BX 16V bei hoher Drehzahl Motor aus

[Jochums]

Hallo

Ich habe seit kurzem das problem wenn ich meinen BX 16V recht schnell fahre also über 4k rpm dreh auf längere zeit dann geht er einfach aus.

Dabei hab ich festgestellt das die katlampe angeht kurz und der drehzahlmesser auf 0 springt obwohl der motor noch drehzahl hat nur halt nimmer läuft. nach einer kurzen pause kann ich weider weiter fahren. (max 2-3min)

wenn ich den wagen nicht alzu schnell fahre so ca. max 140 dann geht es.

der drehzahlgeber am getrieb wurde bereits getauscht.

kann mir da einer helfen? ich hab keine lust damit ewig weiter zu fahren oder ne menge geld zu verpulfern.

gruss

[Siegfried]

hallo ralf,

wenn du teile brauchst zum ausprobieren z.b. steuergerät usw. habe ich noch da.wenn ich zeit habe rufe ich dich morgen mal an.

siegfried

[Jochums]

hi Siegfried

steuergerät hab ich heute umgebaut mal schaun ob es daran gelegen hat.

ich befürchte aber nicht.

das ist bestimmt wieder so ein mist wie poti an der drosselklappe wo mein standgas auf 3k hing. fast 1 jahr bin ich damit rungefahren und fast jede 2te woche war ich in der werkstatt. hab hier gefragt und da gefragt.

wo sind denn die überschrauber die alles wissen? Egal in welchen haufen ich fahre keiner weiss was und wenn was falsches getauscht wurde musste es denoch voll bezahlen. sauerei find ich aber ich komm vom thema ab

*grml*

jo mach das morgen mit dem tel.

gruss

[Sven F.]

Der Drehzahlmesser bezieht sein Signal direkt über die Primärwicklung der Zündspule

vom Zündmodul.

Die "KAT"-Warnlampe ist tatsächlich die Motronic-Leuchte.

Könnte also das Zündmodul sein, gefolgt vom Steuergerät, eventuell aber auch die Zündspule, bzw. deren Kondensator.

fabian