Zylinder 1 macht Probleme

[xantia1970]

Guten Abend ich habe folgendes Problem Citroën  c8 136 PS ständig die Motor kontrollleuchte angeht weil Problem Zylinder 1 was kann das sein ?

 

Liebe Grüße Gregor 

Wadsapp 01734654381

[ACCM Stefan mit BX]

Den Fehlercode "Problem Zylinder1" gibt es so nicht!

Wie lautet der genaue Fehlercodetext und Fehlercodenummer?

Wie äußert sich der Fehler? Nur durch Aufleuchten der Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor unrund, hat Aussetzer, keine Leistung...? In welchen Betriebszuständen kommt es zum Aufleuchten der Leuchte? Unter Last, im Leerlauf, bei kaltem oder warmen Motor, kalter oder warmer Außentemperatur, bei trockenem oder feuchtem Wetter...?

Welcher Motor? Bei 136PS kann es nur ein Diesel sein, 2.0 HDi oder 2.2 Hdi?

Bearbeitet 13. Januar 2017 von ACCM Stefan mit BX

[bx-basis]

Eher ein 2.0i 16V Benziner (EW10J4) mit Problemen an Einspritzung oder Zündung...

[ACCM Stefan mit BX]

vor 13 Minuten, bx-basis sagte:

Eher ein 2.0i 16V Benziner (EW10J4) mit Problemen an Einspritzung oder Zündung...

Dachte ich auch zuerst, denn damit hatte ich selbst ja vor nicht allzu langer Zeit auch Probleme. Im C8 soll er laut Cit. aber wohl 138PS haben.

 

Du siehst also Gregor, es können im Vorfeld nicht genug Infos in die Fragestellung gesteckt werden.

 

Edit: sehe gerade, dass alle EW10J4 mit 138PS gelistet sind obwohl nur 136PS.

 

 

Bearbeitet 13. Januar 2017 von ACCM Stefan mit BX

[bx-basis]

Der EW10J4 hat im C8 ebenso 100kW wie im C5. Die Franzosen haben oft etwas höhere PS-Angaben, französische Pferde haben wohl eine andere Leistung als deutsche...

[xantia1970]

also es ist defenitiv ein Benziner den er hat Zündkerzen ich versuche ja gerade das Problem einzugrenzen deshalb kann es Einspritzung oder Zündung sein

[xantia1970]

Hallo Fehlercode ist P0414 Sekundärluft Magnetventil A Kurzschluss

[Tim Schröder]

vor 2 Stunden, xantia1970 sagte:

Hallo Fehlercode ist P0414 Sekundärluft Magnetventil A Kurzschluss

Die Kontrolle leuchtet wahrscheinlich deshalb, weil eben dieses Magnetventil nicht arbeitet.

Was lässt dich aber daraus schließen, dass der 1. Zylinder Probleme macht?

[ACCM Stefan mit BX]

vor 2 Stunden, xantia1970 sagte:

Hallo Fehlercode ist P0414 Sekundärluft Magnetventil A Kurzschluss

Wie kommst du darauf, dass die Sekundärluftpumpe in Zusammenhang mit dem ersten Zylinder steht?

vor 15 Stunden, xantia1970 sagte:

Guten Abend ich habe folgendes Problem Citroën  c8 136 PS ständig die Motor kontrollleuchte angeht weil Problem Zylinder 1 was kann das sein ?

 

 

Wenn du Hilfe benötigst, lass dir doch nicht alle Infos aus der Nase ziehen. Je genauer du dein Problem beschreibst, um so zielführender sind die Antworten! Daher wiederhole ich mich:

vor 15 Stunden, ACCM Stefan mit BX sagte:

Wie äußert sich der Fehler? Nur durch Aufleuchten der Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor unrund, hat Aussetzer, keine Leistung...? In welchen Betriebszuständen kommt es zum Aufleuchten der Leuchte? Unter Last, im Leerlauf, bei kaltem oder warmen Motor, kalter oder warmer Außentemperatur, bei trockenem oder feuchtem Wetter...?

 

 

Ich würde erstmal die Stecker, Kontakte und Kabel der Sekundärluftumpe aus Beschädigung, Bruch oder Korrosion prüfen. Weiter selbstverständlich die Leitungen, Schläuche und die Pumpe selbst auf Undichtigkeit, poröse stellen oder Risse, kontrollieren.

Wenn der Motor soweit unauffällig läuft und die Sichtprüfung soweit ohne Ergebnis verlief, würde ich den Fehler erstmal löschen und beobachten. Vll. war er nur sporadisch.

Bleibt der Fehler weiter bestehen, sollte man die Pumpe selbst auf Funktion und deren Ansteuerung prüfen. Vor der Pumpe sitzt auch noch ein machanisch arbeitendes Ventil.

Bearbeitet 14. Januar 2017 von ACCM Stefan mit BX

[Tim Schröder]

Ich würde bei dem Fehler erst mal das Magnetventil am Zylinderkopf und nicht die Pumpe selbst ins Visier nehmen.

[xantia1970]

So vielen lieben Dank für die vielen Kommentare  , weiter oben habe ich den Fehler Code beschrieben mit auslesen am Laptop kam Fehler Gemischregulierung Zylinder 1 unregelmäßig. ......

Hier die Lösung Sicherung Nummer 16 Luftpumpe War durchgebrannt .

Danke für Eure Hilfe