Xantia X2 1.8 16V zu verkaufen

12. März 2016

Hi,

da ich auf einen rechtsgelenkten Diesel umsteigen möchte, trenne ich mich von meinem Xantia.

1.8i 16V(1761cm³), Benzin, 110PS (81kw), vega-grün-metalic, 5-Gang manuell
140.000km, EZ 08/2000, TÜV 06/2017, Berline
Servo, ABS, Hydropneumatic, Klima, Sitzheizung, CD-changer, ect
Deutsche Zulassung, Federkugeln mit Ventil
Seit 13 Jahren in meinem Besitz und regelmäßig gewartet. Zuletzt 10/2015. Rechnungen vorhanden.
Kein Rost – wurde bis auf die letzten beiden Jahre im Winter auch nur wenig bewegt. Federt, bremst und fährt gut. Sehr sparsamer und ausgereifter Motor, schafft locker 300.000km. Günstig im Unterhalt.

Ich nutze den Wagen noch für meinen Arbeitsweg und die Fahrten nach Deutschland (ca. 2,200km pro Monat.) Derzeitiger Standort ist Nord-West-London. Dort kann er jederzeit besichtigt und probegefahren werden. Über Ostern bin ich in Dresden, und am Ostermontag durchquere ich auf der Heimfahrt von Dresden nach Dünkirchen ganz Deutschland.

Bekannte „Mängel“:

Klarklackablösungen auf der Motorhaube
Scheinwerfer sind nicht mehr ganz dicht
Zierleisten auf Frontstoßstange locker und überall angelaufen
Bremsscheiben hinten könnte man mal abdrehen
Reifen hinten runter (3mm)
Rücklaufschlauch (drucklos) von der Lenkung zum LHM Reservoir wurde semi-professionell ersetzt
hauptsächlich an der Beifahrerseite befinden sich mehrere Türmacken von unachtsamen Parknachbarn
Knopf am Heizungsregler (Umluft) abgebrochen
Frontscheibe hat auf der Fahrerseite rechts unten minimale und kaum wahrnehmbare Betonspritzer (ganz am Rand nicht im Blickfeld)