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Kotflügel Xantia X1 und X2 gleich?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

oder verschieden (bis auf die Leiste)?

Geschrieben

Leiste ist gleich, X 2 hat den gleichen Kotflügel wie alle  X1 mit V 6, tct, oder 2,1 TD also breite Version

Geschrieben

Soll heißen:
Beim X1 gibt es 'schmale' und 'breite' (tct, V6 und 2.1 TD).
Beim X2 gibt es nur noch 'breite'.
Gruß Stefan

Geschrieben

… und beim X1.0 laut Torsten in einem anderen Thread nur "schmale".

Geschrieben

Dann gibt es noch die Kleinigkeit, daß ein Schmutzfänger eines "breiten" X1 nicht an einen X2 paßt. Was ist da noch gleich anders geformt ?

  • 5 Jahre später...
Geschrieben

Hallo,

Am 29.11.2016 um 22:17 schrieb spätActiva:

Beim X1 gibt es 'schmale' und 'breite' (tct, V6 und 2.1 TD)

Wie kann man die unterscheiden? Vor allem, wenn sie eingebaut sind. (Ich vermute, mein TCT hat schmale, jedenfalls hatte er wohl nach einem Unfall die schmale Stoßstange bekommen.)

Grüße
Andreas

Geschrieben

Der breite Kotflügel hat am Radlauf eine mitlaufende Kante , der schmale nicht - oder ?

Geschrieben

... die Blinker sind verschieden groß.

Schmaler Kotflügel: die untere Kante des Glases ist ca. 13,5cm lang.

Breiter Kotflügel: die untere Kante des Glases ist ca. 16cm lang.

  • Like 1
Geschrieben
vor 16 Minuten schrieb Silvercork:

Schmaler Kotflügel: die untere Kante des Glases ist ca. 13,5cm lang.

Breiter Kotflügel: die untere Kante des Glases ist ca. 16cm lang.

Nein, der lange Blinker ist vom X2, der kürzere vom X1. Unabhängig vom Kotflügel, es liegt an der Form der Stoßfänger.

  • Danke 1
Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb AndreasRS:

Wie kann man die unterscheiden? Vor allem, wenn sie eingebaut sind.

Mit einer Sichtprüfung, über dem Radlauf wirkt der schmalere schmaler, er müsste dort einen größeren Radius haben und fällt stärker ab.Der breite ist rundlicher. Wenn man mehrere Fahrzeuge besitzt kann man sich von dem Radius ne Schablone schneiden und die Fahrzeuge damit vergleichen.

  • Like 1
Geschrieben

Der platte Radbogen steht bei der Version "breit" ein paar Milimeter weiter aus dem Kotflügel. Dementsprechend haben die Spitzen der Rammstutzstücke (vorne-oben) tiefere Sicken.

Messaufbau:

IMG_2675.jpg.6638bbff77841698fae111db32bce70c.jpg

X2 (1.8i 16V):

IMG_2676.jpg.6cf07e7a808b3744cfc997cf9bc718ef.jpg

X1 (1.8i):

IMG_2677.jpg.90542567899868c109b0c482b2773c5c.jpg

Gruß Stefan

  • Danke 1
Geschrieben

Vielleicht mag auch mal jemand schauen, warum bei mir damals die Schmutzfänger für X 1 mit breiten Kotflügeln nicht an einen (natürlich ebenfalls breiten) X2 paßten.

Geschrieben

Hallo,

danke für die Antworten!

43086937gi.jpg
Ich sehe da keinen deutlichen Unterschied.

 

43086938jc.jpg
Aber wenn man so misst...

43086940pk.jpg
Ist das m.E. recht deutlich.

 

 

43086939ka.jpg
Die Fotos zu den Angaben von @Silvercork.

@spätActiva: Deine Methode konnte ich auch gut nachvollziehen, danke!

Grüße
Andreas

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