Probleme mit den Instrumenten XM Y4

[Harald Hänsel]

Hallo,

bei meinem XM haut es immer die Sicherung F23 raus, wenn ich den Rückwärtsgang einlege. Damit sind dann auch die Anzeigen der Instrumente tot. Der Wagen hat den indexierbaren rechten Außenspiegel. Hat vielleicht jemand Schaltpläne vom Y4 2,5 TD, die den Bereich mit dem Spiegel und den Rückfahrscheinwerfen behandeln? Oder weiß jemand so, wo die ganzen Stecker und Relais, die dazu gehören, sitzten?

Danke im Voraus

Harald

[CX Fahrer]

Die Stecker sind sauber im ganzen Auto verteilt bis zur Steuereinheit in der Tür. Durchaus möglich dass ein Kabel im Türfalz die Ursache ist. Viel Spass beim Suchen, das kann beim XM durchaus etwas länger dauern. Jeder Citroen Händler hat übrigens die Pläne.

[Gernot]

Hallo,

wenn es ein Y3 ist, werden die Rückfahrscheinwerfer über F23 abgesichert. Beim Y4 ist F23 ein SHUNT, der ein Gruppe von Sicherungen versorgt. Ich meien F19 ist dabei, welche die Rückfahrscheinwerfer versorgt.

Ich würde mir einmal den Bereich Heckklappe/Scharnier un den Kabelbaum zur Rechten Tür ansehen, ob da nicht etwas beschädigt ist.

Gernot

[Harald Hänsel]

Also, mein XM ist ein Y4 Baujahr 9/94. Wie ich festgestellt habe ist da noch einiges mit dem Y3 vergleichbar. F23 ist bei mir eine 15 A Sicherung, an der z.B. die Lüfter der Motorkühlung und die Rückleuchten dranhängen. Im Gegensatz zum Y3 hat meiner aber nicht mehr die drei Relais vorn rechts hinter dem Scheinwerfer, die für die Rückleuchten zuständig sind. Jedenfalls habe ich die Lüfter als erstes geprüft, weil das die kleinste Übung ist. Die sind ok. Dann habe ich mich durch einen Sack voll Leitungen etc. gegraben und den Stecker vom Rückwärtsgangschalter abgezogen. Und Bingo, die Sicherung hält. Jetzt werde ich bei Gelegenheit den Tip mit den Heckklappenscharnieren verfolgen.

Aber mal so am Rande. Das die Instrumente nicht einzeln abgesichert sind empfinde ich schon als schlechte Handwerkskunst um nicht idiotisch zu sagen.

Gruß Harald