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Geschrieben

Moin, gerade habe ich meine 120.000-Inspektion hinter mir (€ 1.000,- inkl. Reifenwechsel und ein zu ersetzender Wasserschlauch – nicht billig). Ich hatte gehofft, dass mein Schaltproblem durch neues Getriebeöl verschwindet:

Sobald der Motor richtig warm ist und ich wenig Gas gebe, schaltet das Getriebe nicht mehr sauber. Es klingt wie eine schleifende Kupplung, in die der Gang schließlich reingerammt wird. Auch beim Bremsen werden manchmal die jeweils niedrigeren Gänge ruckartig geschaltet.

Kennt das jemand und weiß, woher das kommt? 

Geschrieben

Bemühe mal bitte die Suche, ist hier wirklich schon bestimmt 10 Mal durchgekaut worden, unter anderem noch auf dieser Seite unter dem Threadnamen Tim Eckhart oder einfach Getriebprobleme C6 eingeben, viel Spaß beim lesen.

Gruß Jens

 

Geschrieben

Dank für den Hinweis, Jens. Das hatte ich natürlich gemacht, dabei festgestellt, dass ich nicht mehr das Forum anklicken kann, das durchsucht werden soll und daher nix gefunden, was mir geholfen hätte. Mit dem Suchbegriff "Getriebprobleme C6" finde ich nur diesen Thread hier. :)

Der Tim Eckhart-Thread legt jedoch nahe, dass eine Getriebespülung dem Problem tatsächlich Herr werden könnte, von daher nochmals danke.

Geschrieben

soweit ich mich an ähnliche Aussagen zu deinem Schaltproblem erinnere, lag es wohl (auch) an den Schaltventilen im Schaltblock. Es gab einen Link zu neuen Ventilen (oder überholten?) in dem Thread. ich habe im Moment leider nicht mehr das Thema des Threads im Kopf. "Schaltverhalten"?

Viel Glück bei der Suche.

Geschrieben

So, jetzt bin ich durch mit lesen, vielen Dank für den Link. Sehr interessant, und gegen Ende auch sehr unterhaltsam, als sich ein Hans einmischt, der endlich erkannt hat, dass dieses Forum durchsetzt ist mit Nebelkerzenwerfern, die von Citroen bezahlt werden. Herrlich! :)

Ganz so heftig wie bei den Kollegen sind meine Symptome beim Schalten noch nicht, aber ich stelle mich darauf ein, 2016 besagte Ventile in den USA kaufen zu müssen.

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