Batterieelektrische PKW

[NonesensE]

Dass der auch über seine Füße auf die Fahrbahn schielen kann, will Kranz tatsächlich in Serie bringen

Belphegor lässt grüßen

[Gernot]

Warum ist jeder Kastenwagen beim Journalistenpack eigentlich an den VW Tran Sporter angelehnt? Der T1 kam erst 1950, den TUB gabe es schon 1939 und dieses Elektroding sieht viel mehr nach TUB als nach Tran Sporter aus.

Gernot

[Hartmut51]

Der Artikel ist doch schlicht eine Frechheit ( zumindest der Auszug ). Die BMWs als kurios abzutun ist genauso daneben, wie "Den kauft keiner". Gut, dass die FAZ eine Glaskugel hat und weiß, was der Markt der Zukunft mit neuen Konzepten benötigt.

[Ronald]

vor 1 Stunde schrieb Gernot:

Der T1 kam erst 1950, den TUB gabe es schon 1939

Den TUB gibt es nicht mehr, den VW Transporter in 7. Generation schon.

Zitat

Der Citroën TUB war ein Kleintransporter und Nutzfahrzeug, das Citroën zwischen 1939 und 1941 baute

 

https://de.wikipedia.org/wiki/Citroën_TUB

[jozzo_]

vor 8 Minuten schrieb Ronald:

Den TUB gibt es nicht mehr, den VW Transporter in 7. Generation schon.

 

Den TUB gibs auch noch immer, er heißt jetzt nur Jumpy

Bearbeitet 16. Oktober 2019 von jozzo_

[jozzo_]

vor 35 Minuten schrieb Hartmut51:

Der Artikel ist doch schlicht eine Frechheit ( zumindest der Auszug ). Die BMWs als kurios abzutun ist genauso daneben, wie "Den kauft keiner". Gut, dass die FAZ eine Glaskugel hat und weiß, was der Markt der Zukunft mit neuen Konzepten benötigt.

Den kauft wirklich keiner. Steht auch im Artikel warum: Weil man ihn nicht kaufen sondern nur mieten kann.

Bearbeitet 16. Oktober 2019 von jozzo_

[Ronald]

vor 52 Minuten schrieb jozzo_:

Den TUB gibs auch noch immer, er heißt jetzt nur Jumpy

Nachfolger des TUB war der Citroën Typ H

Nachfolgemodell:

Citroën C25

 

Zitat

 

Der Citroën Jumpy ist ein sehr leichtes Nutzfahrzeug, das seit 1995 bei Sevel Nord produziert wird. In Großbritannien, Irland und Australien wird das Modell als Citroën Dispatch vertrieben.

Die erste Generation wurde von PSA Peugeot Citroën zusammen mit Fiat auf Basis der Eurovan (PSA/Fiat) entwickelt, daher entstanden auch die weitestgehend baugleichen Modelle Peugeot Expert und Fiat Scudo.

 

https://de.wikipedia.org/wiki/Citroën_Jumpy

Der TUB war wohl 50 Jahre im Dornröschenschlaf, um als Jumpy aufzuwachen.
 

Zitat

 

1 Geschichte

2 T1 (1950–1967)

2.1 Ausführungen

3 T2 (1967–1979)

3.1 Bauformen

4 T3 (1979–1992)

4.1 Bauformen

5 T4 (1990–2003)

6 T5/T6 (seit 2003)

 

https://de.wikipedia.org/wiki/VW-Bus

Ronald

 

Bearbeitet 16. Oktober 2019 von Ronald

[admin]

Und wenn es den TUB  oder den Jumper mal in elektrisch gibt, dann diskutieren wir das gerne hier weiter.

[Juergen_]

Der Artikel ist doch schlicht eine Frechheit ( zumindest der Auszug ). Die BMWs als kurios abzutun ist genauso daneben, wie "Den kauft keiner"...

Bei den beiden BMWs gebe ich den Schreiberlingen allerdings recht. Ich finde i3 und i8 durchaus beide kurios. Sie scheinen ja auch keine direkten Nachfolger zu bekommen?

[Ronald]

 

Zitat

 

2017: VW I.D. Buzz

2017 stellte VW auf der NAIAS den VW I.D. Buzz vor, ein Elektroauto mit einer Reichweite von bis zu 600 km. Angetrieben wird das Fahrzeug von zwei Elektromotoren mit einer Systemleistung von 271 kW (369 PS). Das Fahrzeug besitzt eine Länge von 4,94 Metern und basiert auf dem Modularen Elektrifizierungsbaukasten.

 

 

Zitat

 

VW will den Elektro-Bulli I.D. Buzz in Serie bauen

Volkswagen hat sich entschlossen, die im Januar präsentierte Wiederauflage des traditionellen VW-Busses in Serie zu bauen. Der I.D. Buzz soll ein wichtiger Bestandteil der Elektro-Offensive des Konzerns werden.

 

https://www.heise.de/newsticker/meldung/VW-will-den-Elektro-Bulli-I-D-Buzz-in-Serie-bauen-3808125.html

Ronald

[jozzo_]

vor 24 Minuten schrieb admin:

Und wenn es den TUB  oder den Jumper mal in elektrisch gibt, dann diskutieren wir das gerne hier weiter.

Darf man über alte Citroen hier nur mehr diskutieren wenn es sie mal in elektrisch gibt?

Bearbeitet 16. Oktober 2019 von jozzo_

[admin]

vor 18 Minuten schrieb jozzo_:

Darf man über alte Citroen hier nur mehr diskutieren wenn es sie mal in elektrisch gibt?

Im Thread über batterieelektrische PKW: ja.

Aber Deine Frage war sicher nicht ernst gemeint.

Martin

[grojoh]

https://futurezone.at/produkte/volvo-praesentiert-erstes-elektroauto-xc40-recharge/400649066

Volvo XC40 Recharge: 

 

[Ronald]

 

Zitat

 

CATL prescht mit Batterie-Zellfabrik in Deutschland vor

Chinesen wollen zeigen, dass sich in Thüringen Akku-Zellen für E-Autos wirtschaftlich produzieren lassen.

Investitionen von 1,8 Milliarden Euro, bis zu 2000 neue Jobs, Kunden von BMW über Bosch bis Volvo: Der chinesische Hersteller von Lithium-Ionen-Akkus CATL klotzt bei seinem ersten Produktionsausflug nach Europa. An diesem Freitag beginnen bei Arnstadt in Thüringen die Bauarbeiten für ein großes Werk, aus dem in den nächsten Jahren massenhaft Zellen für die Batterien von Elektroautos in Europa kommen sollen.

.....

 

https://www.heise.de/newsticker/meldung/CATL-prescht-mit-Batterie-Zellfabrik-in-Deutschland-vor-4559502.html

Ronald

[phantomas]

Peugeot 208 - E-208 im Vergleich zum Benziner

 

[silvester31]

Hm.... sehr neutrale Vorstellung. Oder einfach die Angst, das E-Mobil den Vergleich gewinnen zu lassen ? Mir fehlt das Fazit.

[Gernot]

Fährt gut, Platzangebiot gut, Reichweite gut, Preis im Rahmen... Was brauchst Du denn noch für eine Kaufentscheidung?

Witzig finde ich, daß das bürgerliche Peugeot Design den Redakteur so in Wallung bringt. Mon amour, ce n´est pas une voiture sportive. C´est la voiture de madame pour aller à l´école avec les enfants. Oder hängt man sich in Deutschland auf dem Weg in die KITA ein "Ich bin Scheisse" Schild um? Gut, bei manchen Autos bin ich da nicht so sicher.

Gernot

Bearbeitet 19. Oktober 2019 von Gernot

[EntenDaniel]

Am 16.10.2019 um 11:09 schrieb admin:

Und wenn es den TUB  oder den Jumper mal in elektrisch gibt, dann diskutieren wir das gerne hier weiter.

Kannst ja als Zwischenlösung nen C25 nehmen

[marc1234]

Den finde ich bemerkenswert.
https://www.blick.ch/auto/news_n_trends/auto-kunz-aus-wohlen-ag-importiert-elektro-suv-china-stromer-fuer-die-schweiz-id15571346.html

Unter 30k, leider halt wieder ein SUV, aber in der gleichen Preisregion wie Zoe (da kommt dann noch die Akkumiete dazu) oder ein Pug E-208. 

[phantomas]

Den Corsa-E kann man in F schon für 19650 Euro konfigurieren. Inklusive Altwagenbonus von 2500 Euro.

https://www.opel.fr/vehicules/corsa-f/configurateur.html

Dazu noch Strom für 15 Cent - in F dürfte sich E-Mobilität leichter durchsetzen als in D.

[Memphisto]

Am 20.10.2019 um 23:28 schrieb marc1234:

Unter 30k, leider halt wieder ein SUV, aber in der gleichen Preisregion wie Zoe (da kommt dann noch die Akkumiete dazu) oder ein Pug E-208. 

Vielleicht hat PSA wenig Ahnung vom chinesischen Markt. Aber die Chinesen noch weniger vom europäischen Markt.

[silvester31]

vor 14 Minuten schrieb Memphisto:

Vielleicht hat PSA wenig Ahnung vom chinesischen Markt. Aber die Chinesen noch weniger vom europäischen Markt.

Wie meinst Du das ? Das Ding sieht zwar sehr konservativ aus, aber wenigstens wie ein Auto. Nissan und Kia verkaufen genau dieses Design wie geschnitten Brot.

Edith sagt : Von hinten ist es ein Ford Kuga....

Bearbeitet 27. Oktober 2019 von silvester31

[JK_aus_DU]

Na, da bin ich erstmal sehr skeptisch. Warten wir ab, was da zu welchem Preis letztlich wirklich in Europa zu haben sein wird:

 

https://www.focus.de/auto/elektroauto/renault-stromer-billig-hammer-dacia-bringt-elektro-suv-fuer-unter-10-000-euro_id_11285579.html

 

[silvester31]

vor 20 Minuten schrieb JK_aus_DU:

Na, da bin ich erstmal sehr skeptisch. Warten wir ab, was da zu welchem Preis letztlich wirklich in Europa zu haben sein wird:

 

https://www.focus.de/auto/elektroauto/renault-stromer-billig-hammer-dacia-bringt-elektro-suv-fuer-unter-10-000-euro_id_11285579.html

 

Wenn sie den mit etwas größerer Batterie für 20.000 abieten könnten, wäre das sicher auch noch ein Verkaufsrenner. Die 105 km/h Spitze sind allerdings in D sicher ein NoGo. Bei 130 oder 135 abregeln wäre aber sicher o.k.

[marc1234]

Kommt dann immer noch die Batteriemiete dazu, hier zockt Renault kräftig ab.

Wäre aber auch für 20k mit einer Reichweite von >300km und einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 130 eine echte Ansage.