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[dringend] ... und nur heute: ET-Nr. der Dichtung vom Fasseinsatz und IR-FB-Gehäuse


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo Leute,

Mutterns X1 Break soll morgen zur HU. Nun suppt es derart aus der Dichtung vom Fasseinsatz, dass meine Standardabhilfe - ein Lappen unter den Bügel geklemmt - nicht mehr hilft. Ich brauche also eine neue Dichtung.

Kein Problem: Einfach bei Citroën bestellen kann ja nicht so schwer sein ... dachte ich so. Aber nüschte: der findet das nicht im Service-Portal. Ist wohl mit dem Xantia etwas aus der Übung gekommen.

Kann mir bitte jemand die ET-Nr. raussuchen?

Und wenn-schon-denn-schon wäre noch die ET-Nr. vom Gehäuse der IR-FB der ZV schön.

Tausend Dank und Gruß

Stefan

PS: Das Sahnehäubchen wäre 'ne SMS an null eins sieben fünf 33 eins vier 14 fünf :) Merci beaucoup!!

Geschrieben

Wenn´s da stärker sifft, sind die Schläuche verdächtig. Besonders, wenn sie nicht mit den Originalschellen befestigt wurden, sondern mit Schlauchschellen.

Also bei der Gelegenheit mal die Schellen runternehmen und schauen, ob Schläuche rissig oder zerdrückt sind.

Geschrieben

Danke Leute! Ich liebe dieses Forum!!! Speziellen Dank und ein extra Bienchen an Arne :-) Dit hasste Dia fadient, wa?! ;-)

Die Sache mit den unter der Gewalt von Schraubschellen brechenden Anschlüssen ist mir bekannt , ist es aber - zum Glueck - diesem Fall nicht.

Dank und Gruss

Stefan

von unterwegs - keine Haftung für Rechtschreibung und Inhalt :)

Geschrieben (bearbeitet)

Die Sache mit den unter der Gewalt von Schraubschellen brechenden Anschlüssen ist mir bekannt , ist es aber - zum Glueck - diesem Fall nicht.

Ups, hatte ich glatt vergessen zu schreiben ;:) ! Stimmt, das kommt noch hinzu zu den gerne mal eingerissenen Schläuchen.

Gruß

Torsten

Bearbeitet von TorstenX1

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