Servolenung und Fehler in Lexia

[jensichen]

Hallo,

ich habe mir einen C2 für die Stadt zugelegt, der eine neue Servolenkung erhalten hat.

Die Ferncodierung habe ich durchgeführt und wird auch angenommen, jedoch habe ich folgende Fehler noch drinnen,

hat jemand zufällig eine Informationsquelle, wie die Fehler in Klartext heissen, bzw. welcher Fehler dies sein kann ?

( defektes Steuergerät oder Falsche Servoeinheit ? )

 

Grüße

Jens

[Gernot]

Diese Jungs meinen, daß Dein Lenkmomentsensor ein inkohärentes (nicht plausibles bzw. unzulässiges) Signal abgibt.

http://www.cardiagnostics.be/-now/PPS2000_bestanden/C-codes.htm

Gernot

[jensichen]

Dank Dir Gernot, sowas hatte ich gesucht, bzw, hatte auch gerade einen Bosch Tester zur Verfügung:

1400 Drehmomentsensor Fehlfunktion

1413 Drehmomentsensor falscher Wert

Dann werde ich erstmal die Leitungen Durchmessen, wie geschrieben das Lenkgetriebe wurde vom Vorgänger getauscht, sieht auch neu aus,

oder gibt es bekannte Fehler vom Steuergerät der Lenkhilfe ?

 

Grüße

Jens

[jensichen]

Soo, der Sensor hat ein Stecker mit 6 Kammern, 5 davon belegt

 

1 Signal 1

2 Plus

3 Temp

4 nicht belegt

5 Masse

6 Signal 2

 

zwischen Masse und Signal 1 / 2 und zwischen

Plus und Signal 1 + 2 habe ich die annähernd gleichen ohmischen Werte, ich weiss, das kann mann ohmisch nur schätzen,

aber zwischen Masse und Plus habe ich nur 1,3 Volt, auch wenn ich von dem Minuspol der Batterie zur Kammer 2 ( Plus ) messe

Das kann doch nicht stimmen, kennt sich jemand aus ? brauche ich 5V ( TTL ? ) oder 12V ?

Ich wollte nun mal mit einem geregeltem Netzteil rückwärts Spannung draufgeben ..

 

 

Grüße

Jens

[Gernot]

Diese Lenkmomentsensoren sind an sich Transformatorwandler. Die werden mit Wechselspannung gespeist und geben eine Wechselspannung ab. Da kommst Du mit dem Multimeter nicht weiter. Eine angelegte Gleichspannung ist irgendwie auch nicht klug.

Diese -19,4 Nm trotz frei gelassenem Lenkrad deuten das Problem an sich an, oder? Entweder ist der Sensor elektrisch hin oder der Torsionsstab darin ist verbogen.

Gernot

[jensichen]

Hallo Gernot,

nein, das ist keine Wechselspannung, siehe Beschreibung von Bosch :

 

Ich habe mit dem Netzteil mal direkt eingespeist, die Spannung rückgespeisste Spannung sehe ich 1:1 im Tester.

Aber wir setzen das Thema vorerst bis nächst Woche aus, der Vorbesitzer hatte magische Hände und war ein "Alleskönner"

( gerbauchtes Steuergerät ist schon bestellt )

 

Grüße

Jens

[jensichen]

so, Gernot hast recht, das Lenkgetriebe ist wohl defekt, habe das Steuergerät getauscht und nach dem Starten traten die gleichen Fehler auf.

Gut mit dem verbastelten Steuergerät hätte ich eh nicht fahren wollen, das gebrauchte hat nur 20 Euro gekostet

Habe gerade ein gebrauchtes Lenkgetriebe geordert, bin mal gespannt ob ich an dem defektem, angeblich Austauschgetriebe was sehe.

 

Grüße

Jens

[Gernot]

Wer weiß, was da gelaufen ist. Lenkgetriebe erneuert und dann gleiche einen fetten Schlag abbekommen. Da kann man schon verzweifeln.

Aber Du hast Recht:   Mit Gebastel an der Lenkung kann man nicht fahren. Der Servomotor ist stark genug, Dir das Lenkrad aus der Hand zu reißen.

Gernot

[jensichen]

Soo,

 

gebrauchte Lenkgetriebe mal elektrisch angeschlosse, alles OK, Fehler weg ...

 

Grüße

Jens

[Gernot]

Klingt gut...

Gernot