Ausfall Riementrieb

[ACCM Peter L.]

Also wenn a) ein Federring drunter vorhanden ist, b) Loctite in den Gewindegängen liegt sowie c) mit dem Moment lt. Werkstatthandbuch angezogen ist - mehr kann man zur Sicherstellung der Verschraubung doch eigentlich nicht tun, oder?

Gruß, Peter

[CX2500D]

vor 19 Stunden, ACCM Peter L. sagte:

Also wenn a) ein Federring drunter vorhanden ist, b) Loctite in den Gewindegängen liegt sowie c) mit dem Moment lt. Werkstatthandbuch angezogen ist - mehr kann man zur Sicherstellung der Verschraubung doch eigentlich nicht tun, oder?

Gruß, Peter

Hallo Peter,

das hält bestimmt. Hat es ja auch die letzten vier Jahrzehnte! Und mit Schraubensicherung sowieso.

Grüße, Olaf

[CX2500D]

Am ‎24‎.‎05‎.‎2017 at 09:48 , CX Fahrer sagte:

Du willst also nie Nockenwelle soweit erhitzen dass sich die Schraubensicherung lösen lässt. Das halt ich nicht wirklich für eine gute Idee.

 

@atschebippel Zieh die Schraube an und mach dir nicht ins Höschen, Hier geht es um einen CX-Motor da ist noch masives Material dahinter, nicht so Spielzeug wie an den Hubraumlosen-Spielzeugmotoren der meisten modernen Motoren.

Du hast Recht, 300 Grad Hitze braucht man wohl um das hochfeste Loctite zu lösen... Aber wozu auch. Mittelfest reicht ja dicke.