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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

da ja nun langsam (und eeeendlich...) der Frühling naht, will ich als bald als möglich meine schönen Venise-Alus wieder auf meinen Activa montieren.

Nun meine Frage:

hab letzten Herbst festgestellt, dass die Schrauben an meinen Alus keine konischen Schrauben waren, sondern einfach "glatte" Schrauben mit ner Scheibe darunter...

Wenn ich nun die Sommerreifen samt Alus draufziehe, wie hoch ist dann das Drehmoment, mit dem ich die Schrauben festziehen darf??

Sind meine ersten Alufelgen (irgendwann ist halt immer das "erste Mal" *g*) und will mir nicht durch meine übermenschlichen Kräfte am Schraubenkreuz meine Alus ruinieren...

Schönen Frühling schonmal zusammen!!!

Robert

Geschrieben

120 Nm (ist unabhängig von der Schraubenform)

Gruß

Bernhard

Geschrieben

sorry, aber das Anzugsdrehmoment ist bei Citroen 85 Nm, außer beim Jumper da sind es 180 Nm. Will ja keinen verbessern aber 120Nm sind eindeutig zu viel.

Geschrieben

Danke für die Antworten, aber WAS stimmt denn nun eher?!?

Weil ne Differenz von hier beschriebenen 35 Nm is ja nun doch schon einiges...

ZX volcane Automatik
Geschrieben

Hallo!

Ich habe meine Alufelgen mit 105 NM angzogen. Muss ich mir da langfristig Sorgen machen?

MfG

Geschrieben

Hallo,

120Nm ist Ok nur nach ca. 100Km nochmal nachziehen

Gruß

Chinte XM

Geschrieben

ca. 110 bei Flachsitzalus, ca. 90 bei Stahl-Konussitz

Geschrieben

Ich will ja net meckern, aber von Citroen vorgeschrieben sind 85 NM, für alle Felgen. Ich arbeite selber bei Citroen, und da hat noch nie einer ein Rad verloren. 120Nm bei VW und Audi gerne aber nie bei Citroen.

Geschrieben

Hallo Xsara-Fan,

meckern hilft eh nicht. In meinem dänischem Handbuch stehen 90Nm!

Ist das nun ein Druckfehler oder sind dänische Drehmomente irgendwie

anders ?!

MfG Alfredo

Geschrieben

Bei 90 Nm seh ich kein Problem, um 5 Nm brauch man sich ja nu wirklich net streiten.

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