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Blinkeranzeige Armaturenbrett CX 2400 GTI, BJ 1980


Nostalit

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

habe schon das das gesamte Forum durchsucht, doch leider keinen für mich nützlichen Beitrag gefunden.

Ich habe mir zu meinen XMs einen 1980ger CX 2400 GTI zugelegt, der in einem sehr ordentlichen Zustand ist (Garagenfund aus Frankreich).

Nachdem ich schon einige Kleinigkeiten hergerichtet habe, bin ich an der Elektrik und hier am Armaturenbrett. Alle Birnchen ausgetauscht

und es leuchtet und blinkt jetzt auch alles wieder, bis auf die grüne Anzeige für den Blinker.

Die Blinker selber funktionieren, die rote Anzeige für den Warnblinker funktioniert auch, nur die grüne Kontrollleuchte für den Blinker

funktioniert nicht.

Die Leiterbahnen der Instrumentenbeleuchtung habe ich durchgemessen, hier ist alles ok. Das Einzige was ich feststellen konnte ist,

dass am Steckerpin, der den „Blinkimpuls“ auf die Leiterbahn für die Blinkerkontrollleuchte gibt, kein Strom ankommt.

Das Blinkerrelais scheint auch normal zu arbeiten, wobei das Relais drei Steckpins hat und der dazugehörige Stecker 4 Steckplätze.

Hier weiß ich nicht, ob das Relais original ist, die Bezeichnung des Relais ist HD13 12V.

Hat jemand von Euch eine Idee wo der Fehler der nicht funktionierenden grünen Kontrollleuchte liegen kann?

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In den CX gehört ein Blinkrelais mit 4 Anschlüssen rein.

Danke für die schnelle Antwort, hast Du zufällig eine Teilenummer bzw. was für ein Relais rein kommt?

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Guten Morgen,

das Problem ist gelöst!

Wie es aussieht, hatten die für Frankreich bestimmten CX ein anderes Blinkerrelais als die für Deutschland.

In den franranzösischen Fahrzeugen waren wohl Relais mit drei Kontakten verbaut, der vierte Kontakt, für die Blinkeranzeige um Armaturenbrett, fehlt.

Ich habe jetzt Relais ("Centrale Electronique", Typ EQ 101, 48-96W - 13,5V, Ducellier 619940) mit 4 Kontakten eingesetzt und alles funktioniert bestens.

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Da wird wohl eher mal jemand ein 3poliges Relais reingesetzt haben weil es gerade greifbar war und das originale nicht mehr funktionierte. Auch die französischen CX dürften schon eine Blinkerkontrolleuchte gehabt haben...

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Ist durch aus möglich, obwohl ich in einigen Artikeln im Net las, dass es in der Armaturenbrettelektrik Unterschiede gab.

Das "Innenleben" des Armaturenbrett machte mir beim Öffnen nicht den Eindruck, dass es schon mal auseinander genommen wurde.

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Wenn du willst kannst du bei mir den Vergleich machen. Im Regal stehen 2 Pallas von Bj 79 einer EZ in Rosenheim der andere EZ in Metz: strictement identique.

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