Frage zu e-HDI Motore

[Gernot]

Der Startergenerator ist nicht problematisch. Probleme kann der Riemen und dessen Spannrolle machen.

http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Peugeot-308/Entretien-2/avertissement-probleme-moteur-sujet_4276_1.htm

En français, je sais...

Gernot

[Citroklaus]

très intéressant, besonders die Anweisung von Peugeot an die Werkstätten,

keinerlei Prävention zu betreiben, sondern nur im Schadensfall die defekten

Teile zu wechseln ...

 

mfg Klaus

[FuchurXM]

Es geht halt um Nachhaltigkeit. Die Nachhaltigkeit des Geldverdienens.

[Gernot]

Oder die Unmöglichkeit des technischen Erkennens. Manchmal muß man warten, bis etwas kaputt geht, sonst tauscht man alles.

Gernot

[foxymail]

wenn hier VW im raum steht, die haben ne zeitlang keine verstärkten Anlasser und als Dreingabe nur ne AGM-Batterie verbaut.... 

 

da erscheint mir das PSA-Dingen schon um einiges weiter gedacht - im Blick auf die Haltbarkeit und Ökonomische Auslegung der Bauteile z.B. durch den Kondensator und den Startgenerator mit in der Regel 2,2 kw Leistung, der übrigens gar nicht so neu ist, die Idee und erste Modelle gibts nämlich schon seit ein paar Jahrzehnten, genauer gesagt seit 1935. 

[gutesguenstig]

Als Update kann ich nun berichten:

Berlingo e hdi, 2016, 92.000km. 
die Spannrolle bricht, der Riemen wickelt sich um die Riemenscheibe und gerät in den Zahnriemen. Das ganze versetzt um ca. 45 Grad. Der Motor ist hin.

 

roman 

[Pic4]

Meiner, mit 150TKm, hat kürzlich eine neue Batterie bekommen, ansonsten keine Probleme. 

[gutesguenstig]

Am 17.7.2016 um 17:09 schrieb foxymail:

wenn hier VW im raum steht, die haben ne zeitlang keine verstärkten Anlasser und als Dreingabe nur ne AGM-Batterie verbaut.... 

 

da erscheint mir das PSA-Dingen schon um einiges weiter gedacht - im Blick auf die Haltbarkeit und Ökonomische Auslegung der Bauteile z.B. durch den Kondensator und den Startgenerator mit in der Regel 2,2 kw Leistung, der übrigens gar nicht so neu ist, die Idee und erste Modelle gibts nämlich schon seit ein paar Jahrzehnten, genauer gesagt seit 1935. 

Bosch Dynastart

eine überaus robuste Konstruktion!

 

roman