über die anfallenden Kosten.

Johannes

[63mart]

Du kannst dir ja eine klappbare rückbank besorgen und austauschen. Das ladevolumen erhöht sich schon deutlich wenn man sie sitzbank klappen kann.

Das umklappen der sitzbank ist ähnlich aufwändig wie beim C5 I+II.

[sawmaniac]

Das umklappen der sitzbank ist ähnlich aufwändig wie beim C5 I+II.

Also überhaupt nicht?

In meiner C5II Limousine geht das echt einfach - Sitzpolster nach vorn klappen, Rückenlehne nach vorn klappen -> ebene Ladefläche.

[63mart]

....genauso ist es auch beim C6, nur dass die rechte seite nicht ganz eben ist.

[C6per]

....genauso ist es auch beim C6, nur dass die rechte seite nicht ganz eben ist.

Der Themensteller hat hinten die elektrischen Einzelsitze. Die lassen sich nicht umklappen...

[63mart]

Ich hab ja weiter oben geschrieben, dass amn die rücksitze event. austauschen kann und dann auf die konkrete frage geantwortet.

[Becks-Citro]

Und Herr Zwiebelsuppe ,hast du dich an den Antworten verschluckt oder gibt es dich noch ,wie hast du dich entschieden und wie geht es weiter, es wäre schön wenn du dich, nach einer Frage und den angebotenen Antworten ,einfach noch mal melden würdest. Und uns deinen Rückschlüsse und Entscheidungen mitteilst.

Gruß Jens

[Herr_Zwiebelsupp]

Hallo Jens & alle anderen hilfreichen Antworter,

sehr gerne, das hatte ich aber auch ohnehin vor. Die Probefahrt war gestern und verlief eigentlich problemlos.

Dennoch habe ich mich nun gegen den Kauf dieses Wagens entschieden, so dass ich also nun weiter auf der Suche bin.

Hintergrund sind einige optische Mängel (so ist z. B. die Motorhaube von den vermutlich überwiegend durchgeführten Autobahnfahrten doch schon arg mitgenommen, vorne links ist eine ordentliche Delle in der Stoßstange inkl. nicht mehr fest sitzendem Nebelscheinwerfer), letztlich auch die angesprochene Rückbank und die m. E. höhenmäßig nicht ausreichende Verhandlungsbereitschaft des (im Übrigen aber sehr netten) Verkäufers, aber ein weiteres Problem fiel mir dann erst am Ende auf: Die Scheibenabsenkfunktion der hinteren Scheiben bei Griffbetätigung funktioniert nicht mehr und ließ sich auch nicht durch mehrfaches Hoch- und Runterfahren wieder „anlernen“. Das ist insofern echt schlecht, als die (vermutlich unter Spannung stehenden(?), jedenfalls aber bestimmt teuren) Fenster hinten nicht mehr richtig schließen und beim Schließen der Türen verbogen werden, da sie nicht unter, sondern teilweise (in der Mitte) auf den Chromzierleisten liegen. Nach einer weiteren Forumssuche hier und der Erkenntnis, dass das nicht einfach (z. B. durch einen Reset oder sowas) zu beheben ist, waren es mir einfach zu viele Störfaktoren an diesem Wagen.

Trotzdem natürlich Danke für die Hilfe hier, nach der nun ersten Probefahrt steht das Ziel des C6-Kaufes erst recht J

[Becks-Citro]

Danke für dein Feedback und nein, so wie du den Wagen beschreibst ist er sicherlich keine 16000 Euro wert ,da gibt es bessere im Netz ,etwas älter aber dafür deutlich weniger Kilometer auf der Uhr.

Gruß Jens

[arconell]

Bonjour M. Soupe à l'oignon,

Bei Citroën Bleker in Borken steht jetzt einen C6, 2012, 3.0 HDI, Farbe weiss mit schwarzem Leder. Laufleistung 125 Tkm.

Das Auto ist zwar ein Leasing Rückläufer, aber der Fahrer ist mir in soweit bekannt dass ich seinen vorherigen Rückläufer, C6 2.7 HDI, 2012 gekauft habe und jetzt noch immer ohne Probleme fahre. Wenn er dieser genau so schonend gefahren hat als meiner, ist das Auto nur schon aus diesem Grund die mühe wert.

Gruß, Robert

[JörgTe]

... und ich bekomme ganz locker drei Gitarren in den Kofferraum.