C4 110FAP

[Kugelblitz]

Da würde ich doch vermuten, dass der Injektor nicht richtig sitzt oder dass am Sitz noch Verschmutzungen waren. Wurde der Sitz des Injektors ordentlich sauber gemacht? Wurde eine Dichtung mit Reparaturmaß (etwas dicker) verbaut oder eine normale?

Beste Grüße

Fred

[corpseguard]

Das kann ich dir leider nicht sagen. Der ADAC Mann meinte nur es wären Abgase. Bin mal gespannt was die Werkstatt heute sagt


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[corpseguard]

Fehler wurde gefunden. Ein Halter der einspritzdüsen die erneuert wurden ist gebrochen. Wird auf Lasten von meiner Werkstatt repariert.


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[Kugelblitz]

Danke für die Rückmeldung! Ich hoffe, dass du jetzt erstmal Ruhe hast vor Reparaturen...

[corpseguard]

Ja das hoffe ich auch :/ Das Geldgrab sollte jetzt erstmal rollen. Aber in 3000km ist die nächste Inspektion.


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[corpseguard]

So bis heute läuft der Wagen perfekt. Riecht nur manchmal nach Abgas im Innenraum. Wird bei der inspection nächsten Monat untersucht.


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[ClubNaut]

Der Geruch deutet auch auf Injektoren hin....

Ich lasse meine immer recht günstig in Essen machen. Rellinghauserstr.
Kann ich nur empfehlen. Zwei x gute Erfahrungen gemacht dort.

[corpseguard]

Danke für den Tipp. Ich werde da mal hinfahren. Inspektion ist ja wieder fällig.


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[Kugelblitz]

vor 17 Stunden, ClubNaut sagte:

Der Geruch deutet auch auf Injektoren hin....

Ich lasse meine immer recht günstig in Essen machen. Rellinghauserstr.
Kann ich nur empfehlen. Zwei x gute Erfahrungen gemacht dort.

Kirchhoff?

[corpseguard]

So ich melde mich mal wieder. Heute auf der Autobahn passierte es mal wieder. Wollte gemütlich mit 80 in die Ausfahrt Rollen im 6 Gang und leicht beschleunigen. Aber Pustekuchen ausser Ruckeln und ein ausgehen des Motors kam nix mehr. Jetzt hab ich wieder das Problem das bei 60im 4ten Gang berghoch auf der Aktienstrasse sagt euch was?? Nix mehr geht. Fällt runter bis auf 1000 u/min und dann muss ich zurück in den 2ten weil ich über 2000 u/min kommen muss.

Langsam kann ich echt nicht mehr. 3 Jahre hab ich den Schrotthaufen jetzt und schon 5000 Euro reingeschoben

Ich werde wohl damit mal nach Essen fahren.......


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[schmitz]

Hatte ich so ähnlich auch, schau mal......bin auch zweimal liegen geblieben. Erst Kraftstofffilter gewechselt, ohne Erfolg, dann den Sensor, Bingo.

 

Bearbeitet 22. Juni 2017 von schmitz

[corpseguard]

Ich kann sowas leider nicht werde dann mal nach Citroen fahren und mal nachfragen.


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[schmitz]

Nicht zu Cit. Die wechseln bei defektem Sensor die ganze Rail. Ist da einzeln nicht Lieferbar. Such dir eine freie Werkstatt, die sich mit den Motoren auskennt oder eine Werkstatt/Schrauber hier im Forum. Bei Cit. wirst du Arm.

[corpseguard]

Laut Diagnose Tool sind jetzt noch injector 1u3 am verrecken. 2 und 4 wurden ja erst gewechselt.


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[ClubNaut]

Am 22.6.2017 at 07:56 , Kugelblitz sagte:

Kirchhoff?

Nee, JS Automobiltechnik...

[corpseguard]

Mein C4 ist gerade wieder ausgefallen. Innenraum voll mit Abgas aus dem Motorraum. Ist bestimmt wieder der Halter der düse gebrochen wie vor 2 Monaten......


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[ClubNaut]

Ich würde das wirklich mal in einer vernünftigen Werkstatt machen lassen.

Auch kann ich jedem Cit-Diesel-Besitzer nur dazu raten, frühzeitig und bevor es stinkt, die Injektoren in einer guten Werkstatt nachziehen (fester als Citroen es macht) zu lassen. So wird diese "Sollbruchstelle" entschärft und die Injektoren haben die Chance, weit über 200.000 km dicht zu bleiben.
Das ist meine Erfahrung.

Gruß
 ClubNaut

[corpseguard]

Ich habe es in einer anderen Werkstatt machen lassen. Allerdings guten Dinge sind zwar 3 nur lass ich das diesmal Citroen machen....


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[ClubNaut]

Na dann viel Glück und ein prall gefülltes Portemonnaie.

[corpseguard]

Was soll ich machen..... Noch mehr Lehrgeld zahlen? Das war schon mein kumpel der es jetzt 2 mal gemacht hat. Was soll er noch versuchen?

Wenn er als Werkstatt Meister das nicht hinbekommen hat muss Citroen halt mal dran.

 

 

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[ClubNaut]

Dein Kumpel hätte es doch besser gleich gelassen.
Injektoren sind heikel. Du brauchst das richtige Werkzeug, musst penibel sauber arbeiten und Erfahrung ist auch nicht schlecht.
Höre dich um, ob deine Citroen-Werkstatt in dieser Richtung gute Noten hat.
Wenn nicht, - Finger weg und (ich mag es nicht, soviel Werbung zu machen) ab nach Essen.

ClubNaut

[corpseguard]

Mal sehen ob man mich so weit schleppen kann vom ADAC.


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[corpseguard]

Hier mal nen Video wie es ausschaut.

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[Kugelblitz]

Da würde ich aber schnell aktiv werden...

[corpseguard]

Ja werde ich ja heute. Das war wie beim letzten Injektor Bruch.... Und da hat der ADAC das teil sogar noch auf den Hänger gefahren....


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