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Geschrieben

Hallo zusammen,

ich hätte da ein paar Fragen BX Serie 1.

1.Nachdem ich da Getriebe draußen hatte wegen der Kupplung,habe ich jetzt keine Führung mehr am Schalthebel.Es ist etwas schwer die Gänge zu sortieren.

2.Beim Ausbau des Getriebes habe ich den Antrieb des Tachos im Getriebe zerbrochen (die Kunststoffhülse).Kann ich die so ohne weiteres erneuern?

3.Was ist beim BX Serie 1 innen alles beleuchtet?

Das wars jetzt erstmal.

Im Vorraus vielen Dank

Geschrieben

hallo,

schaltgestänge ist o.k? net zuviel spiel?

das tachorad kann man tauschen, öl raus und rechte a-well raus, den flansch ab, in dem der antrieb sitzt und raus das ding.

gruss, kris

Geschrieben

Ach der Kris schon wieder :-)

Da bin ich ja beruhigt mit dem Tacho.Und das Gestänge war vor dem Ausbau okay,ging alles glatt.Jetzt null Führung.Das nervt.

Geschrieben

hallo,

hmmm, manche frühe autos hatten noch eine dritte schaltstange, die an ner kugel am diff. angeschlagen war - wenn die fehlt, sind die gänge ein einziger suppentopf.

son tacho-antrieb hab ich sicher noch ;-)))

gruss, kris

Geschrieben

ich hab drei stangen eingehängt.vielleicht hat sich ja eine gelöst.Ich muß mal schauen.Was willst du für den Antieb habern?

ach ja radlager wechseln,Ist das viel Akt beim BX?

Geschrieben

hallo,

yupp, achsschenkel raus, lager auspressen, neues lager einpressen, achsschenkel rein.

ganz grosses kino ...

für das tachoantriebsrad ... nen 10 er?

gruss, kris

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