2CV Diesel???

[BX Leader]

Hi!

Hat jemand schonmal sowas gehört/gelesen/gesehen/gefahren?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/854612609.htm?ca=17_s

Hoffe, ich erfreue euch damit

vG

S.

[jozzo_]

Hi!

Hat jemand schonmal sowas gehört/gelesen/gesehen/gefahren?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/854612609.htm?ca=17_s

Hoffe, ich erfreue euch damit

vG

S.

Man hört gelegentlich von Bastlerversuchen. Laut, langsam, nicht haltbar....

Beim dem abgebildeten Pfusch sollte man nicht mal in die Nähe gehen wenn er ihn starten will :-)

Bearbeitet 14. September 2015 von jozzo_

[BX Leader]

man hört gelegentlich von bastlerversuchen. Laut, langsam, nicht haltbar....

Beim dem abgebildeten pfusch sollte man nicht mal in die nähe gehen wenn er ihn starten will :-)

*lol* :-)

[ACCM Gerhard Trosien]

Vor vielen Jahren konnte man von einer Dyane aus Spanien lesen, deren Motor zum Diesel umgebaut wurde, und die auch lief: lahm und laut

[ACCM Jelle]

Also kein Unterschied zur normalen Ente [emoji1][emoji1][emoji1]

Gesendet aus der Obstschale.

[Schrottmattes]

Ist das nen normaler 2CV6 Motor der als grundlage dient? Ich sehe da nen Ölfilter....

[Tim-Neil]

Basis ist nen normaler M28......

Unsinniger Umbau.... lebensgefährlich wenn da überhaupt die Kompression zum Selbstzünden vorhanden seien sollte.

Aber immer wieder lustig so etwas zu betrachten.

[Ofi]

Laufbuchsen abdrehen, Ventiltaschen in die Kolbenböden fräsen - könnte laufen.

Leistungsprognose: Bei 1,9l BX D = 65 PS, 0,6l 2CV D ~ 15 PS und sicher nicht Standfest.

Da würde ich eher auf LPG umbauen, da hat man sogar Spaß beim Volltanken.

Oder so was mit Turbolader:

Bearbeitet 16. September 2015 von DerProfi