X1.0: Es rappelt schon wieder.

[schubschiff]

Heute die erste längere Fahrt nach der gewonnenen TÜV-Schlacht gemacht und dann das:

Es rappelt beim Ausfedern bei Kanaldeckeln und Frostlöchern ganz ordentlich von vorne links. Wenn ich auf der Bremse stehe, egal wie fest, ist das Rappeln weg.

Querlenker in der ewigen Jagdgründen? Kann eigentlich nicht sein, der hat erst 304tkm.

Sonst noch eine Idee?

Rappelnde Grüße von der Mosel

[Gast bxtd]

War da nicht einmal etwas mit rappelnden Bremssätteln beim Xantia? 

[TurboC.T.]

Jawohl, mal die Bremssattelführungsbolzen bzw. je nach Bauart den Bremssattelträger und dessen Führungsbuchsen prüfen. Bei Verschleiß (und falls noch lieferbar) erneuern

Andernfalls gut schmieren. Für den XM V6 gibt es keine Teile mehr. Ordentlich schmieren mit Bremsenpaste hat gereicht, um wenigstens das Geschepper auf Kanaldeckeln zu beseitigen. Wie lange, wird sich natürlich zeigen.

 

Gruß Marcel

[bx-basis]

Das Federblech was in den Bremssattel gesteckt ist und von oben auf die Beläge drückt bricht gerne mal.

[schubschiff]

Und dann rappeln die Bremsbeläge. Korrekt? Könnte vom Ton her passen. Irgendwas klingt übel locker (dank 32°C bei offenem Fenster gut zu hören).

Bearbeitet 24. Juni 2016 von schubschiff

[neiya:)]

Hab leider nichts konstruktives dazu beizutragen.. Außer dass ich immer an die EIS.de Werbung denken muss wenn ich den Titel lese..  Hoffe es hat sich bald ausgerappelt  

[Amokhahn]

Wenn es noch rappelt dann ist das Teil noch vorhanden

(War jetzt auch nix konstruktives, aber den konnte ich mir nich verkneifen)

Es wäre doch gelacht wenn sich hier über das Forum nix auf den Weg bringen ließe wegen nem Ersatzteil

[schubschiff]

Zur Not zünd' ich ihn halt an.

Ist auch nicht besonders konstruktiv, aber so ein Feuerchen beruhigt die Nerven.

[schubschiff]

Was für ein Eis rappelt den?

Bearbeitet 24. Juni 2016 von schubschiff

[schubschiff]

.

Bearbeitet 24. Juni 2016 von schubschiff

[TorstenX1]

vor 2 Stunden, bx-basis sagte:

Das Federblech was in den Bremssattel gesteckt ist und von oben auf die Beläge drückt bricht gerne mal.

Oder kommt abhanden, oder wird von überqualifizierten Mechanikern als überflüssig erklärt.. Das klappert dann wirklich sehr ordentlich, Wenn man dabei die Handbremse zieht, ist Ruhe.

Bearbeitet 24. Juni 2016 von TorstenX1

[schubschiff]

vor 11 Stunden, TorstenX1 sagte:

.. Das klappert dann wirklich sehr ordentlich, Wenn man dabei die Handbremse zieht, ist Ruhe.

So ist es, da wurde der Schuldige dank Ferndiagnose mal wieder zügig entlarvt.

Gruß von der Mosel