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Geschrieben

Hallo, ich habe am HY Getriebe einen Schalter gefunden der betätigt wird wenn ich die Kupplung trete, wofür ist der ?????

Hab ja keine Ahnung vom HY und bitte um Mithilfe.

Gruß Dirk HY

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Geschrieben

Hallo Dirk,

beim 11 cv gibt es eine weicher Verriegelung, könnte der Schalter eine Verriegelung für die Schaltachsen sein?

Gruss

Ingo

Geschrieben

Schalter ist das keiner.

Das hat mit der Schaltstangenverriegelung zu tun.

Und Betätigung durch die Kupplung ???? (ich glaubs nicht)

Geschrieben

Hallo Dirk,

ich vermute hier eine Verriegelung, die während des Kupplungsvorgangs die Gangschaltung freigibt und danach wieder einrastet, sofern korrekt eingestellt. Gibt´s ähnlich auch TA.

Grüße, Reinhard B.

Geschrieben
Hallo Dirk,

ich vermute hier eine Verriegelung, die während des Kupplungsvorgangs die Gangschaltung freigibt und danach wieder einrastet, sofern korrekt eingestellt. Gibt´s ähnlich auch TA.

Grüße, Reinhard B.

Dann kann man also beim TA ohne Kuppeln nicht schalten? Nicht mal am Stand ohne laufenden Motor?

Geschrieben

Ich tippe auch auf verriegelung. An der Stelle sind sonst Kugeln mit ziemlich kräftigen Federn montiert, die die Schaltklauen in Position halten.

Geschrieben

Hallo Dirk-HY und herzlich Willkommen im Forum. Schön dass Du Dich für HYs interessierst.

Da hast Du ja einen Schatz gefunden.

Dieser Knopf ist eine Verriegelung von Gang 4 und 5, verbaut in den ersten Getrieben (damals gab es zwar schon HYs aber noch keine HY Getriebe). Wenn Du das Abschraubst hast Du 5 Gänge.

Ach nee, Quatsch.

Das ist eine Drossel, dieses Ding sperrt den 3. Gang. Damit durften dann früher auch 9-jährige mit dem HY rumgurken um Rotwein und Gauloises für Papa zu holen.

Ach nee, auch Quatsch.

Das ist die Gangverriegelung, betätigt über die Kupplung über einstellbare Stangen. Ohne das Treten der Kupplung kannst Du keinen Gang einlegen/rausnehmen. Sind garnicht so selten die Dinger. Kann man weglassen, muss man aber nicht.

Das könnte stimmen, bin mir sogar ziemlich sicher!

Bis bald!

Geschrieben
Dann kann man also beim TA ohne Kuppeln nicht schalten? Nicht mal am Stand ohne laufenden Motor?

Genau so ist es.

@Dirk: auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum ;-)

Geschrieben

HY Kiwi,

danke für die freundliche Aufnahme....

also, den 1. und den Rückwärtsgang bekomme ich auch ohne das treten der Kupplung rein, nur den 2. und 3. Gang nicht.

Dann erstmal allen vielen Dank für die Antworten.

Gruß

dirk hy

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