Xantia X2, V6-Exclusive-Bj. 1999

[gedero1]

Das Auto ist bis zuletzt (Juli 2016) 215'000 km gefahren und wurde durch einen besseren Xantia ersetzt (auch altes Modell, aber in gutem Zustand und weniger km.)

Wer hat vielleicht an Ersatzteilen Interesse oder könnte selber ausschlachten?

Bearbeitet 21. Juli 2016 von gedero1

[Gregor 1990]

Sage dann doch mal bitte etwas zur

- Farbe

- Ausstattung

-Schäden

und zum allgemeinen Zustand.

 

Aussagen zu den Sachen könnten die Chancen erhöhen, das jemand etwas gebrauchen kann.

Versuche es doch im Teile- Markt.

 

Gruß

 

Gregor

 

[gedero1]

Danke für den Hinweis. Vielleicht bin ich ja noch nicht oft genug hier im Forum oder Themen blind.

Teile-Markt?

Gruss aus der Schweiz

Günter

 

[Kugelblitz]

http://www.andre-citroen-club.de/forums/forum/11-bx-xantia-xm/

Fahrzeug- und Teilemarkt.

[gedero1]

Silbergraues Modell ohne Schäden in rostfreiem Zustand. Rechter, vorderer Kotflügel leichter Rostbefall unten. Schweller o.k. Alle Hydraulikkugeln im letzten Herbst durch neue ersetzt (Citropart). AC defekt. Getriebe und Lüftung geben Altersgeräusche ab. Elektronische Teile funktionieren alle normal, so wie ich mit dem Auto bis zum Tausch auch "normal" gefahren bin.

Fahrzeug hat letztes Jahr mit einigen kleinen Reparaturen die hiesige "Fahrzeugkontrolle" (TÜV) überstanden und wäre erst wieder 2017 fällig gewesen, ist aber jetzt abgemeldet

Bearbeitet 29. Juli 2016 von gedero1
erweitert

[gedero1]

Fahrzeug hat letztes Jahr mit einigen kleinen Reparaturen die hiesige "Fahrzeugkontrolle" (TÜV) überstanden und wäre erst wieder 2017 fällig.

[TorstenX1]

vor 10 Minuten, gedero1 sagte:

Fahrzeug hat letztes Jahr mit einigen kleinen Reparaturen die hiesige "Fahrzeugkontrolle" (TÜV) überstanden und wäre erst wieder 2017 fällig.

Gehe ich recht in der Annahme, daß du im Grunde deines Herzens nicht den TÜV meinst, sondern die MFK ? Und daß der Standort demnach die Schweiz ist ? Das würde ich nicht verschleiern, sondern klar schreiben - es ist ein großer Pluspunkt für ein Auto gegenüber dem Bestehen der vergleichsweise nachlässigen deutschen Hauptuntersuchung (gerne "TÜV" betitelt).

Du solltest den Wagen besser im Fahrzeug- und Teilemarkt inserieren.

[gedero1]

o.k. Verstanden. Aber es geht um den Xantia, den man über die Kommentare zurück verfolgen kann und den du selber schon kommentiert hast. Er ist klar als "Schweizer" deklariert!  ..... und weil in der Schweiz, wohl nicht so interessant in D oder auch A.