Vergaser Solex 32 RBI

[Rob2cv]

Hallo, verzeih mir, ich spreche kein Deutsch.

I am looking for technical information regarding the carburettor on my 1980, HY78. A good friend of mine has recently cleaned the carburettor, including taking everything apart.

Unfortunately, the car will not run anymore!

I would like to check that all the jets are in the correct places but I cannot find any reference to this carburettor in the French workshop manual that I have. I have searched the forum and I have found some information given by UNI-HY here:

The only information I can find for the Solex 32 RBI is for a HY72. However, I presume that the jet sizes would be different for a HY78.

I have found information for a Solex 32 RBIC for a HY78 motor, but this is not the model which I have.

 

Assuming the information given by UNI-HY is correct, is there a reference picture that I can use to find the location of each of the jets and confirm that each is in the correct place?

Thank you, in anticipation, for your help.

Robert

 

[UNI-HY]

HY Robert

Maybe it helps:

Solex carburetor 32 RBI (series models from 1977 up) (graduation 135-204 on choke lever)

[Rob2cv]

UNI-HY That is just what I was looking for.

Dank u wel, Vielen Dank!

[Gast Schrauberli]

Bezugnehmend auf den oberen abgebildeten Vergaser habe ich eine Frage, hoffentlich sehen andere noch diesen Post. Will halt kein erneutes Thema eröffnen... 

Ich habe auch einen F 32 BI. Was diese Bezeichnung genau heißt weiß ich mittlerweile... Französischer Ursprung, 32 Größe, B=Einfachvergaser mit einer Mischkammer, I=Fallstromvergaser. Es ist also kein geregelter, weil das R fehlt. 

allerdings weiß ich nicht genau wie der Choke funtkionieren soll... ich habe den ganzen Vergaser zerlegt. Im Choke ist eine Kugel und eine Druckfeder mit zwei Nuten. In einer Stellung bekomme ich die Kugel in eine Nut hinein. Zusammengebaut bekomme ich die Kugel aber nicht in die zweite Nut. Ist das mit Absicht so? Der Hebel drückt nämlich gegen einen der beiden Stifte, also nur millileter bevor die zweite Nut erreicht wird.
Aufgrund der internen Druckfeder gehe ich davon aus, dass man den Hebel eigentlich ziehen müsste, aber ich habe ja keinen Griff... kann mir jemand helfen? Versteht jemand was ich hier schreibe? Ich glaube auch, dass selbst mit einem Hebel die Feder nicht genug komprimiert werden könnte...???