Zum Inhalt springen

Break für 60 Euro?!


Zitronenbomber1991

Empfohlene Beiträge

Zitronenbomber1991

Auch gerade gemerkt. :D Ich hatte nur den alten Link angeklickt, aber darunter kann ich ihn ja logischerweise nicht mehr finden.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Also Leute - ich hab' ihn! Für 49 Öre konnte ich dann doch nicht widerstehen... .

Motor  (200.000 km) schnurrt wie ein Kätzchen, diese 1900er-Maschinen sind wirklich unverwüstliche Brummer. Leider ist ein Federbein fest (oder die Kugel megaplatt), sodass er bei der Überführungsfahrt immer ganz merkwürdige Seitwärtsschwingungen vollführt hat... . Hinterachse sieht optisch und vom Fahrgefühl her gut aus. Jetzt geht's  dann ans Ausbeinen, wobei ich als Amateur von Motor, Getriebe, Achsen und dergleichen die Finger lassen werde... .

Viele Grüße
R.   

  • Like 4
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ich poste nachher mal Fotos - aber nach meinen Erfahrungen mit diversen BXen ist der schon recht schlecht beieinander. Abgesehen davon, dass er hinten rechts eine recht unschöne Beule hat... . Aber - wie sagt der Seniorchef der Werkstatt meines Vertrauens?  "Macha ko ma ois, wammara Goid hod!" :D

Viele Grüße
R.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ja, die 49,- sind ja mit den Radkappen schon wieder drin. Oder so.

Mir war das irgendwie zu unsicher, dass es tatsächlich bei so einem Preis bleibt.

vor 1 Stunde, BX_HUNTER sagte:

Ja in der Tat, kein guter erster Eindruck. Die Sitze und den DKZ würde ich behalten. ;-) ned wegwerfen

Und die Federzylinder, das A-Brett und Lenkrad und Verkleidungen und und und. Ich würde eher sagen: nichts wegwerfen. ;-)

 

Bearbeitet von Dr.Jones
  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor einer Stunde, ringelhuth sagte:

Und den Stoßfänger mit den Neblern, die man allerdings auf den Fotos nicht sieht.

 

Genau das brauche ich momentan für einen TZ

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 58 Minuten, Dr.Jones sagte:

Und die Federzylinder, das A-Brett und Lenkrad und Verkleidungen und und und. Ich würde eher sagen: nichts wegwerfen. ;-)

 

Am Schluss sieht's dann so aus wie... Hier. :-) Wobei ich grundsätzlich hundertprozentig derselben Meinung bin, irgendwann werde ich sortieren müssen. :-D

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ich werde tun, was ich kann und ihn dabei so lange wie möglich fahrbereit halten (nicht für öffentliche Straßen, versteht sich). Dann sehen wir weiter. Im Übrigen zeigt es sich, dass es immer gut ist, auch einzelne Sitze aus Schlachtern aufzuheben. So werde ich das Gestühl komplett bergen können (hoffentlich),  und trotzdem wird man sich hinterher noch ans Steuer setzen können... .

Viele Grüße
R.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ich werfe noch die vorderen Seitenscheiben in den Topf der zu lagernden Teile,allerdings nur wenn die Führungsschienen noch i.O. sind. Bei meinem BX mußte ich beide Scheiben vorne ersetzen...

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Wenn es nicht so weit weg wäre würde ich am Wochenende zum Ausbeinen vorbeikommen,dann bleibt außer der Rohkarosserie nicht viel übrig...

  • Like 4
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Das glaube ich gerne... . Rücksitze sind draußen, darunter zeigt sich schon das ganze Elend. Wenn Schrauben im Innenraum schon vollständig korrodiert sind... .

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Servus,

 

also wenn was transportiert werden soll, dann kannst du dich gerne melden, wir hatten schon mal telefoniert ! ;)

Siehe Transporte und Mitfahrgelegenheiten, ,

  • Like 2
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ist genial, hier wird dir gleich Hilfe angeboten. :-)

 

Beim letzten Break-Schlachter sind mir die Schrauben der Rückbank auch teilweise abgerissen.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Das ist nicht von der Hand zu weisen!  :D Burladingen liegt übrigens gar nicht sooo weit weg von der Schweizer Grenze... .

Viele Grüße
R.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 48 Minuten, ringelhuth sagte:

Da gäbe es den nächsten günstigen BX Break - sogar noch mit Rest-TÜV!

http://www.ebay.de/itm/Citroen-BX-Break-/222029688176?hash=item33b2002d70:g:dMIAAOSw~OVWyMEb

Viele Grüße
R.

 

Ist wohl ein Hobbyfeuerwehrmann. Oder wer beklebt einen blauen Wagen diletantisch rot-weiß ?

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden

Nutzungsbedingungen

Wenn Sie auf unsere unter www.andre-citroen-club.de und www.acc-intern.de liegenden Angebote zugreifen, stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet!

Datenschutz

Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.

Impressum

Clubleitung des André Citroën Clubs
Stéphane Bonutto und Sven Winter

Postanschrift
Postfach 230041
55051 Mainz

Clubzentrale in Mainz
Ralf Claus
Telefon: +49 6136 – 40 85 017
Telefax: +49 6136 – 92 69 347
E-Mail: zentrale@andre-citroen-club.de

Anschrift des Clubleiters:

Sven Winter
Eichenstr. 16
65779 Kelkheim/Ts.

E – Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de
Telefon: +49 1515 7454578

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV
Martin Stahl
In den Vogelgärten 7
71397 Leutenbach

E-Mail: admin@andre-citroen-club.de

×
×
  • Neu erstellen...