Glührelais

[Metzgermeister]

Hallo Experten. Habe schon geschrieben das eventuell das Vorglührelais ne Macke hat, laut Lexia. Was ist denn nun mit diesem Relais. In der Sufo lese ich immer zwei Meinungen ? Bei kälteren Temperaturen kam mir der Motorrundlauf komisch vor,also etwas neues wie mir schien. Wo bitte, und wie sieht der WENDEL aus.

Grüße Horst 

[cit-rotti]

Hallo,

das "Glühgerät" ist inzwischen ein "Glühzeitsteuergerät" und bestimmt wann diese dünnen "Glühstifte" mit welcher Leisung glühen.

Im Gerät selber glüht nichts - da wird nur rumgeschaltet.

Auch die mehr oder weniger nur kurz sichtbare Glühanzeige im Fahrzeug gibt nicht den gesamten Glühvorgang wieder, sondern nur wann - je nach Außentemperatur - der Motor gestartet werden kann. Das stimmt aber auch nur dann, wenn alle diese Glühstifte/Glühkerzen optimal arbeiten. Die sogenannte - nicht sichtbare - Nachglühzeit wird nicht angezeigt. Sie ist je nach Temperatur viel, viel, viel.... länger und findet auch statt, wenn gar keine "Startglühzeit" benötigt wird.

Ist dies nicht der Fall ( weil z.B. eine von den Dingern schwächelt) hilft oft ein längers Vorglühen von 5-10 Sekunden evtl. mit Wiederholgungsmodus, weil ja trotz dem Erlöschen dieser Kontrollleuchte der Glühvorgang fortbesteht. Der Wiederholungsmodus nach ca. 5-7 Sekunden (Zündung aus und gleich wieder ein) kann deshalb hilfreich sein, weil nach ca. 5.10 Sekunden die Glühleistung reduziert wird und eine Wiederholung dann maximales vorglühen von ca. 10-15 Sekunden bedeutet.

Sind mehr als 1- 2 Glühstifte unwillig wird es bei Minustemperatuen immer schwieriger - Anlasserorgeln ist keine Lösung, weil dann neben den Glühkerzen auch dieser seinen Geist früher oder später aufgibt.

Messen (Glühzeitsteuergerät + Glühkerzen) führt nicht zu "Messen = Mist", sondern zum Ziel.

Notwenige Gerätschaften: Ohmmeter, Voltmeter, Ampermeter).

 

Gruß Wolfgang

 

[Metzgermeister]

xx

[Metzgermeister]

Danke Wolfgang für die ausführliche Darstellung. Ach so,das Piktogramm Heizwendel habe ich schon lange Zeit nicht mehr bewusst wahrgenommen schreibt Horst

[cit-rotti]

Hallo Horst,

probiere doch einfach mal längeres Vorglühen bei kälteren Themperaturen aus (wird bald wieder kälter).

Wenn dann Dein Schlaglochsuchgerät besser startet sind es dann eher die Glühkerzen - immer alle erneuern.

Wenn nicht sind entweder mehr als 2 dieser Dinger futsch oder/und auch dieses "Wendel".

Gruß Wolfgag