Reparatur Wisch-Wasch-Behälter S1 Bj. 82

[CX2500D]

An so einem CX geht ja eigentlich nichts kaputt aber nun ist es doch passiert: Ein Riss im Wisch-Wasch-Behälter vorne. Exakt in der Sicke durch die die Befestigungsstange läuft. Vielleicht sollte man da künftig eine kleine Gummimatte zwischenlegen.

Wie lässt sich das dauerhaft abdichten? oder hat jemand guten Ersatz?

Viele Grüße

Olaf

[Kroack]

Behälter hab ich einen  da ...30 Euro incl Versand VB

[elektromicha]

Nix flicken, das läuft an dem Bügel entlang, durch das Loch und versickert in der Nähe der A-Säule. Hatte ich auch mal, kam auch nicht unten an das Wasser.

Da macht es dann aber im Laufe der Jahre bestimmt größeren Schaden.

Tausch den Behälter aus und hoffe, dass Du das Problem früh genug erkannt hast. Oder fahr ohne Wisch-Wasch. Bin ich auch schon mal 8 Jahre lang, im VW1600 gibt es sonst immer nasse Knie.

[citröön]

Meiner war auch genau da eingerissen. Tauschen... die von Serie2 sollten auch passen.

[elektromicha]

Serie 2 passt, hat aber die Pumpe unten (was eh besser funktioniert). Die Anschlüsse sind leicht anders.

Also entweder hast Du dann den Stopfen für unten, oder auch den Serie 2 Deckel, oder Du hast auf einmal eine Reserve-Wisch-Wasch-Pumpe.

[MichaelS]

vor 58 Minuten, elektromicha sagte:

Nix flicken, das läuft an dem Bügel entlang, durch das Loch und versickert in der Nähe der A-Säule. Hatte ich auch mal, kam auch nicht unten an das Wasser.

Da macht es dann aber im Laufe der Jahre bestimmt größeren Schaden.

Oh ja! Ich habe das Vergnügen im Prestige .... seit wer weiß wie lange suppt es aus dem Wisch-Wasch-Behälter in den Kotflügel und hat dort für massiven Rostbefall gesorgt!

[CX Fahrer]

Ist leider ein gängiges Problem. Flicken hält nicht dauerhaft da sich das Ganze bewegt. Umbau auf S2 ist empfehlenswert.

Bearbeitet 16. Mai 2017 von CX Fahrer

[CX2500D]

Alles klar, Danke! Ich denk mal drüber nach. Altersatz ist wahrscheinlich dann auch angescheuert. NOS ist halt teuer

[CX Fahrer]

Durchgeschert ist selten, häufig brechen sie weil das Plastik hart wird.

[ACCM Fritz Jörg Lepple]

Der Behälter war an meinem TD II Baujahr 1989 schon nach einem Jahr undicht -eben da wo der Haltebügel in der Sicke sitzt. Habe das mit Sanitär-Silikon damals abgedichtet. Es hält bis heute... (27 Jahre!)

[ACCM Alex]

Hallo,

ich hatte, nachdem ich bei meinem damaligen Prestige einen neuen Behälter kaufen musste, über den Haltebügel ein langes Stück Benzinschlauch drübergezogen damit der Bügel den Behälter nicht ganz so stark auf kleiner Fläche einquetscht. Zudem hatte ich den Bügel etwas anders gebogen damit weniger Spannung drauf war. Sollte auch etwas bringen. Den Behälter hatte ich Anfang 2001 o.ä. noch ganz regulär beim Citroën-Händler gekauft, ich meine es waren so um die 50,-DM inklusive der anteiligen Versandkosten. Das waren noch Zeiten...

Grüße

Alex

[CX2500D]

vor 22 Stunden, ACCM Fritz Jörg Lepple sagte:

Der Behälter war an meinem TD II Baujahr 1989 schon nach einem Jahr undicht -eben da wo der Haltebügel in der Sicke sitzt. Habe das mit Sanitär-Silikon damals abgedichtet. Es hält bis heute... (27 Jahre!)

Das ist eine gute Idee von dir.

Ich könnte die ganze Sicke ausspritzen und dann mit dem Finger ein kleine Mulde für den Bügel ziehen. Dann wäre der Behälter auf der ganzen Länge auch vor dem Bügel geschützt.