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[Biete] Xantia tct break, TÜV neu


mosbozyt

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

So, ich habe den gestrigen Tag genutzt, um das gute Stück ins schöne Brandenburg zu überführen ... ganz schön viel Aufwand für einmal Fehlerauslesen :D

Das Auto federt perfekt, klappert nicht und ist dank des Auspuffs und mangels Schiebedach deutlich leiser als mein tct Activa ... aber auch deutlich "schwachbrüstiger" - muss am Ladedruck liegen :P 

Die MKL war bis auf sehr wenige kurze Unterbrechungen auf der gesamten Rückfahrt fröhlich am Leuchten, was uns zurück zum Inhalt des Fehlerspeichers führt:
"Sporadischer Fehler Magnetventil Ladedruckregelung ..."
Ist ja ein bekannter und häufigerer Fehler beim tct. Ein funktionierendes Magnetventil sollte den Spuk beenden.

Danke an den netten Verkäufer und ein großes Lob für ein technisch wirklich gut gewartetes Auto - die 282 Tkm sind nicht zu spüren.
Ganz "nebenbei" auch eine Ode an meinen Lieblings-Xantiamotor !!!! Kein Ölverbrauch und fit wie am ersten Tag - ich liebe den tct :wub:

Also, der gute wird jetzt 2 Jahre Spaß bereiten und als Belohnung weiter gut gepflegt. Ob er es dauerhaft in meine Hall of Fame schafft ist eine Frage der Heulecken ... die wirklich zum Heulen aussehen und in 2 Jahren auf jeden Fall neu gemacht werden müssten.

Gruß Stefan

Geschrieben

Wir können auch anders !?! :angry:

Habe heute das Magnetventil mal ab- und angeklemmt und bei der Gelegenheit - leider und gaaaanz zufällig - den Schlauch zum Wastegate "flexibilisiert" :lol: Also "schwachbrüstig" ist der mti seinen 283 Tkm ganz sicher nicht ... mann muss ihn nur von der Leine lassen.

Sagte ich schon, dass ich den tct inbrünstig ...

- grinsend -

Euer Stefan

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- immer noch grinsend -

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- und immer noch -

:P

Geschrieben

Schreit wieder nach Dampfrad :D

Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Geschrieben

Ja hab auch kein Dampfrad und bin voll zufrieden.

Gast zitronabx
Geschrieben

Aber mit Dampfbad fährt der im Anzug geschätzt noch besser als der es9j4. Es reicht für einen Audi A6 3,0 tdi älteren baujahres im Anzug ausreichend aus.  Und das als Activa,  der zieht dem Vag dermaßen souverän in der Kurve davon.

Geschrieben
vor 14 Stunden, Amokhahn sagte:

Der rennt auch so prima ohne Dampfrad

Und mit einem ordentlichen Chiptuning noch deutlich besser.

Geschrieben

@GuenniTCT :

ich würde dir gern eine PN senden, aber dein Postfach scheint voll zu sein.

Gruß

Geschrieben
vor 7 Stunden, Der Käufer sagte:

@GuenniTCT :

ich würde dir gern eine PN senden, aber dein Postfach scheint voll zu sein.

Gruß

Ist wieder leer.

  • 1 Jahr später...

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