BX 16 TGI "Le Mans" zum Ausschlachten und Teile

[Reinhard B]

Hallo,

Biete BX "rouge opera", Bj.93, 170000 KM, lief sehr gut, jedoch ohne TÜ und abgemeldet wegen von C-Werkstatt in FFM veranschlagter Mängelbeseitigungskosten in Höhe von ca 2400,- € : Querlenker v.r., Auspuffanlage, Bremsen v., Getriebehalterung unten, ATW-Manschetten, beide Schwingarmlager. Lima, OT-Geber und HD-Pumpen-Kugel neu. Original C-Radio-Cassette, "raid" Lederlenkrad sowie -schaltknauf, gute Allwetterreifen, Glasschiebedach (undicht ). Dazu 1 Satz Türen m. Heckklappe gleicher Farbe, Stoßstange v./h. usw. sowie Twingo Faltschiebedach mit Blechausschnitt. Alles abzuholen in Gifhorn, macht mir ein Angebot.

Gruß, Reinhard B.

[bx-basis]

Wenn die o.g. Mängel eine vollständige Auflistung darstellen und die Karosserie gut ist dann wäre schlachten hier definitiv der falsche Weg...

[Reinhard B]

Hallo,

die Karosserie hat zwar keinen sichtbaren Rost, die benötigten Teile gibt es unter 500,- € und der glänzende Lack "verschluckt" die Unebenheiten, der "Zahn der Zeit" ist aber spürbar und ein " Concours d´Elegance " lässt sich hier nicht gewinnen. Solange es Exemplare mit geringer Laufleistung und TÜV unter 1000,- € gibt, dürfte dieses Exemplar keine Chance auf " Wiederbelebung " haben.

Gruß, Reinhard

[bx-basis]

Unter 1000€ gibt es beim BX mittlerweile auch nur noch Rest-TÜV-Grotten. Eine wirklich gute Karosserie ist mittlerweile ein guter Grund einen BX nicht zu zersägen, denn die Technik ist beim BX mit sehr überschaubarem Aufwand in den Griff zu bekommen, bei der Karosserie sieht das angesichts der Verfügbarkeit von Reparaturblechen ganz anders aus.

[Raddy]

Hallo Reinhard,

ich habe dir eine PN geschickt.

Gruß Stephan

[Reinhard B]

Hallo,

Lenkrad und Schalthebelknauf sind reserviert, der Rest ist noch zu haben.

Grüße, Reinhard