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Geschrieben

Hi

 

Heute beim Tüv und überaschenderweise tropfte es an den hinteren

Federelementen raus, rechts mehr als links und zwar zwischen dieser

Gummimanschette und dem darausragenden Metallzylinder...

Nachdem der Wagen wieder von der Bühne war hörte es auf...

 

Was könnte es sein und wie geht es wieder weg?

Vorher stand der Wagen ca. eine Stunde auf höchster stufe

zum Reifen Wechsel.

 

Gruß

                             Tumbleweed

Geschrieben

Das sind verschlissene Federzylinder. Austauschen bevor er irgendwann Pfützen macht und den Hintern nicht mehr hoch bekommt...

Geschrieben

Tippe mal auf Federbein. Geht bei den Modellen zwar seltener kaputt als beim II-er und selten, dass gerade beide etwa gleichzeitig den Geist aufgeben.

Ein wenig "Schwitzen" wäre ok, aber raustropfen sollte es nicht.

Geschrieben

Hi

Wie kann das sein? Der Wagen hat erst ca. 68.000 gelaufen . . .

Gibt es da irgendwelche Dichtungen die man tauschen könnte?

 

Tumbleweed

Geschrieben

Schau dir mal die gummibälge an, ob sie nicht eingerissen sind. Auf jeden balg sind zwei plastikleitungen aufgesteckt. Durch das aufbocken könnte es sein, das die bälge aus ihren führungsnuten gezogen wurden. Schauen kostet nix. Lg cit2012 

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Ja einen Dichtungssatz gibt es auch kosten ca.24€

Geschrieben

Bei meinem damaligen 2003 C5 2.2HDI, waren die nach zehn Jahren und gut 100.000km beide, ziemlich zeitgleich, so undicht (Fleck von ca. 30cm Durchmesser in Garage links und rechts) das ich die tauschen musste.

 

Beim BX, zuvor hat es 19 Jahre und 200.000 gebraucht, da sind die aber augrund von (salz-)Dreck in den "Trichtern" durchoxidiert (Alu!).

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