arbeiten am Zahnriemen XM Y3 TD2.1

[DaveGCol]

Hallo,

ich habe mir jetzt ganz viel Mut angetrunken und plane meine undichte DieselEinspritzPumpe aus zubauen um diese abdichten zulassen. Aber als ich eben mir den übermäßig vielen Platz zwischen Kotflügel und Zahnriemen anschaute .... war weg der Mut.

Da ich ein Motorrad besitzte habe ich schon mal Zeit und bin nicht umbedingt aufs Auto angewiesen. Und gegen den Regen habe ich eine Garage, aber leider ohne Hebebühne oder Grube.

Nun meine eigentliche Frage. Gibt es einen Trick oder sind meine Hände einfach zu dick? Ich kann mir nicht vorstellen das dafür der Motor raus muss?

Gruss ... Dave.

[Markus Jakob]

Mach mal das rechte Vorderrad ab und bau die Radkastenverkleidung aus, dann sieht das schon alles viel "freundlicher" aus.

Motor raus glaub´ich nicht!

Ist aber nur Halbwissen, denn ich hab´nur nen 2.0 Benziner.

mfG Markus

[DanielW]

Motor muß nicht raus, aber es ist schon recht fummelig. Und gutes Werkzeug brauchts zudem, vor allem für die Spannrolle.

Willst du den Riemen bei der Gelegenheit wechseln? Wenn ja: Kannst du schrauben? ;-)

Ich habs nur 2 mal gemacht, kann dir aus der Erinnerung keine Tips geben, ist mindestens 8 Jahre her. Nur soviel: Spannrolle erneuern!!! Und für deren Schraube (5er inbus) die beste Inbusnuß + Reibungsverbesserer (Diamantpulver) nehmen, die man bekommen kann. Bei normalem (guten!) Werkzeug ist die nämlich ruckzuck rund und der Spaß fängt an. Hier hat ein ziemlicher Trottel designt, die Schraube ist einfach zu groß (und noch dazu mit Loctite eingesetzt?) für einen 5er Inbus.

Ich will dir ja nicht den Mut nehmen ... ;-)

Aber der D12 Zahnriemen war nicht unbedingt die liebste Arbeit in der Werkstatt

Grüße, Daniel