Zum Inhalt springen

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Aus Zeitgründen wurde es leider lange still um den Wiederaufbau. Aber hier mal die neuesten Infos.

Der BX ging letztes Jahr gegen Ende Februar zum Lackierer, wo die GfK-Teile lackiert und angeklebt werden sollten. Dies hat sich leider terminbedingt etwas gezogen, sodass ich den BX erst gegen November wieder holen konnte. Nun aber mit frisch lackierten Verbreiterungen ;)

 

20190217171405-9d0a070c-me.jpg

20190217171425-79afe5e0-me.jpg

20190217171438-a396f1c0-me.jpg

20190217171454-0c4bffcc-me.jpg

 

20190217171511-65e08bc3-me.jpg

20190217171527-6a6aa5e2-me.jpg

http://pics.si-nightmare.de/picture.php?/2811/category/5

 

Für den noch anstehenden TÜV inkl. Vollabnahme des Motorumbaus muss ich jetzt nur noch den Flammring zwischen Krümmer und KAT sowie eines der Rücklaufbündel ersetzen. Danach noch den Innenraum fertig zusammen bauen, den Auspuff ausrichten und ab damit zum Prüfer meines Vertrauens ;)

 

Danach dürfen die Reifen noch auf die neu erworbenen Felgen umziehen ;)

20190217174409-e8418dee-me.jpg

  • Like 11
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Sieht echt schon chic nach den umfassenden Arbeiten aus!

Wenn ich dabei an einen Bekannten denke, der mit seinem übertriebenen Mercedes-Splin, alledings-wer übertreibt nicht gerne ;) , einen bei der Arbeit für verrückt gehalten hätte, finde ich es umso besser! :) Gerade ein Auto, was-entschuldige bitte-quasi keinen Marktwert hat, hat es genauso verdient zu überleben, wie die ganzen anderen hochpreisigen Schleudern. Nur der indivduelle Wert zählt und das ist gut so!

  • Like 2
Geschrieben

Sehr schön. Ein bx , das war noch ein schönes Auto.

  • Like 1
  • 2 Jahre später...
Geschrieben

Schicker BX! Schade, dass die schicken Original-Felgen den altbackenen Kreuzspeichen weichen müssen…

  • 2 Jahre später...
Geschrieben

Was für eine tolle Geschichte und Restauration :)
Was man nicht so Alles findet wenn man eigentlich nach völlig anderen Dingen googelt ^^

Das mit dem Octopus-Nachbau aus Polen dürfte ja mittlerweile auch schon vorbei sein oder gibts den noch?

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden

Nutzungsbedingungen

Wenn Sie auf unsere unter www.andre-citroen-club.de und www.acc-intern.de liegenden Angebote zugreifen, stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet!

Datenschutz

Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.

Impressum

Clubleitung des André Citroën Clubs
Stéphane Bonutto und Sven Winter

Postanschrift
Postfach 230041
55051 Mainz

Clubzentrale in Mainz
Ralf Claus
Telefon: +49 6136 – 40 85 017
Telefax: +49 6136 – 92 69 347
E-Mail: zentrale@andre-citroen-club.de

Anschrift des Clubleiters:

Sven Winter
Eichenstr. 16
65779 Kelkheim/Ts.

E – Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de
Telefon: +49 1515 7454578

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV
Martin Stahl
In den Vogelgärten 7
71397 Leutenbach

E-Mail: admin@andre-citroen-club.de

×
×
  • Neu erstellen...