Festgerostete Zündkerze......brauche Tips

[Dirk hy]

Habt Ihr Tips wie ich eine festgerostete Zündkerze heraus bekomme? Drei Zündkerzen habe ich ohne ohne Probleme heraus bekommen, die 4. bewegt sich kein Stück.

Rostlöser im Schacht und lange einziehen lassen habe ich natürlich schon versucht...... und einige andere Möglichkeiten mit dem Zündkerzenschlüssel ordentlich Kraft auf die Kerze zu geben. Leider noch ohne Erfolg !

Viele Grüße

Dirk HY

[administrator]

Schöner Mist.

 

Da fällt mir nur noch Wärme ein. Vielleicht kannst Du vorsichtig mit einem kleinen Flammenwerfer von oben reinhalten. Das Aluminium des Kopfes hat einen doppelt so großen Wärmeausdehnungskoeffizient als der Stahl der Zündkerze.

 

Ausbauen wirst Du den Kopf nicht wollen, oder?

 

Viel Erfolg!

 

Martin

 

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[soleil]

.........misch  zu je 50 %  ATF Öl und Aceton und füll das in den Kerzenschacht.

Es gibt kaum einen besseren Rostlöser.

Gruß

Peter

Bearbeitet 2. Mai 2017 von soleil

[Silvercork]

... der Gummihammer sieht ganz brauchbar aus; aber der Rest......

 

[Christian-HY77]

Die Kerze wird wohl eher nicht im Alukopf festgerostet sein

Wenn Du den Kopf nicht abbauen willst ->

Isolator wegknacken Rohrsteckschlüssel und Stahldorn in die Mitte

Einer versucht zu lösen ein zweiter überzeugt den Kerzenrest mit sanften Hammerschlägen ...

Ich würde aber erstmal klarstellen ob nicht eventuell ein Ventilabriss oder ähnliches die Kerze 'vernietet' hat (Kopf ab)

Ruf an wenn Du nen zweites paar Hände brauchst ...

Grüße Christian

[CX Fahrer]

Festgerostet im Alukopf ist sicher falsch aber festoxidiert ist naheliegend wenn man so die Peripherie sieht. Wärme und Rostlöser wäre meine herangehensweise. Mit Rostlöser  meine ich nicht Caramba sondern schon die bessere Sorte, ATF+Aceton ist nicht schlecht wobei da nicht unbedingt so viel ATF dazu muss

 

[UNI-HY]

vor 2 Stunden, Christian-HY77 sagte:

Die Kerze wird wohl eher nicht im Alukopf festgerostet sein

Wenn schon mal ein Heli-Coil gesetzte kann die korrodieren.

 

vor 2 Stunden, Christian-HY77 sagte:

Ich würde aber erstmal klarstellen ob nicht eventuell ein Ventilabriss oder ähnliches die Kerze 'vernietet' hat (Kopf ab)

Jepp. Kopf abbauen schauen was Sache ist. Vernietet -Heiicoil etc. Dann hilft nur Rostlöser beidseitig oder der kombinierte Einsatz von Wärme (Föhn) und Kältespray wegen des Kerzen Dichtrings und dessen dehnung`s verhalten (bei nur Wärme kriegst Du die nie los). Irgendwo in der Mitte hat sich (mit Rostlöser) mit Wärme und Kälte die Sache  dann getroffen. Ansonsten läuft dann eh auf eine Heli-Coil hinaus (stark vernietet).  

Gruss Stephan

[Wurzelsepp]

Versuchs mal mit Ballistol. Es dauert natürlich einige Tage.....

[Kaffeeplörre]

Bremsflüssigkeit hilft manchmal auch...

[Dirk hy]

Problem gelöst, Kerze ist raus, danke für die vielen Tips.

Ich habe solange mit einer Zange an der Zündkerzenverlängerung herumgedreht und gebogen (soweit das in dem engen Schacht möglich war) bis die Verlängerung zusammen mit einem kleinen Stück der Kerze abgebrochen ist. Dann konnte ich mit einer ordentlichen Kerzennuß + Verlängerung und der Knarre die Kerze herausdrehen. Mit Nuss und Knarre können die Kräfte dann doch wesentlich besser übertragen werden als mit diesem Steckschlüssel.

Gruß

Dirk HY

[lumiere]

Na die Kerze sieht ja auch richtig schei...... aus

Was ist ATF?

[bx-basis]

vor 16 Minuten, lumiere sagte:

Was ist ATF?

Automatic Transmission Fluid (Automatikgetriebeöl)

[lumiere]

Merci!!

 

[ACCM Stone]

OT:

@ Achim: Du bist ja noch gar nicht weg!!

Schicke mir bitte Deine Adresse, auf daß ich endlich Deine Kabeltrommel auf den Weg bringen kann.

Beste Grüße aus dem inzwischen wieder sonnigen Südrheinhessen

Stone

[lumiere]

Hey, bin gestern zurückgekommen. 12 Std. Flugzeug. Ein echtes Mathyrium. Aber es war wunderbar!!!!! Mit Worten kaum zu beschreiben.

Adresse kommt per PM!

Viele Grüsse,

Achim

[Axel Küppers]

Hallo Achim,

freut mich dass Ihr wohlbehalten zurück seid.

Bin Mittwoch auf dem Markt, falls Du Lust auf einen guten Kaffee hast.

Bis dann

Axel