tct Drosselklappeneinheit

[spätActiva]

Hallo Leute,

ich suche zum Rumexperimentieren eine Drosselklappeneinheit für meinen X1 Activa tct für 'n schmalen Taler'. Es passen vermutlich auch die Teile von X2 und XM.

Dank und Gruß

Stefan

PS: für inhaltlich Interessierte: [nur für Sport- und Spaßfans] schon mal jemand an der Drosselklappe vom tct 'rumgetunt'

[Exe]

Ich habe noch eins rum liegen. Da gibt es ja verschiedene Ansteuerung vom Gaszug. Ist das in deinem Fall egal?

Gruß

Herbert

[Kroack]

nimm doch gleich die vom V 6

[TorstenX1]

Genau. Nicht kleckern, sondern klotzen

[Kroack]

Ich könnte sogar vom Kettenv6 noch eine ausgebaut liegen haben...

[Kroack]

oder noch besser die 2 stufige vom 24 V

[spätActiva]

Ja ... ähm ... ich will ja nur spielen, bliebe dann also doch gerne im Bereich des Originals. Andererseits wäre ich nicht traurig, wenn es eine mit 51mm-Drosselklappe gäbe, die plug'n'play dranpasst.

Die originale ist 49 mm, aber die Ansaugbrücke hat einen 51 mm Eingang (s. das 'Drosselklappentuning'-Thema.

Eine alternative Einheit sollte

- 51 bis max. 53 mm haben

- die gleichen 3 Schraubpunkte haben

- Drosselklappenpoti, Tempsensor und ( komme gerade nicht auf das Dritte)

- und die Tankentlüftung, und die Kurbelgehäuseentlüftung ...

Naja, ich glaube, dss führt zu weit.

Gruß Stefan

von unterwegs - keine Haftung für Rechtschreibung und Inhalt

[spätActiva]

So, gerade heute wollte ich mal ein Bild von der Drosselklappe machen ... da hat sich die Suche auch schon wegen Laderschadens erledigt

Ich eröffne also erstmal ein anderes Thema: [suche] tct Turbolader in brauchbarem Zustand

Gruß Stefan

[LHM Plus]

Falls noch interessant ?!

http://www.ebay.de/itm/Lancia-Zeta-BJ95-2-0L-108KW-RGX-XU10J2TE-Drosselklappe-u-Drosselklappensteller-/390715687206?hash=item5af8784126:g:iosAAOSwY45UOUkt

Beste Grüsse

Andre

[CX20 Prestige]

Stefan hast PN

[spätActiva]

Danke Leute!

Bin jetzt gerade in der 'Findungsphase' ... muss mich erstmal 'finden' und dann geht es weiter.

Eine erste Inaugenscheinnahme des Turboladers ergibt keine sichtbaren Risse oder Undichtigkeiten, der Lader verbläst nicht auffällig mehr Öl und es sind (noch??) keine Späne im Druckrohr zum LLK und Druck baut er auch zügig auf - so gesehen alles im 'Grünen Bereich' ... wenn nicht dass laute Laufgeräusch wäre. Ich habe jetzt erstmal den Druckschlauch zum Magnetventil direkt auf die Wastegate-Dose gelegt, damit er nicht so stark belastet wird. Der Ladedruck ist ketzt auf 0,2 bar gedeckelt.

Gruß Stefan

[spätActiva]

- erledigt -

Bin versorgt.