tagesfahrlicht C5

[hektor]

Wer kann mir helfen beim wechsel des Tagesfahrlichtes? Wollte die Birne wechseln und komme nicht ran

[Tim Schröder]

Es gibt Schlangenmenschen, die bekommen das hin ohne den Stoßfänger abzubauen. Ich kann das so nicht und baue den deshalb dafür ab. Wenn man das mal gemacht und sich den Haken zum öffnen der vier Drehverschlüsse in der Frontschürze gebaut hat, dauert das (nachdem vorne beide Räder ab sind) ca. 10 Minuten. Dafür verbiege und zerkratze ich mir  weder die Handgelenke noch riskiere ich, dass mir eine neue Birne in die Front fällt.

[hektor]

Danke Tim Schröter

Wenn es nicht anders geht dann muß ich es halt so machen. Kannste mir noch schreiben wie ich den Stoßfänger abzubauen habe und was Du für ein Haken ich da brauche? Mit Bild und Schritt für Schritt Anleitung wäre schön, da ich das ja selber machen möchte und nicht in die Werkstatt will. So viel Ahnung habe ich doch noch nicht.

PS: Wie bekomme ich ein Bild von mir in das Profil eingebettet?

Danke Uwe Bräuer aus Sachsen Anhalt

[Tim Schröder]

Ich brauche eine Mailadresse

[Biker64]

Ich hab das ohne Abbau der Stoßstange beim 165HDI hinbekommen.

Also - das Werkzeug:
Mit einem 45er gekrümmten Torx, als auch mit einer ( großen) Nuss kein rankommen, besonders Beifahrerseite, wegen
der Scheinwerferreinigungsmimik. Also braucht man was anderes, mit dem man im beengten Raum arbeiten kann.
ich hab die TFL bei mir rausgefummelt. Zeit für beide: 15min.
Schwierigkeit: Ich hab Xenon, da stört die Scheinwerferwaschanlage etwas, oder was das Gelumpe dahinter auch ist.
Hab mir ne 45er Torx in einen Blechstreifen gedrückt, geht auch recht gut - siehe Bild. Fahrerseite ging besser, etwas mehr Platz. Nach Entriegeln bissel rumwackeln, dann kamen die Leuchtmittel raus.....
 

Die alten Leuchtmittel...die eine hat es anscheinend schon verformt.....

..die neuen Leuchtmittel.....gleich Ersatz und ein Satz für Sohnemann seinen C5..... 

...Sockel mit Leuchtmittel und neuem "Griff"....alte Leuchtmittel samt Sockel raus, neue rein, am Schlüsselring anfassen, einsetzen , einrasten...geht trotz der Enge sehr gut.... Lässt sich super anfassen, und zur Not auch mit Faden sichern.... Also, es geht auch ohne Abbau der Stoßstange, zumindest beim 165er, wenn man nicht grad Hände wie Klodeckel hat. Hilfreich ein kleiner Spiegel, um ne Vorstellung zu bekommen, wie es unter dem Scheinwerfer aussieht, wo die Torx rein muss. Durch den Schlüsselring braucht man später gar kein Werkzeug mehr, auch wenn man normale Halogenleuchtmittel einsetzt.

 

Bearbeitet 2. Dezember 2016 von Biker64

[Gast munich_carlo]

Am 29.11.2016 at 11:28 , hektor sagte:

PS: Wie bekomme ich ein Bild von mir in das Profil eingebettet?

Hallo Uwe, hier findest Du eine Anleitung:

 

[hektor]

danke Dir. Hat alles geklappt

[chrissodha]

hmmmm,  fast alles;  Dein C5 scheint etwas geknautscht - oder hab ich 'n Knick in der OPtik ?

[Gast munich_carlo]

Das liegt daran, dass es als Avatar auf 90px x 90px gestaucht wird. Besser wirds, wenn der C5 aus weiterer Entfernung aufgenommen und aus dem Foto ein quadratischer Ausschnitt extrahiert wird.

Hier das Original:

Bearbeitet 4. Dezember 2016 von munich_carlo