Etwas OT: Brauche mal Routentips: Stuttgart -> Leverkusen / Lev -> Lübeck

[blackforest2001]

Hallo

Etwas leicht OT, aber ich brauche mal ein paar aktuelle Routentips...

Und zwar für beide Fälle BITTE:

- Will am Donnerstag von Stuttgart nach Leverkusen fahren..und weiss nicht ob ich über Karlsruhe oder Heilbronn und dann irgendwie Richtung Lev fahren soll..?

Wie stehts aktuell mit der Staulage bzw. wo ist besser ein Vorrankommen (bin ein gemütlicher Fahrer)

- am Samstagdrauf muss ich von Lev nach Lübeck...

Und auch hier wieder Qual der Wahl...die A1 und über Bremen oder über die A2 nach Hannover und dann nach Norden...

Wäre auch hier bezüglich Infos zur besten Route dankbar..

..zumal der ADAC besonders für Sa verstärkten Verkehr vorhersagt...grausel, ich muss beruflich fahren und darf nicht in den Urlaub :-(

VIELEN DANK!

[Andreas SK]

Mojn, Mojn, Blackforest!

Ist in beiden Fällen eine Zeit-Frage: Start/Ankunft wann? Und: Du bist ein

gemütlicher Fahrer, wie Du schreibst - also keine Ziel-Zeit (-Hatz...)? Dann,

und wenn die Baustelle auf der A81 vorm Kreuz Weinsberg endlich weg ist:

Stuttgart ==> A81 Richtung Würzburg, im Kreuz Weinsberg auf A6 Richtung

Neckarsulm/Sinsheim/Mannheim abbiegen, ==>A6 Richtung Kreuz Walldorf.

Verkehrsfunk abhören (SWF 3, HR 3, evtl. schon WDR 2) oder Rastplatz

"Kraichgau" (ca. 3 Km vor Ausfahrt 33 = Sinsheim) anfahren und per ADAC-

Abfrage prüfen für Weiterfahrt ab +Walldorf:

1) A5 Richtung Frankfurt bis Darmstädter Kreuz, dort auf A67 Richtung

Rüsselsheim/Mainz (evtl. auch schon "Köln" ausgeschildert), vorbei an 3-Eck

Rüsselsheim bis 3-Eck Mönchhof, dort auf A3 Richtung Koblenz/Köln, "immer

geradeaus" bis Leverkusen (je nach Stadtteil evtl. bis Kreuz LEV auf A3, dann

auf A1 Richtung Aachen, 1. oder 2. Ausfahrt = LEV, oder: noch auf A3 die 1.

Ausfahrt nach dem LEV-Kreuz (Name vergessen), ODER

2) weiter auf A6 bis 3-Eck Hockenheim, dort auf A61 Richtung Speyer/Worms/

Bingen/Koblenz bis Kreuz Koblenz.

VORHER lt. Verkehrsinfo entscheiden: A48 bis Dernbacher 3-Eck, auf A3 nach

Köln, oder weiter auf A61 vorbei an Bonn bis Köln/3-Eck Weilerswist, dort auf

A1 Richtung LEV/Dortmund/Münster/Bremen bis Ausfahrt LEV, oder wie oben

(A3/Köln) beschrieben. - bonne route

Vorteil und Nachteil der Strecken:

1) bis FFM überwiegend 2-spurig, hart "hetzen" ist kaum möglich.

2) A61 ist über sehr lange Strecke Tempo-Limitiert/2-spurig

Persönliche, favorisierete Route: 1, da ctc vorhanden...

Freundliche Grüße,

A>ndreas SK

[blackforest2001]

Hallo Andreas

Vielen Dank...Startzeit wäre beidesmal 6 Uhr morgens *gähn*..

Ankunft ist relativ....zwischen 12 und 14 Uhr...früher natürlich immer gut..

Hetzen will ich nicht...meine Reisegeschw. ist so 130-140 - da schnurt der Motor so schön und bei unter 6,5-7 Liter vollgepackt (1.6er TU-Benziner).

(..Geschw. sofern natürlich erlaubt..)

Somit werde ich wohl über Heilbronn und bei Route 2 über die A2 fahren...

...Danke daher für Deine Tips...

Was bitte ist aber ctc?

VIELEN DANK!

[Martin Stahl]

147PS

[ACCM Jürgen P. Schäfer]

<besserweis ein>

turbo constant torque --> tct, nicht ctc

<besserweis aus>

[Gernot2]

S->LEV: Karlsruhe. Die Heilbronner Strecke ist oft dicht. Ich weiß allerdings nicht, ob aktuell Baustellen da sind. Weiter bin ich immer Andreas' Strecke 1) gefahren. Auf der A67 ist Köln ausgeschildert.

LEV->Lübeck: A1 und A2 tut sich nicht viel von LEV nach Lübeck. Ich bin die Strecke x-mal gefahren, beides ist nicht der Hit. Die A2 ist allerdings viel häufiger 3spurig, allerdings ist es auch etwas weiter. Ich würde trotzdem A2 fahren.

Viel Erfolg

g

[A.B.K.]

Hallo,

bis Leverkusen stimme ich voll zu, da ab dieser Woche bei Karlsruhe auf der A5 eine enge Baustelle ist. Kann man ja über Heilbronn umfahren.

Ab Leverkusen würde ich die A1 nehmen, da zwar die A2 schön breit ist, dafür die A7 umso weniger... Dicke Baustelle bei Hannover...

Aber erst hinterher bist Du schlauer, wo denn Stau ist...

Gruß

Bernhard

[blackforest2001]

Hallo

Vielen vielen vielen Dank für Eure Hilfe..

Somit ist das Thema Karlsruhe gegessen und ich werde über Heilbronn fahren...

Hoffe mal das die Strecke dann frei ist..

Was die Nordtour angeht, so werde ich wohl dann die A2 nehmen...wenn die auch bequemer zu fahren ist...die A1 habe ich irgendwie vor einiger Zeit als Schlaglochpiste rechts noch im Kopf (??)

Achja, gibts auf der A2 Ende kurz vor Hannover oder nach Hannover auf der A7 Richtung HH eine gescheite Aral, Esso oder Shell-Tanke?

Mit anderen Sprit habe ich schlechte Erfahrungen und auch wenn ich theoretisch am Stück durchfahren könnte, würde ich gerne nachtanken, man weiss ja nie was kommt..daher Tankstop auf halben Weg - vielen Dank!

@Bernhard: Wo genau ist die Baustelle denn? Die A2 kommt ja nördlich von Hannover auf die A7

Sagt mal, was ist eigentlich heute Abend los?

Ich habe den Marco Polo reiseplaner und verfolge seit Stunden die Stauinfos darüber (ADAC-Meldungen).

Bei Stuttgart-Karlsruhe, sowie bei Frankfurt und im Kreis Bochum / Köln ist die Karte dicht mit Staumeldungen...das müssen insgesamt so 25 Meldungen sein..

Und das um die Uhrzeit nebst Wochentag??

8-)

[Andreas SK]

Mojn, Mojn, Blackforest!

Hoffe, dass Du LEV gut erreicht hast und auch nach HL keine Probleme Dich

"warten..." ließen!

Für die Rückfahrt (direkt Richtung Schwarzwald?? ;-o - sorry, konnt´s mir

g´rad´nicht verkneifen...) vermeide die A1, sofern Du heute retour willst:

ist in Südrichtung zwischen Osnabrück und Münster auf ca. 2 KM komplett,

und nach Norden 1 Spur gesperrt wegen klebendem Harz auf der Fahrbahn.

Richtig gute Umgehungen/Schleichwege etwas paralell gibt es in der Gegend

definitiv nicht (na, ja, abgesehen von Feldwegen, aber die hat kein Navi,

sondern nur die Wanderkarte - oder man hat `nen Onkel, der da wohnt...)

Rückfahrt-Empfehlung also: A7 bis hinter Frankfurt, evtl. weiter draufbleiben

und "auf der Alb" dann quer rüber nach S. Wenn wieder via LEV, dann per

A2 ab Hannover (Niedersachsen hat schon Ferien, NRW erst ab heute=Chaos!)

oder A7 bis Kassel und via A44 bis Dortmund, dann auf A1 bis LEV...

Bonne Route! Freundliche Grüße,

Andreas SK