Abblendlicht und Nebelscheinwerfer

[CX Fahrer]

735 ist doch der Schalter, schau mal in die Legende.. Was ist das denn für ein Buch. Ich habe jetzt nur das für S1 vor Augen aber solche Pläne habe ich nicht als originalpläne in Erinnerung vom S2 

[René Mansveld]

Mit den Stromlaufplänen komme ich nicht klar, die Zeichnung war allerdings gut verständlich.
Ich dachte aber bisher, dass die Nebler (zumindest in D und NL) + vom Abblendlicht (oder Standlicht) beziehen und - auf + vom Fernlicht liegt, damit die Nebler bei Fernlicht aus gehen.
Das könnte für Frank passen, wobei hier dann irgendein Depp einige Relais verwechselt hat und jetzt - vom Abblendrelais auf + vom Neblerrelais liegt.

@Frank, wir schauen uns das am Schraubertag mal genauer an

Gruß
René

[Frank M]

vor 9 Stunden, CX Fahrer sagte:

735 ist doch der Schalter, schau mal in die Legende.. Was ist das denn für ein Buch. Ich habe jetzt nur das für S1 vor Augen aber solche Pläne habe ich nicht als originalpläne in Erinnerung vom S2 

Hier ist das her : 

[CX Fahrer]

Das ist nicht der Schaltplan sondern der Lageplan aber egal. Kann mich gar nicht daran erinnern dass die beim S2 so aussahen, schon lange nicht mehr reingeschaut.

Das Bild zeigt eindeutig einen Schalter und nicht ein Relais wie zB 230 (nahe dem Aussenspiegel) Der Lageplanmaler ist eben irgend eine Pfeife gewesen der keine Ahnung hatte was er tat.  Das trifft auch auf 733/772/773 zu. Den Übersetzer kann man nicht verantwortlich machen Relais ist auf Deutsch und Französisch das gleiche.

Was in dem Lageplan fehlt ist das Relais für die Fernscheinwerfer (das ist das einzige Relais in der CX Beleuchtung) es sei denn es soll das 700 sein was widerum in der Legende fehlt. Ach was waren die S1 Schaltpläne doch schön und verständlich. Allerdings Auch nur die ersten weil danach kamen änderungen die nie eingezeichnet wurden.

[bx-basis]

vor 1 Stunde, R.Mansveld sagte:

Ich dachte aber bisher, dass die Nebler (zumindest in D und NL) + vom Abblendlicht (oder Standlicht) beziehen und - auf + vom Fernlicht liegt, damit die Nebler bei Fernlicht aus gehen.

Das ist schon sehr lange nicht mehr so, ich glaube diese Vorschrift wurde schon in den 80er Jahren beerdigt...

[CX Fahrer]

huch sind wir schon so alt

[Frank M]

Hab da einen Verdacht.

Könnte das dass nachgerüstete Relais für die Scheinerfer sein ?

Sitzt am linken Radkasten.

Wenn ja, tippe ich mal auf falsche Steckerbelegung.

[René Mansveld]

Das sieht auf jeden Fall nachgerüstet aus, ja.
Aber ob das falsch angeklemmt ist kann ich von hier aus nicht sagen.

Gruß
René

[Frank M]

Wir werden sehen.

Mir viel das gestern Abend nur ein und hab das aus einem vorhanden Foto raus vergrößert.

Hab mich schon öfter gefragt wofür das da ist.

[ACCM Muhr]

Dann sollte es ja klicken, wenn das Licht im Wechsel geschaltet wird. Kann aber auch für ganz andere Dinge zuständig sein - Standheizung, Fluxkompensator usw...

[Frank M]

Ne, der Fluxkompensator ist ausgebaut. War kaputt  

[Frank M]

Also, es ist tatsächlich das Relais für die Scheinwerfer.

und noch was hab ich rausgefunden. Hatte das noch garnicht getestet.

Nebler + Standlicht  Geht

Nebler + Abblendlicht Geht nicht

Nebler + Fernlicht Geht !!!

Da ist der Wurm. 

 

[Frank M]

Jetzt hab ich endlich gerafft was das für ein Relais ist.

Das soll wohl eigentlich dazu dienen, bei eingeschaltetem Fernlicht die Nebler auszuschalten.

Das ist aber gründlich in die Hose gegangen 

Siehe letzter Post .